|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-10-2023, 00:41 | #1 |
ford::average
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 15-10-2012
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 HE Benzyna + LPG
Rocznik: 2012
Postów: 72
|
Przegrzewanie silnika i wyrzucanie płynu chłodzącego przez zbiorniczek wyrównawczy
Mam problem (w Mondeo Mk4 2.0 benzyna) z gotującym się płynem chłodzącym w zbiorniczku, co powoduje jego wyciek przez kanał u dołu zbiornika.
Tak jakby nie następowała na czas, wymiana płynu między silnikiem a chłodnicą i płyn był tak rozgrzany że zaczyna wrzeć. Wskaźnik na liczniku przekracza wtedy 90C Sprawdzałem na postoju, w menu serwisowym licznika, temp silnika 97C, a wiatrak się nie włącza na chłodnicy, lekko przybywa płynu w zbiorniczku wyrównawczym, ale zbiorniczek nie jest parzący, jest ciepły. Dalej nie rozgrzewałem.. wyłączyłem silnik. co mogło nawalić? czyżby termostat? dodam że silnik tak jak zawsze, szybko łapie temperaturę i nawiew daję szybko ciepłe powietrze. Wiatrak chyba też jest ok bo po włączeniu klimatyzacji, wiatrak na chłodnicy sie załącza.. w Forscan brak błędów czujniki pokazują temperaturę poprawnie |
08-10-2023, 09:00 | #2 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,076
|
Odp: Przegrzewanie silnika i wyrzucanie płynu chłodzącego przez zbiorniczek wyrównawc
Cytat:
|
|
08-10-2023, 09:52 | #3 |
ford::average
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 15-10-2012
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 HE Benzyna + LPG
Rocznik: 2012
Postów: 72
|
Odp: Przegrzewanie silnika i wyrzucanie płynu chłodzącego przez zbiorniczek wyrównawc
poważna sprawa
na razie pod korkiem oleju brak "masła" oleju również nie przybywa, ale pewnie za mało km przejechane.. jakieś 50km od sytuacji gdy pierwszy raz wyrzuciło płyn chłodniczy |
08-10-2023, 13:03 | #4 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,076
|
Odp: Przegrzewanie silnika i wyrzucanie płynu chłodzącego przez zbiorniczek wyrównawc
Cytat:
|
|
09-10-2023, 09:12 | #5 | ||
ford::expert
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,024
|
Odp: Przegrzewanie silnika i wyrzucanie płynu chłodzącego przez zbiorniczek wyrównawc
Cytat:
Cytat:
UPG w tych motorkach ulega uszkodzeniu raczej rzadko, chociaż oczywiście wpływ instalacji LPG może taką awarię spowodować. |
||
09-10-2023, 22:04 | #6 |
ford::professional
Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,519
|
Odp: Przegrzewanie silnika i wyrzucanie płynu chłodzącego przez zbiorniczek wyrównawc
Wiatrak włącza się przy 100-101 stopni. Skoro się gotuje to znaczy, że układ jest nieszczelny, w sprawnym szczelnym układzie zaczyna gotować się dopiero przy jakiś 120-130 stopniach bo trzyma ciśnienie. Może być zwyczajnie korek. Ale w duratecu termostat jest chyba na 95 stopni także jeśli temperatura rośnie powyżej to może albo on stanął albo pompa wody. Węże od chłodnicy są gorące? Robią się sztywne ciężkie do zgniecenia? Przy UPG i spalinach w układzie miałbyś nabite węże przy stosunkowo niskiej temperaturze, normalnie blisko i powyżej 100 powinny robić się twarde ale bez przesady.
|
10-10-2023, 21:24 | #7 |
ford::average
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 15-10-2012
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 HE Benzyna + LPG
Rocznik: 2012
Postów: 72
|
Odp: Przegrzewanie silnika i wyrzucanie płynu chłodzącego przez zbiorniczek wyrównawc
przy 89C (z Service Mode liczników) węże są miękkie, te przy termostacie i chłodnicy.
po przekroczeniu 100C, włączył się wiatrak na chłodnicy, ale temp nie zaczęła spadać, dopiero po włączeniu ogrzewania na HI temp zaczęła od razu spadać, podczas testu temp silnika doszła do 105C a płyn w zbiorniczku nie wrzał. dodam że jest LPG i 30kkm temu były robione gniazda zaworowe wiec była wymieniana UPG testowo przejechałem 20km i przy włączonej klimatyzacji i ogrzewaniu na HI, temperatura silnika (w trybie serwisowym zegarów) oscylowała miedzy 70 a 74C jadąc do 80km/h, zatrzymując się na światłach spadała, ruszając wzrastała. Temp zewnętrzna koło 12C. Płyn nie zagotował sie i nic nie wyciekło, odkręciłem korek i w zbiorniczku nie wytworzyło się ciśnienie, lekko syknął i tyle. Ostatnio edytowane przez ko5a ; 11-10-2023 o 16:21 |
12-10-2023, 15:07 | #8 |
ford::professional
Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,519
|
Odp: Przegrzewanie silnika i wyrzucanie płynu chłodzącego przez zbiorniczek wyrównawc
węże do i z chłodnicy gorące? Wygląda jakby termostat się nie otwierał albo był słaby obieg płynu (pompa)
|
12-10-2023, 17:56 | #9 |
ford::average
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 15-10-2012
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 HE Benzyna + LPG
Rocznik: 2012
Postów: 72
|
Odp: Przegrzewanie silnika i wyrzucanie płynu chłodzącego przez zbiorniczek wyrównawc
sprawdzałem ten górny po lewej (stojąc do komory silnika) i był ciepły, ale nie gorący, ..tego dolnego nie sięgałem jeszcze.
Pompa wody była rok temu wymieniana, ale nie wiem jaki zamiennik został włożony. Ostatnio edytowane przez ko5a ; 12-10-2023 o 17:59 |
13-10-2023, 09:52 | #10 |
ford::expert
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,024
|
Odp: Przegrzewanie silnika i wyrzucanie płynu chłodzącego przez zbiorniczek wyrównawc
"Gruby" temat się robi. Najwięcej zawsze psują "fachowcy". Tu już była znaczna ingerencja i wymiana części na "niewiadomo" jakie i "niewiadomego" pochodzenia, więc tym bardziej trzeba teraz sprawdzić wszystko po kolei.
|