[Fiesta 2001-2008] Znikający płyn chłodzący.

[romano11]

Powitać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak w temacie - płyn chłodzący znika beż wyraźnego śladu. Z poziomu MAX do poniżej MIN w tydzień to, jak dla mnie, trochę za szybko... Nie dymi na biało, niczym parowóz, olej na bagnecie jest OK, dywany nie pływają, więc pozostaje ucieczka płynu do atmosfery Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W obecnie panującej aurze trudno dostrzec jednoznaczne ślady na parkingu tym bardziej, że bolid parkuje co i rusz na innym miejscu... Pod maską zauważyłem jakieś podejrzane ślady na górze skrzyni biegów, pod - jak sądzę - obudową termostatu. I tu moje pytanie: czy w tym silniku występowały jakieś typowe usterki układu chłodzenia w kontekście wycieków ? Czy też pozostaje mi czekać na cieplejsze dni i szukać wycieku ?

Pozdrawiam - romano11

[slawek-kali]

termostat cieknie.. na co czekać? dolej odpal i patrz ..

[arek660]

Mialem ostatnio podobny problem. U mnie okazało się że cieknie rurka od zbiorniczka wyrównawczego dokładnie w miejscu gdzie się z nim łączy, obejrzyj ją dokładnie czy nie jest mokra.

[romano11]

Powitać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Korzystając ze sprzyjającej pogody zakupiłem trzy artykuły (nie licząc zapasu płynu chłodzącego) pierwszej potrzeby Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. kompletny termostat, samą uszczelkę obudowy termostatu (nie wiedziałem, co będzie do wymiany) i UPZ. UPZ była i tak do wymiany, ale jej wymiana jak i mycie silnika to temat poboczny.
Po rozpoznaniu rynku, gdzie ceny kpl. termostatów są na poziomie od 70 do 260zł, zaopatrzyłem się w produkt ze średniej półki cenowej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 149,99 zaś sama uszczelka znanego niemieckiego producenta to koszt 52zł z dostawą SMART Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (odesłana w ramach odstąpienia od umowy).
Po zdemontowaniu fabrycznego (tak sądzę) termostatu okazało się, że sama nowa uszczelka to będzie zbyt mało: plastikowa obudowa miała w dwóch miejscach ubytki, co z kolei spowodowało uszkodzenie uszczelki i wyciek... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tym razem, zamiast plastiku, postawiłem na stare dobre amelinium i tu uwaga: termostat pasuje prawie P&P z jednym, małym wyjątkiem: różni się od fabrycznego króćcem przewodu przelewowego, który łączy termostat ze zbiornikiem wyrównawczym - fabrycznie jest rodzaj plastikowej spinki / zatrzasku, a w nowym termostacie jest miejsce przygotowane typowo na przewód gumowy + opaska zaciskowa. Wymagało to małej modernizacji, ale poza tym wszystko jest OK. Płyn zalany, układ odpowietrzony - będzie żyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Poniżej kilka fotek z nierównej walki z oporną materią Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam - romano11

[Rafał A.(antek)]

Prawdopodobnie dobrałeś zły termostat, pewnie występowały 2 rodzaje (np zależne od rocznika)

[romano11]

Prawdopodobnie dobrałeś zły termostat, pewnie występowały 2 rodzaje (np zależne od rocznika)

Sugerowałem się tym, zresztą inne oferty zawierały te same numery produktu i wersje silnikowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pasuje do pojazdów Ford

8 modeli

FIESTA IV (JA_, JB_) 1.6 16V Sport (L1T L1V) 1596ccm 103KM/76kW 2000/02-2002/01

FIESTA V (JH_, JD_) 1.3 (A9JA A9JB) 1299ccm 69KM/51kW 2001/11-2008/06

FIESTA V (JH_, JD_) 1.3 (BAJA) 1299ccm 60KM/44kW 2001/11-2008/06

FIESTA V Van 1.3 (A9JA A9JB) 1299ccm 69KM/51kW 2003/10-2005/07

KA (RB_) 1.3 i (A9A A9B) 1299ccm 70KM/51kW 2002/08-2008/11

KA (RB_) 1.3 i (BAA J4D J4K J4M J4N J4P J4S) 1299ccm 60KM/44kW 1996/09-2008/11

KA (RB_) 1.6 i (CDB CDC) 1599ccm 95KM/70kW 2001/02-2008/11

STREET KA (RL2) 1.6 (CDRA CDRB) 1599ccm 95KM/70kW 2003/05-2005/07

[Rafał A.(antek)]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Masz producenta i nr katalogowy tego co kupiłeś?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jak sądzę to to. Błędnie opisany zamiennik. Pasuje do niektórych 1.6 ze zwykłym wężem na opaskę.
Do zwrotu jeśli nie ma śladów montażu albo do reklamacji.

[romano11]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Masz producenta i nr katalogowy tego co kupiłeś?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jak sądzę to to. Błędnie opisany zamiennik. Pasuje do niektórych 1.6 ze zwykłym wężem na opaskę.
Do zwrotu jeśli nie ma śladów montażu albo do reklamacji.

1. Termostat, który podlinkowałeś, ma... króciec na zwykły wąż Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (przynajmniej na fotach).
2. Ten z alledrogo, to faktycznie mój zakup. Ze zwrotem może być ciężko, bo od tygodnia jest w użyciu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
3. Skoro był plastik, który się poddał, to teraz postawiłem na amelinium Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Rafał A.(antek)]

pytanie jak połączenie tego co było na zatrzask. jak da sie to przerobic to spoko.

[roolez]

Hej!
Pacjent to Fieścina 1.3 8V, rok 2008: po powrocie z 60 km trasy przed garażem załączył się wentylator i wywaliło korkiem płyn chłodniczy. Węże od chłodnicy - górny gorący, dolny zimny! Rozumiem, że termostat padł, może się tylko zawiesił. Dużo zabawy z wymianą? Dziwne, że wskaźnik temp. na desce nawet nie drgnął.