[Fiesta 2001-2008] chłodzenie silnika. Wentylator? Nieee

[isczyn]

Witam.
Zgłaszam sie do Państwa bo mi już brak sił do auta.
W mojej fiescie jest problem z chłodzeniem silnika. Kupiłem dwa wentylatory. Jeden nowy, bo używane to nigdy nic nie wiadomo.
Auto normalnie jedzie. Dochodzi do normalnej temperatury. Nic się z nim nie dzieje złego.
Problem pojawia się w momencie gdy przychodzą upalne dni, dochodzi stanie w korkach i włączona klimatyzacja. Wtedy silnik zaczyna się przegrzewac. Wentylator nie chce się uruchomić. Na dodatek ubywa płynu chłodzącego. Spod auta coś kapie ale nie wiem czy to klima się skrapla czy ten płyn. To kampanie jest na wysokości filtra paliwa i z tamtego miejsca ulatnia się lekki dym, trochę zalatuje zapachem płynu chłodzącego.
Macie może jakieś pomysły za co się złapać? Co dalej sprawdzić? Pomóżcie.!

[madamsz]

Trzeba wszystko dokładnie oglądnąć
- sprawdzić co i gdzie dokładnie kapie
- sprawdzić czy jest dobrze odpowietrzony układ chłodzenia
Jak pracuje klima to tez nie chodzi wentylator ?
- trzeba sprawdzić temperaturę silnika
- termostat
- czujnik temp.

I najważniejsze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. trzeba poza pojemnością silnika podać rodzaj paliwa bo 1400 to troszkę mało

[romano11]

Auto normalnie jedzie. Dochodzi do normalnej temperatury. Nic się z nim nie dzieje złego.
Problem pojawia się w momencie gdy przychodzą upalne dni, dochodzi stanie w korkach i włączona klimatyzacja. Wtedy silnik zaczyna się przegrzewac. Wentylator nie chce się uruchomić. Na dodatek ubywa płynu chłodzącego. Spod auta coś kapie ale nie wiem czy to klima się skrapla czy ten płyn. To kampanie jest na wysokości filtra paliwa i z tamtego miejsca ulatnia się lekki dym, trochę zalatuje zapachem płynu chłodzącego.
Macie może jakieś pomysły za co się złapać? Co dalej sprawdzić? Pomóżcie.!

Zacząłbym od precyzyjnego określenia typu silnika, bo np. w moim 1.3 filtr paliwa jest gdzieś w okolicy tylnej belki... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Skoro wiatrak nie chce się uruchomić, to klima też nie działa. To, że wiatrak nie startuje, to wina albo samego wiatraka, albo czujnika, który nim steruje (chociaż nie mam pewności, czy włączeniem wiatraka nie steruje bezpośrednio BCM ? ).
Skoro ubywa płynu, to albo masz wyciek (może być typu "niezauważalnego", który kapie np. na układ wydechowy i nie daje śladów na podłożu), albo płyn jest podawany do komory spalania.
BTW: skąd myśł o przegrzewaniu silnika ? Podglądałeś w menu serwisowym ?
U mnie wiatrak startuje przy temp. silnika 105*C.

[isczyn]

Wybracz brak opisanego silnika. Poprawiłem już to.

Bump: Jak pracuje klima to tez nie chodzi wentylator ?
- trzeba sprawdzić temperaturę silnika
- termostat
- czujnik temp.

Klima pracuje ale tylko podczas jazdy. Na postoju nie działa. Temperatura silnika wzrasta ponad normę stąd wiem o tym że przegrzewa się silnik. Termostat wymieniłem na nowy w zeszłym roku. Czujnika temperatury nigdy nie ruszalem.

Bump: Skoro wiatrak nie chce się uruchomić, to klima też nie działa. To, że wiatrak nie startuje, to wina albo samego wiatraka, albo czujnika, który nim steruje (chociaż nie mam pewności, czy włączeniem wiatraka nie steruje bezpośrednio BCM ? ).
Skoro ubywa płynu, to albo masz wyciek (może być typu "niezauważalnego", który kapie np. na układ wydechowy i nie daje śladów na podłożu), albo płyn jest podawany do komory spalania.
BTW: skąd myśł o przegrzewaniu silnika ? Podglądałeś w menu serwisowym ?
U mnie wiatrak startuje przy temp. silnika 105*C.[/QUOTE]

Na podłożu jest ślad ale nie wiem czy to skrapla się klima czy ten płyn.
Myśl o przegrzaniu silnika pochodzi z obserwacji.
Po uruchomieniu silnika i włączeniu klimatyzacji i odczekaniu jakieś 20 minut temperatura wzrasta ponad normę, dalsze pozostawienie silnika włączonego doprowadziłaby do maksymalnego wskaźnika temperatury.
Wentylator jest nowy wiec nie podejrzewam że to wina stoi po jego stronie. Dodam że 2 lata temu wymieniłem chłodnice wody na nową więc to też raczej nie wina samej chłodnicy.

Bump: Już myślę naprawdę o tym aby zrobił w środku auta włącznik do odpalenia wentylatora aczkolwiek lepiej by było aby działa tak jak powinien i sam się uruchamial jak jest taka potrzeba

[Danielo_82]

Wymieniasz bez sensu wydając pieniądze. Sprawdziłeś czy do wentylatora po zagrzaniu dochodzi napięcie? Jeśli nie, to czy bezpiecznik jest sprawny, dalej czy przekaźnik działa?

[KRUKER]

To raczej prosta usterka.
Trzeba sprawdzic polaczenia na kabelkach, przekaznik czy jest prad na wiatrak itp. Pierwszy punkt obudowa termostatu jak i sam termostat.

[El Grey]

U mnie przyczyną nie załączającego się wentylatora okazało się przetarcie izolacji przewodu i zwarcie, do puki nie został usunięty błąd "Zwarcie" przez diagnostę wentylator nie ruszył. Dodatkowo nie szukaj bezpiecznika bo nie ma.

Dodatkowo skoro wycieka płyn chłodniczy to na bank zawiodła uszczelka termostatu, ze starości (do wymiany obudowa termostatu)

[Danielo_82]

Nie ma bezpiecznika? Ciekawe rzeczy gadasz.

[romano11]

Dodatkowo nie szukaj bezpiecznika bo nie ma.

A ja widzę na schemacie bezpiecznik FD 40A... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.