Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > LPG

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 23-11-2012, 14:03   #11
jacekzom
ford::advanced
 
Avatar jacekzom
 
Zarejestrowany: 02-11-2010
Skąd: Gdańsk
Model: Ford S-Max
Silnik: Ecoboost 203KM
Rocznik: 2010
Postów: 221
Domyślnie Odp: Różnica w silnikach 2.0 EcoBoost 203KM i 240KM

Ludzie, co Wy z tym gazem... Jestem ostatni do gazu nawet w Daci Logan.

jacekzom jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-11-2012, 15:04   #12
kicaj
ford::professional
 
Zarejestrowany: 29-10-2006
Skąd: byl HH jest B
Model: ZB
Silnik: 1.9
Rocznik: too old
Postów: 1,069
Domyślnie Odp: Różnica w silnikach 2.0 EcoBoost 203KM i 240KM

Cytat:
Napisał jacekzom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bo to jest jakaś dewiacja gazować coś takiego
sorki, ale nie wytrzymałem
dewiacją jest krytykowanie kogoś kto chce założyć sobie gaz...
jeśli masz jakieś obiekcje - to proszę o podanie faktów...

instalacje już są i nie tacy bogacze zakładają gaz...
nie każdy lubi diesla i też nie każdy ma ochotę przepłacać za benzynę...

ja sam jestem/byłem przeciwnikiem LPG, ale zmieniam powoli zdanie...
__________________
Regulamin $23
Reklama poza działem 'Ogłoszenia' bez wiedzy i zgody Administratorów jest zabroniona...
- i niech mi kto powie w jaki sposób go złamałem... ps. To chyba $22 a nie $23...
kicaj jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-11-2012, 15:15   #13
eclipse
ford::expert
 
Avatar eclipse
 
Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,135
Domyślnie Odp: Różnica w silnikach 2.0 EcoBoost 203KM i 240KM

Jaki jest sens , nabywać auto z mocniejszym motorem i zakładać do niego LPG .
Na logikę samochód na gazie traci bardzo dużo na mocy a nie mówiąc już o jego masie własnej i ew. ciągniętej przyczepie.
Żaden benzynowiec a tym bardziej z LPG nie zrówna się z dieslem .Np. 100KM w ropniaku i 100KM w benzynie nawet niema co porównywać , to jak maluch do dużego fiata . Nie rozumiem takich kierowców , chyba że ktoś przypadkiem nabył za grosze wraka -podpicował , założył gaz i do żyda .Może się znajdzie ktoś komu można wciskać kity jaką to okazję może nabyć .
Dla chcących coś jeszcze bardziej zaoszczędzić na spalaniu polecam znany wynalazek polskiego konstruktora ( samochód na wodę ).
__________________
......................... Pozdrawiam .

Ostatnio edytowane przez eclipse ; 23-11-2012 o 15:26
eclipse jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-11-2012, 15:25   #14
domadm
ford::advanced
 
Avatar domadm
 
Zarejestrowany: 26-12-2009
Skąd: ze Śląska
Model: Mondeo MK5 Titek Kombi PS
Silnik: 2.0 TDCI 180KM
Rocznik: 2017
Postów: 282
Domyślnie Odp: Różnica w silnikach 2.0 EcoBoost 203KM i 240KM

Cytat:
Napisał eclipse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jaki jest sens , nabywać auto z mocniejszym motorem i zakładać do niego LPG .Na logikę samochód na gazie traci bardzo dużo na mocy , nie rozumiem tego , chyba że ktoś przypadkiem nabył za grosze wraka -podpicował, założył gaz i do żyda .Może się znajdzie ktoś komu można wciskać kity jaką to okazję może nabyć .
Różne są ludzkie sytuacje, sam kiedyś jeździłem na gazie, od jakiegoś czasu nie muszę, ale to nie znaczy że kiedyś znowu nie wrócę do tematu.

