Sprawdzanie Numeru VIN

kornis · 09-05-2012, 09:19

Witam,

problem jak w temacie... Nie zawsze tak się dzieje, ale raz na ileś tam zmian biegów przy puszczaniu sprzęgła jest krótki pis - jakby się ślizgał jakiś pasek. Co może być przyczyną? Odgłos pochodzi z przodu.

Pzdr

kicaj · 09-05-2012, 11:00

dzieje sie to przy ruszaniu czy również jak auto stoi (tzn bez wrzuconego biegu)?

kornis · 09-05-2012, 11:37

Cytat:

Napisał kicaj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dzieje sie to przy ruszaniu czy również jak auto stoi (tzn bez wrzuconego biegu)?

nawet nie tyle przy ruszaniu co przy zmianie biegu podczas jazdy (przewaznie z 2 na 3, ale z 1 na 2 chyba tez sie zdarzalo), ale moze jakbym szybciej puscil sprzeglo to i przy ruszaniu pojawilby sie ten dzwiek

Jak stoi to cisza, jedynie przy zimnym silniku jest troche glosniejsza praca paska (albo czegos innego, ale wyglada to na pasek bo jak zwiekszam obroty to dzwiek rowniez przyspiesza - nie jest to ciagly dziwek, tylko taki "sekwencyjny" - po zlapaniu temperatury juz tego nie slychac). Jeszcze nie zlokalizowalem dokladnie tego dzwieku, poniewaz nie mialem okazji, a samochod mam od 4 dni :]

Trzecia sprawa to odglos przy maksymalnie skreconej kierownicy, ale to juz wyczytalem, ze winny jest pasek od pompy wspomagania albo sama pompa. Wiecej nic nie zaobserwowalem.

MIRON · 09-05-2012, 13:46

Witam.
Zmień technikę przełączania biegów na wolniejszą - normalną . Krótkie pisk jest wtedy jak szybko przełączasz i już w trakcie dodajesz gazu. Pewnie Silnik jest na wysokich obrotach i puszczasz sprzęgło , zmiana z 2 na 3 itd. wtedy jest to krótkie pisk. Dzieje się tak bezwiednie ,że Noga automatycznie daje gazu a biegi jeszcze nie przełączone.
------------
Każdy silnik jak uruchamia się pierwszy raz - na zimno wydaje troszkę inne dźwięki ,tak jakby co 2 sekundy coś delikatnie szemrało. Potem po rozgrzaniu już ciut inne- miarowe mruczenie . Ale jak dłużej posłuchasz to dojdziesz do wniosku ,że jednak coś nieregularnie skwierczy.

------------
Co do wspomagania . W każdym aucie jak skręcisz kierownice do oporu będzie słychać buczenie, bzyczenie,syczenie itd.
-----------
Narazie nie wpadaj w panikę . Skoro nic nie kapie spod silnika to jest ok . Każdy z nas pierwszy miesiąc osłuchiwał auto , a to coś piszczy, nieregularnie szemra, trzeszczy itd. A Teraz nawet dywaników na letnie jeszcze nie zmieniłem. .

kornis · 09-05-2012, 21:54

Cytat:

Napisał kornis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak stoi to cisza, jedynie przy zimnym silniku jest troche glosniejsza praca paska (albo czegos innego, ale wyglada to na pasek bo jak zwiekszam obroty to dzwiek rowniez przyspiesza - nie jest to ciagly dziwek, tylko taki "sekwencyjny" - po zlapaniu temperatury juz tego nie slychac). Jeszcze nie zlokalizowalem dokladnie tego dzwieku, poniewaz nie mialem okazji, a samochod mam od 4 dni :]

tutaj poprawka - specjalnie posłuchałem i przy dodawaniu gazu dźwięk nie przyspiesza

Cytat:

Napisał MIRON Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam.
Zmień technikę przełączania biegów na wolniejszą - normalną . Krótkie pisk jest wtedy jak szybko przełączasz i już w trakcie dodajesz gazu. Pewnie Silnik jest na wysokich obrotach i puszczasz sprzęgło , zmiana z 2 na 3 itd. wtedy jest to krótkie pisk. Dzieje się tak bezwiednie ,że Noga automatycznie daje gazu a biegi jeszcze nie przełączone.

ma to sens...

Cytat:

Napisał MIRON Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Każdy silnik jak uruchamia się pierwszy raz - na zimno wydaje troszkę inne dźwięki ,tak jakby co 2 sekundy coś delikatnie szemrało. Potem po rozgrzaniu już ciut inne- miarowe mruczenie . Ale jak dłużej posłuchasz to dojdziesz do wniosku ,że jednak coś nieregularnie skwierczy.

zgadza się, ale jednak wolałbym wiedzieć przynajmniej co jest przyczyną/skąd dochodzą itp itd.
Oczywiście czasami dziwne dźwięki są jak najbardziej normalne, diesle "klekocz" nie bez powodu :]

Cytat:

Napisał MIRON Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do wspomagania . W każdym aucie jak skręcisz kierownice do oporu będzie słychać buczenie, bzyczenie,syczenie itd.

I to jest normalne? W innym poście wyczytałem, że taki odgłos przy maksymalnie skręconej kierownicy wskazuje na zużycie paska do pompy wspomagania lub samej pompy wspomagania

Cytat:

Napisał MIRON Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Narazie nie wpadaj w panikę . Skoro nic nie kapie spod silnika to jest ok . Każdy z nas pierwszy miesiąc osłuchiwał auto , a to coś piszczy, nieregularnie szemra, trzeszczy itd. A Teraz nawet dywaników na letnie jeszcze nie zmieniłem. .

Taki już ze mnie typ... :] A tak poważnie to chce montować LPG, a zanim to zrobię chce zrobić porządki w samym silniku.

Dzięki za odp.!

Davo · 10-05-2012, 15:43

Witam kolego olej ten pisk no normalne ja mialem to samo od nowosci do czasu wymiany sprzegla przy 160tys juz ten watek byl opisany wczesniej i kazdy z nas to samo mowi ze to norma chyba tak pracuje orginalne sprzeglo i wlasnie zachodzi to przy gwaltowniejszym zmienianiu biugu przewaznie zaczyna sie od zmiany z 2 na 3,pozdrawiam

vatazhka · 07-02-2013, 11:25

Też miałem takie wrażenie, że pojawienie się pisku następuje przy dodawaniu gazu przy niepełnym puszczeniu sprzęgła. Niestety, ostatnio zauważyłem, że pisk pojawia się także po pełnym puszczeniu sprzęgła, przy samym wciśniętym gazie: na 2. biegu osiągam 2,8 tys. obr./min., puszczam gaz, wciskam sprzęgło, zmieniam bieg na 3., powoli puszczam sprzęgło (obroty spadają do 2 tys. obr./min.), po całkowitym puszczeniu sprzęgła zaczynam dodawać gazu, przy ok. 2,5 tys. obr./min. zaczyna piszczeć (zwykle jeżeli mocniej wcisnę gaz)... Sytuacja taka pojawia się także często przy zmianie z 1. na 2. bieg. Czy to sprzęgło umiera?

mnet · 18-02-2013, 22:25

Koledzy mają racje nie jest winna tu technika jazdy. Ten typ tak ma na oryginalnym sprzęgle. Wymyśliłem sobie, że to sprężyny w tarczy sprzęgła.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

inhuman · 05-06-2017, 00:05

Potwierdzam, że powodem pisku przy ruszaniu i zmianie z 1 na 2 bieg są ubite sprężyny na tarczy sprzęgła. Obstawiałem wysprzęglik, jednak ewidentnie czuć luz na sprężynach i piszczą przy ruszaniu nimi. Przebieg 116 000km, tarcza jeszcze miała trochę do nitów, docisk i wysprzęglik nie wyglądały źle, ale profilaktycznie wymieniłem.

PS Na pierwszy montaż było montowane sprzęgło Sachs (tarcza + docisk) i wysprzęglik LUK.

09-05-2012, 09:19	#1
kornis ford::beginner Zarejestrowany: 18-04-2012 Skąd: Chełm / Warszawa Model: Ford Fusion Silnik: 1.4 Duratec Rocznik: 2003 Postów: 19	krótki pisk przy zmianie biegu przy puszczaniu sprzęgła Witam, problem jak w temacie... Nie zawsze tak się dzieje, ale raz na ileś tam zmian biegów przy puszczaniu sprzęgła jest krótki pis - jakby się ślizgał jakiś pasek. Co może być przyczyną? Odgłos pochodzi z przodu. Pzdr

09-05-2012, 11:00	#2
kicaj ford::professional Zarejestrowany: 29-10-2006 Skąd: byl HH jest B Model: ZB Silnik: 1.9 Rocznik: too old Postów: 1,069	Odp: krótki pisk przy zmianie biegu przy puszczaniu sprzęgła dzieje sie to przy ruszaniu czy również jak auto stoi (tzn bez wrzuconego biegu)? __________________ Regulamin $23 Reklama poza działem 'Ogłoszenia' bez wiedzy i zgody Administratorów jest zabroniona... - i niech mi kto powie w jaki sposób go złamałem... ps. To chyba $22 a nie $23...

