Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 17-04-2016, 15:03   #1
personiusz
ford::average
 
Imię: saymon
Zarejestrowany: 08-05-2015
Skąd: słupca
Model: s max
Silnik: benzyna
Rocznik: 2008
Postów: 130
Domyślnie Duratec 2.0 He falujące obroty problemy z uruchomieniem

Witam serdecznie temat tego typu był już poruszany ,ale ze względu na to iż posty są już stare lub nie aktualne postanowiłem ponownie ruszyć temat ,mianowicie po odpaleniu obroty falują potrafi się zadusić dzieje się to tylko na zimnym silniku,objawy były już opisane i propozycja wielu rozwiązań jednak nie znalazłem odpowiedzi pomysłów na temat wtrysków.Może jest to wina właśnie ich może należy je wyczyścić w specjalistycznym zakładzie ,nie mówię tu o jakiejś próbie chałupniczej.Chodzi o to by zostały dobrze wymyte i wytestowane ,może Panowie w tym leży problem ,gdy jest już rozgrzany o problem znika właśnie,problemy i objawy wskazywały by na tego typu problem.Co wy na to.

personiusz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-04-2016, 15:11   #2
Parch
ford::expert
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 2,997
Domyślnie Odp: Duratec 2.0 He falujące obroty problemy z uruchomieniem

Tak. Temat wielokrotnie poruszany.
Stawiam na niewłaściwe luzy zaworowe.
Parch jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-04-2016, 15:15   #3
personiusz
ford::average
 
Imię: saymon
Zarejestrowany: 08-05-2015
Skąd: słupca
Model: s max
Silnik: benzyna
Rocznik: 2008
Postów: 130
Domyślnie Odp: Duratec 2.0 He falujące obroty problemy z uruchomieniem

Więc koledzy problem został definitywnie rozwiązany ,okazało się po przeszukaniu całego silnika nawet został zdjęty kolektor test klapek wszystko tam jest ok klapki ideał ,zostały zmierzone luzy zaworów też git ,no to się wybrałem do gazownika i co panowie jak łączyli przewód sygnałowy z cewki to użyli beznadziejnej jakości cyny która przestała przewodzić prąd i z tąd problemy ,przewód sygnałowy został połączony do cewki bez cyny na sam przewód i zaizolowany i jak ręką odjął auta gwizda jak nigdy jest świetnie zero falowania obrotów czy jakich innych problemów z silnikiem może komuś moja porada się przyda.

Ostatnio edytowane przez personiusz ; 01-05-2016 o 08:49
personiusz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
duratec , falujące obroty , s-max


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:19.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.