Jakbym był złośliwy to napisałbym co nieco o ekologii, ale szkoda mi klawiatury Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
== S-Max MK1 FL odbył, Mondeusz MK5 przybył, jest radocha, jest git
domadm jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-11-2012, 17:29   #15
strażak2007
ford::beginner
 
Imię: sławek
Zarejestrowany: 17-06-2012
Skąd: rzeszów
Model: Ford mondeo
Silnik: 1,6 ecoboost 211KM
Rocznik: 2012
Postów: 10
Domyślnie Odp: Różnica w silnikach 2.0 EcoBoost 203KM i 240KM

Cytat:
Napisał eclipse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
.Np. 100KM w ropniaku i 100KM w benzynie nawet niema co porównywać , to jak maluch do dużego fiata .
o czym ty tutaj mówisz, że niby 100KM diesla jest lepsze od 100 KM benzyny?
tylko weź do porównania turbo diesla i turbo benzynę, bo mam wrażenie że nie wiesz o czym piszesz
strażak2007 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-11-2012, 17:49   #16
azerty11
ford::beginner
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 03-11-2012
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta ST i Megane Grandtour GT220@320
Silnik: 1.6 i 2.0
Rocznik: 2014 i 2013
Postów: 16
Domyślnie Odp: Różnica w silnikach 2.0 EcoBoost 203KM i 240KM

Cytat:
Napisał eclipse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Żaden benzynowiec a tym bardziej z LPG nie zrówna się z dieslem .Np. 100KM w ropniaku i 100KM w benzynie nawet niema co porównywać , to jak maluch do dużego fiata . .
Tutaj racja tylko w przypadku wolnossącej benzyny i nie zawsze.

Np:
S-MAX 1.6 160KM/240Nm ecoboost 0-100km 8,6 s / (4bieg)50-100km 9,6s
S-MAX 2.0 TDCI 163KM/340nm 0-100km 8,5 s / (4bieg)50-100km 9,3s

Pamiętaj, że na osiągi samochodu, bardzo duży wpływ mają przełożenia skrzyni biegów, dopiero wtedy pojawia się moc/moment na kołach. (diesle mają dośc długie przełożenia z uwagi na mały zakres obrotów)

Moje C2 VTS mimo silnika wolnossącego o mocy 122KM i 143Nm miało elastyczność 60-100km 9,6s na czwartym biegu. (80-120km w 13,7s na ostatnim).

Jeżeli będziemy wykorzystywać potencjał silnika i obrotów w silniku wolnossącym, diesel o porównywalnej mocy miał przeważnie gorsze osiągi , mimo wyższego momentu NA SILNIKU !

Peugeot 206 1.6 16V 110km/149Nm 10.5s/100 i max 198km
Peugeot 206 1.6 HDI 109km/260Nm 10.8s/100 i max 190km

Czy trzeba jeszcze coś więcej pisać ?

Ostatnio edytowane przez azerty11 ; 23-11-2012 o 18:03
azerty11 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-11-2012, 21:09   #17
Korton555
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 07-07-2008
Model: s-max
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2007
Postów: 43
Domyślnie Odp: Różnica w silnikach 2.0 EcoBoost 203KM i 240KM

Cytat:
Napisał azerty11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
S-MAX 1.6 160KM/240Nm ecoboost 0-100km 8,6 s / (4bieg)50-100km 9,6s
S-MAX 2.0 TDCI 163KM/340nm 0-100km 8,5 s / (4bieg)50-100km 9,3s
Te pomiary elastycznosci mozna sobie wsadzic, chyba, ze skierowane do kapelusznika ktory nie wie co to zmiana biegu. Testy elastycznosci powinny byc od np 50-100 ale z mozliwym najlepiej dobranym biegiem + ewentualnie jego zmiana. Kto w benzynie od 50km/h przyspiesza dynamicznie, wrzuce drugi lub trzeci bieg i mam kilka sekund lepszy czas. To sa testy typowo pod dizla robione, dla ktorego 4 bieg przy jego krotkiej skrzyni przy 50km/h jest w sam raz.

