[Focus 2018- ] Tarcze tył - rdzawy nalot

[Fulara]

klocek nadający się do wymiany wg zaleceń aso to 1 mm
2-3 mm to 100-200% wyżej od minumim

[krzysztofSJZ]

może dajmy spokój z tymi milimetrami, bo nie ma się o co sprzeczać, może moja wina że wtrąciłem Kugę w temat Focusa, ale nie chciałem zakładać nowego, kugi mk4 chyba jeszcze nie ma, o mk3 czy nawet mk2 po lifcie niewiele tematów, akurat w moim przypadku tarcze przód kupiłem 25 mm grubość, stare miały 23 mm ,,kragiel,, był dość spory, z tyłu tragedia, uznałem że jak mnie stać na tarcze powiedzmy 700 stówek za 4 sztuki więc miałem dać klocki stare? i za 2-3 miesiące rozbierać i latać za nowymi? nie jestem uczonym mechanikiem ale uznałęm że jak 3 klocki mają widoczną przedziałkę a czwarty jest zjechany to dla mnie cały komplet to ,,szrot,, dodatkowo uznałem że prawie 200 zł za wymianę tarcz na jednej osi to trochę za wiele, i czas na ,,EB,, czyli piwko w łapę trochę ciepła i samemu trza się zgiąć, mechanicy tłumaczą się inflacją, ale ona nie tylko ich dorwała

Bump: ponoć 23 mm to już grubo za mało

Bump: a co do rudego nalotu to gdzieś czytałem i słyszałem że jak się często pojawia oczywiście delikatny to świadczy że tarcza wykonana jest z lepszego materiału zwłaszcza po dłuższym postoju

[tomao]

Napisał krzysztofSJZ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czyli piwko w łapę trochę ciepła i samemu trza się zgiąć

Gratuluję udanej roboty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał krzysztofSJZ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ponoć 23 mm to już grubo za mało

Informacje o minimalnej grubości są na tarczach wybite (najczęściej na powierzchni walcowej tarczy). W starych, zdjętych może już być trudno to zobaczyć, na nowych przy montażu dobrze widać.

Zdjęcie przykładowe, tarcza nie z tej dyskusji, bo grubość minimalna 27 mm.

[konieczko5]

Producenci zamienników podają min grubość.

Napisał krzysztofSJZ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

może dajmy spokój z tymi milimetrami, bo nie ma się o co sprzeczać, może moja wina że wtrąciłem Kugę w temat Focusa, ale nie chciałem zakładać nowego, kugi mk4 chyba jeszcze nie ma, o mk3 czy nawet mk2 po lifcie niewiele tematów, akurat w moim przypadku tarcze przód kupiłem 25 mm grubość, stare miały 23 mm ,,kragiel,, był dość spory, z tyłu tragedia, uznałem że jak mnie stać na tarcze powiedzmy 700 stówek za 4 sztuki więc miałem dać klocki stare? i za 2-3 miesiące rozbierać i latać za nowymi?

Nie, ale twierdzenie, że klocek zużyty to duże nadużycie.. Tak samo jak jeden z mechaników 2 lata temu powiedział dla ojca, że klocki się kończą i trzeba wymienić. Zmieniałem 2 tygodnie koła i najmniejsza grubość okładziny to 4,5 mm (po tych dwóch latach co mechanik chciał już wymieniać). To ile mogły mieć? Z 6 mm.

[krzysztofSJZ]

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mechanik chciał już wymieniać

, dobra rada zmień mechanika, a nadużyciem to jest namawianie do zakładania resztek klocków do nowych tarcz, poświęciłem trochę czasu i wymieniłem sam żeby nie wracać do tematu za dni kilkanaście, skoro stać mnie na królewnę to nie będę jej w prezencie dawał muła lub osła zamiast konia, i szkoda że klocki pojechały do utylizacji, być może komuś by się przydały wedle porady ,,wujka dobra rada,,

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

uważam że to już zamknięty temat

[Fulara]

ale robicie esej
a to tylko klocki tarcze

ciekaw jestem waszego eseja przy zmianie korbowodów, pomiaru skoku tłoka i pomiarów owalności cylindra

może złożycie jeden silnik na 10 lat takim wodolejstwem

[cezarg1410]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ciekaw jestem waszego eseja przy zmianie korbowodów, pomiaru skoku tłoka i pomiarów owalności cylindra

Nie będzie żadnego. Najwięcej jest postów w tematach, jakie klocki, jaki olej itp. itd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Fulara]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[konieczko5]

Napisał krzysztofSJZ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

, dobra rada zmień mechanika, a nadużyciem to jest namawianie do zakładania resztek klocków do nowych tarcz, poświęciłem trochę czasu i wymieniłem sam żeby nie wracać do tematu za dni kilkanaście

Czy napisałem, że źle, że klocki zmieniłeś? Dobrze, że cały komplet, bo klocki skończyłyby się za rok (w zależności od stylu jazdy). Jednak twierdzenie, że to był koniec klocka to nadużycie. Tylko dziwne, że tylko jeden klocek mocniej się zużył (wiem, że zawsze mocniej się zużywają od strony tłoczka, ale tutaj ewidentnie coś było nie tak).

[Klakson]

Jeżeli kogoś nie stać przy wymianie tarcz na nowe klocki, to niech jeździ PKS-em .