[S-MAX 2006-2015] Jakie tarcze hamulcowe i klocki?

[maciekdan]

Cześć, zastanawiam się nad wprowadzeniem do oferty sklepu hamulców Zimmermanna i tu pytanie do użytkowników, jak się na tym jeździ, tarcze się krzywią czy są ok? Nie chcę się wkopać w ciągłe reklamacje w razie czego. Będę wdzięczny za rzetelne opinie. Dzięki

[weuek]

Poświęć z godzinę dla tutejszej wyszukiwarki, a dowiesz się wszystkiego na ten temat.

[krzyspvfr]

Napisał maciekdan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cześć, zastanawiam się nad wprowadzeniem do oferty sklepu hamulców Zimmermanna i tu pytanie do użytkowników, jak się na tym jeździ, tarcze się krzywią czy są ok? Nie chcę się wkopać w ciągłe reklamacje w razie czego. Będę wdzięczny za rzetelne opinie. Dzięki

Nigdy nie miałem problemów z tarczami tego producenta, używam obecnie w 3 aucie.

[Yakac]

Ja mam zestaw Zimmermanna na przedzie (z Brakeparts), jak dotąd ok 11tys.km i jestem zadowolony jak dotychczas, pylenie w normie, nie piszczą, nie krzywią się, żadnych wibracji wreszcie. Na tył też zamierzam wziąć Zimmermanna.

[szmelcmax]

Napisał maciekdan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cześć, zastanawiam się nad wprowadzeniem do oferty sklepu hamulców Zimmermanna i tu pytanie do użytkowników, jak się na tym jeździ, tarcze się krzywią czy są ok?

Dobre tarcze. Mam w zestawie z klockami EBC Green. Nie ma się do czego przyczepić.

[mcsiu]

Kiedyś pisałem że wsadziłem do Maxia tarcze i kloce pewnej mało popularnej na tym wątku marki - Remsa. Ktoś tam pisał że tani shit. Jakość hamowania przez pierwsze 10k wydawała się bardzo fajna. No może nawet 15k.
Niestety muszę stwierdzić, że po około 18k zaczynają strajkować, więc szału nie ma.. Gdyby ktoś się zastanawiał to raczej nie jest to zestaw na długo. Zdaje się że fordowski jest lepszy. Mimo wszytko jeśli ktoś złapie je w bardzo niskiej cenie myślę, że stosunek jakość/cena nie jest najgorszy na rynku. Dla porównania, zestaw ATE wytrzymał u mnie 2 razy mniej.

[kubula]

Witam , w ubiegłym roku zamontowałem na oś przednią zimmermanny -po około 8 miesiącach i ~ 17 k przebiegu zaczęło wyrywać kierownicę po ostrzejszym hamowaniu. Zmieniam teraz na zimmermanny z serii sport i klocki Galfer Sport , mam nadzieje że będzie lepiej.

[pawpor]

w MKIV problemem jest jeszcze to, że tarcze nie są przykręcane do pisaty. Z tego powodu przy zmianie kół z letnich na zimowe lub odwrotnie, tarcza może odejść od piasty, a pomiędzy tarcze a piastę dostać mogą się zanieczyszcenia. W efekcie mamy problem podobny jak przy montażu na brudne piasty.

Zalecam stosować blaszki przytrzymujące tarcze (ważne aby felgi były do nich przystosowane. Jeżeli nie ma takiej możliwości to najlepiej ściągać felgi z wciśniętym hamulcem, a tarcze złapać przynajmniej jedną nakrętką (aby się nie odczepiła od piasty).

Twierdzenie wynika z obserwacji zgłaszanych przez klientów - najwięcej problemów jest krótko po zmianie kół/opon...

[kubula]

kolego pawpor , u mnie tak właśnie się zrobiło , dałeś mi do myślenia
edyta : dopiero spojrzałem ze zakupy zrobiłem u was Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Juzek]

To chyba zależy kto to robi. Jak wymieniam koła jakoś nie zauważyłem by tarcza nadmiernie latala na piascie.

Trzeba się naprawdę postarać by coś tam wpadło.

Tym niemniej podkładki a'la słoneczko są dobrym pomysłem i tarcza nie będzie luźna.

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka