Sprawdzanie Numeru VIN

Dudi_81 · 12-04-2017, 16:27

a można wiedzieć ile taka przyjemność wyniosła ? Bo może nie opłaca się robić regeneracji (8,5-10 tys)

leszal · 12-04-2017, 16:32

Cytat:

Napisał Dudi_81 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a można wiedzieć ile taka przyjemność wyniosła ? Bo może nie opłaca się robić regeneracji (8,5-10 tys)

Wyszło mnie mniej, ale zawsze jest ryzyko przy zakupie używanej skrzyni - handlarz da Ci gwarancję rozruchową , tylko pytanie kto pokryje koszy 2 x demontaż skrzyni ? Odpowiedź: Ty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wymiana skrzyni z nowym olejem to koszt ok 1500pln

wrzoch · 12-04-2017, 16:46

Po regeneracji masz:
- gwarancję na 12 miesięcy
- nowe sprzęgło
- nowy wewnętrzny filtr w skrzyni, którego bez rozpołowienia skrzyni wymienić się nie da
- wymyte wnętrze skrzyni i wiedzę na temat stanu synchronizatorów i reszty tego co siedzi w środku

Używki poniżej 3500 nie kupisz, za takie co to mają niby 50kkm - 100kkm po samochodach testowych chcą ... około 5000 - 6000 PLN, z przekładką i jakąś tam rzekomą gwarancją nawet 8kPLN

Teraz zadaj sobie pytanie. Auto z 2010 roku ma teraz 7lat. Skrzynię musisz dobrać mniej więcej z tego okresu bo z nowszą loteria czy będzie pasować - chyba, że masz czas na to, żeby sprawdzać, a sprzedający jak nie będzie pasować odbierze - zazwyczaj mają Cię gdzieś.

50kkm w 7 letnim aucie? Spróbuj znaleźć takie na mobile.de, sprawdź ceny. Co musiałoby się stać żeby ktoś chciał takie auto sprzedawać na części oprócz szkody całkowitej/zalania?
Gadka z rozbieraniem aut testowych na części jest nawet nawet, ale kto testuje auto przez 5-6lat? Gdzie i jak to było przechowywane?

pasiek · 12-04-2017, 17:19

Ehh te powershift-y dalej jestem zdania że jak ktoś chce powershift-em , dsg jeździć to powinien kupić auto nowe.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

wrzoch · 12-04-2017, 17:31

Cytat:

Napisał pasiek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

powinien kupić auto nowe.

Nowe niekoniecznie, ale zdecydowanie na gwarancji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dudi_81 · 13-04-2017, 07:05

i to nie na GW12, bo już np wycieku oleju nie obejmuje.

Na nowe auto nie każdego stać, a kupienie używanego i naprawa skrzyni wyjdzie mniej.

lukas_ko · 14-05-2017, 19:05

Cytat:

Napisał leszal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Skrzynia wymieniona na używaną z przebiegiem ok 50tyś km o oznaczeniu AV9R7000AE. Nie trzeba było nic programować przed/po wymianie. Skrzynia działa bez żadnych problemów , działa również tryb sport i manualna zmiana biegów.

Dziękuję za pomoc.

Cześć ma pytanie z jakiego modelu Forda dostałeś skrzynię?

Bo ja kupiłem z C-maxa i chciałem wsadzic do Focusa i się nie udało. Tzn. skrzynia działała ale nie było trybu sport, ręcznej zmiany biegów oraz cały czas był komunikat o awarii skrzynii.

leszal · 15-05-2017, 05:55

Cytat:

Napisał lukas_ko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cześć ma pytanie z jakiego modelu Forda dostałeś skrzynię?

Bo ja kupiłem z C-maxa i chciałem wsadzic do Focusa i się nie udało. Tzn. skrzynia działała ale nie było trybu sport, ręcznej zmiany biegów oraz cały czas był komunikat o awarii skrzynii.

Cześć, kupiłem skrzynię z smaxa, o identycznym oznaczeniu jak moja, różnica tylko ostatniej litery. Przejechałem już ok 2tyś i dalej SUPER działa.

Pozdrawiam

mottom · 19-05-2017, 08:55

Leszek zaglądałeś do swojej starej skrzyni? Wiesz co jej "zaszkodziło"?

leszal · 19-05-2017, 20:42

Cytat:

Napisał mottom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Leszek zaglądałeś do swojej starej skrzyni? Wiesz co jej "zaszkodziło"?

Do skrzyni nie zaglądałem , ale po rozmowie z fachowcem od skrzyń znam powód awarii:
Samochód stał w zimę z zamarzniętymi tylnymi kołami a ja chciałem na siłę wyjechać mieląc przednimi kołami w miejscu. Trwało to dobre 10min , wyłączałem ESP , zmieniałem biegi ręcznie , podsypywałem piach pod przednie koła...
Finalnie wyrwałem Galaxy innym samochodem linką.

Pierwotnie nie skojarzyłem tego faktu po ponownej jeździe po 2 tygodniach , samochód większość czasu stał nieużywany.

12-04-2017, 16:27	#11
Dudi_81 ford::advanced Imię: Łukasz Zarejestrowany: 03-07-2015 Skąd: Nadolice Wielkie Model: Audi Q5 Quattro Silnik: 2.0 TFSI 320KM Rocznik: 2018 Postów: 274	Odp: Powershift Galaxy 2010 163PS - chyba się rozlatuje :( a można wiedzieć ile taka przyjemność wyniosła ? Bo może nie opłaca się robić regeneracji (8,5-10 tys) __________________

12-04-2017, 16:46	#13
wrzoch ford::expert Imię: Ł Zarejestrowany: 05-09-2009 Skąd: Krk Model: Kuga Mk3 Silnik: 2.5 FHEV AWD Rocznik: 2023 Postów: 2,680	Odp: Powershift Galaxy 2010 163PS - chyba się rozlatuje :( Po regeneracji masz: - gwarancję na 12 miesięcy - nowe sprzęgło - nowy wewnętrzny filtr w skrzyni, którego bez rozpołowienia skrzyni wymienić się nie da - wymyte wnętrze skrzyni i wiedzę na temat stanu synchronizatorów i reszty tego co siedzi w środku Używki poniżej 3500 nie kupisz, za takie co to mają niby 50kkm - 100kkm po samochodach testowych chcą ... około 5000 - 6000 PLN, z przekładką i jakąś tam rzekomą gwarancją nawet 8kPLN Teraz zadaj sobie pytanie. Auto z 2010 roku ma teraz 7lat. Skrzynię musisz dobrać mniej więcej z tego okresu bo z nowszą loteria czy będzie pasować - chyba, że masz czas na to, żeby sprawdzać, a sprzedający jak nie będzie pasować odbierze - zazwyczaj mają Cię gdzieś. 50kkm w 7 letnim aucie? Spróbuj znaleźć takie na mobile.de, sprawdź ceny. Co musiałoby się stać żeby ktoś chciał takie auto sprzedawać na części oprócz szkody całkowitej/zalania? Gadka z rozbieraniem aut testowych na części jest nawet nawet, ale kto testuje auto przez 5-6lat? Gdzie i jak to było przechowywane? __________________ Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com

12-04-2017, 17:19	#14
pasiek ford::specialist Imię: Miro Zarejestrowany: 20-03-2016 Skąd: Düren (Niemcy) Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko Rocznik: 2010 Postów: 787	Odp: Powershift Galaxy 2010 163PS - chyba się rozlatuje :( Ehh te powershift-y dalej jestem zdania że jak ktoś chce powershift-em , dsg jeździć to powinien kupić auto nowe. Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka __________________

13-04-2017, 07:05	#16
Dudi_81 ford::advanced Imię: Łukasz Zarejestrowany: 03-07-2015 Skąd: Nadolice Wielkie Model: Audi Q5 Quattro Silnik: 2.0 TFSI 320KM Rocznik: 2018 Postów: 274	Odp: Powershift Galaxy 2010 163PS - chyba się rozlatuje :( i to nie na GW12, bo już np wycieku oleju nie obejmuje. Na nowe auto nie każdego stać, a kupienie używanego i naprawa skrzyni wyjdzie mniej. __________________

19-05-2017, 08:55	#19
mottom ford::advanced Imię: Tomek Zarejestrowany: 05-02-2016 Skąd: Warszawa Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2010 Postów: 210	Odp: Powershift Galaxy 2010 163PS - chyba się rozlatuje :( Leszek zaglądałeś do swojej starej skrzyni? Wiesz co jej "zaszkodziło"?