09-05-2012, 13:46	#4
MIRON ford::average Zarejestrowany: 29-04-2005 Model: FX SILVER Silnik: 1,4 BENZYNA Rocznik: 2004 Postów: 88	Odp: krótki pisk przy zmianie biegu przy puszczaniu sprzęgła Witam. Zmień technikę przełączania biegów na wolniejszą - normalną . Krótkie pisk jest wtedy jak szybko przełączasz i już w trakcie dodajesz gazu. Pewnie Silnik jest na wysokich obrotach i puszczasz sprzęgło , zmiana z 2 na 3 itd. wtedy jest to krótkie pisk. Dzieje się tak bezwiednie ,że Noga automatycznie daje gazu a biegi jeszcze nie przełączone. ------------ Każdy silnik jak uruchamia się pierwszy raz - na zimno wydaje troszkę inne dźwięki ,tak jakby co 2 sekundy coś delikatnie szemrało. Potem po rozgrzaniu już ciut inne- miarowe mruczenie . Ale jak dłużej posłuchasz to dojdziesz do wniosku ,że jednak coś nieregularnie skwierczy. ------------ Co do wspomagania . W każdym aucie jak skręcisz kierownice do oporu będzie słychać buczenie, bzyczenie,syczenie itd. ----------- Narazie nie wpadaj w panikę . Skoro nic nie kapie spod silnika to jest ok . Każdy z nas pierwszy miesiąc osłuchiwał auto , a to coś piszczy, nieregularnie szemra, trzeszczy itd. A Teraz nawet dywaników na letnie jeszcze nie zmieniłem. . Ostatnio edytowane przez MIRON ; 09-05-2012 o 13:56

10-05-2012, 15:43	#6
Davo ford::average Zarejestrowany: 05-05-2005 Skąd: Hajnówka/Grodzisk Mazowiecki Model: focus,transit,mondeo,fiesta Silnik: 1,8tdci.2,4di.2,0tdci,1,25pb Rocznik: 07.01.03.06 Postów: 186	Odp: krótki pisk przy zmianie biegu przy puszczaniu sprzęgła Witam kolego olej ten pisk no normalne ja mialem to samo od nowosci do czasu wymiany sprzegla przy 160tys juz ten watek byl opisany wczesniej i kazdy z nas to samo mowi ze to norma chyba tak pracuje orginalne sprzeglo i wlasnie zachodzi to przy gwaltowniejszym zmienianiu biugu przewaznie zaczyna sie od zmiany z 2 na 3,pozdrawiam

07-02-2013, 11:25	#7
vatazhka ford::beginner Zarejestrowany: 19-09-2012 Model: Fusion 2002 Silnik: 1.4L Duratec 16V EFI DOHC Rocznik: 2005 Postów: 16	Odp: krótki pisk przy zmianie biegu przy puszczaniu sprzęgła Też miałem takie wrażenie, że pojawienie się pisku następuje przy dodawaniu gazu przy niepełnym puszczeniu sprzęgła. Niestety, ostatnio zauważyłem, że pisk pojawia się także po pełnym puszczeniu sprzęgła, przy samym wciśniętym gazie: na 2. biegu osiągam 2,8 tys. obr./min., puszczam gaz, wciskam sprzęgło, zmieniam bieg na 3., powoli puszczam sprzęgło (obroty spadają do 2 tys. obr./min.), po całkowitym puszczeniu sprzęgła zaczynam dodawać gazu, przy ok. 2,5 tys. obr./min. zaczyna piszczeć (zwykle jeżeli mocniej wcisnę gaz)... Sytuacja taka pojawia się także często przy zmianie z 1. na 2. bieg. Czy to sprzęgło umiera?

18-02-2013, 22:25	#8
mnet ford::amateur Zarejestrowany: 29-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Focus MK2 Silnik: 1,6 TDCI 90KM Rocznik: 2005 Postów: 7	Odp: krótki pisk przy zmianie biegu przy puszczaniu sprzęgła Koledzy mają racje nie jest winna tu technika jazdy. Ten typ tak ma na oryginalnym sprzęgle. Wymyśliłem sobie, że to sprężyny w tarczy sprzęgła.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

05-06-2017, 00:05	#9
inhuman ford::amateur Zarejestrowany: 10-03-2017 Model: Ford Fusion Silnik: 1.4 benzyna Rocznik: 2005 Postów: 2	Odp: krótki pisk przy zmianie biegu przy puszczaniu sprzęgła Potwierdzam, że powodem pisku przy ruszaniu i zmianie z 1 na 2 bieg są ubite sprężyny na tarczy sprzęgła. Obstawiałem wysprzęglik, jednak ewidentnie czuć luz na sprężynach i piszczą przy ruszaniu nimi. Przebieg 116 000km, tarcza jeszcze miała trochę do nitów, docisk i wysprzęglik nie wyglądały źle, ale profilaktycznie wymieniłem. PS Na pierwszy montaż było montowane sprzęgło Sachs (tarcza + docisk) i wysprzęglik LUK.