Bump:
Cytat:
Napisał eclipse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jaki jest sens , nabywać auto z mocniejszym motorem i zakładać do niego LPG .
Na logikę samochód na gazie traci bardzo dużo na mocy a nie mówiąc już o jego masie własnej i ew. ciągniętej przyczepie.
Bzdura...mondeo zagazowane 2.5T mialo 2KM roznicy na hamowni, moje eks saab ok 3KM, kolego rozglaszasz fakty starych instalacji I-IIgen. Bywaja przypadki, ze na lpg auto jest ciut mocniejsze.

Co do jakis jest sens kupowac mocniejsze auto i zakladac LPG. 100 razy bardziej wole mocniejsze auto ponad 200KM z nowoczesna instalacja i miec dzieki temu srodki na jazde nim, niz kupic cos duzo slabszego i miec zero przyjemnosci jazdy na benzynie.
Korton555 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-11-2012, 08:35   #18
kicaj
ford::professional
 
Zarejestrowany: 29-10-2006
Skąd: byl HH jest B
Model: ZB
Silnik: 1.9
Rocznik: too old
Postów: 1,069
Domyślnie Odp: Różnica w silnikach 2.0 EcoBoost 203KM i 240KM

Cytat:
Napisał Korton555 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bzdura...mondeo zagazowane 2.5T mialo 2KM roznicy na hamowni, moje eks saab ok 3KM, kolego rozglaszasz fakty starych instalacji I-IIgen. Bywaja przypadki, ze na lpg auto jest ciut mocniejsze.

Co do jakis jest sens kupowac mocniejsze auto i zakladac LPG. 100 razy bardziej wole mocniejsze auto ponad 200KM z nowoczesna instalacja i miec dzieki temu srodki na jazde nim, niz kupic cos duzo slabszego i miec zero przyjemnosci jazdy na benzynie.
Korton555 jest offline Raportuj zły post
nawet powiem więcej - dobry tuner z gazu i benzyny wyciśnie więcej niż z samego LPG bądź benzyny- oczywiście w TB
są nawet przypadki (jeśli się nei mylę dotyczyło to co najmniej Hyunday'a) gdzie po założeniu gazu silnik miał większą moc niż na benzynie.
obecnie osiągi na benzynie i gazie są takie same, połączenie obu (poprzez dotrysk benzyny do LPG) może je poprawić.
__________________
Regulamin $23
Reklama poza działem 'Ogłoszenia' bez wiedzy i zgody Administratorów jest zabroniona...
- i niech mi kto powie w jaki sposób go złamałem... ps. To chyba $22 a nie $23...
kicaj jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-11-2012, 10:43   #19
RafałB
ford::expert
 
Avatar RafałB
 
Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
Domyślnie Odp: Różnica w silnikach 2.0 EcoBoost 203KM i 240KM

Cytat:
Napisał azerty11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Np:
S-MAX 1.6 160KM/240Nm ecoboost 0-100km 8,6 s / (4bieg)50-100km 9,6s
S-MAX 2.0 TDCI 163KM/340nm 0-100km 8,5 s / (4bieg)50-100km 9,3s

?
Oj coś za dobre te osiągi od 0 do 100km/h,jesteś ich pewien?:
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual.
RafałB jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-11-2012, 11:03   #20
azerty11
ford::beginner
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 03-11-2012
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta ST i Megane Grandtour GT220@320
Silnik: 1.6 i 2.0
Rocznik: 2014 i 2013
Postów: 16
Domyślnie Odp: Różnica w silnikach 2.0 EcoBoost 203KM i 240KM

Cytat:
Napisał RafałB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Oj coś za dobre te osiągi od 0 do 100km/h,jesteś ich pewien?:
Jestem pewien, że walnąłem byka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. powinno być:

S-MAX 1.6 160KM/240Nm ecoboost 0-100km 9,8 s / (4bieg)50-100km 9,6s
S-MAX 2.0 TDCI 163KM/340nm 0-100km 9,5 s / (4bieg)50-100km 9,3s
azerty11 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:40.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.