[Kuga 2020- ] Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne

[Piotr_24]

Cześć, czy ktoś ma/miał problem z rozładowanym akumulatorem (zdarzyło się 3 krotnie) gdy auto stało 24 h w garażu? ST Line X FHEV AWD. Raz nie zgodziłem się na odpalenie auta z boostera tylko laweta i warsztat. Sprawdzili miernikiem, akumulator sprawny, "proszę zmienić cykl jazdy..." nosz..., raz akumulator padł mi, gdzie 2 dni wcześniej była trasa 800 km ekspresówką.

[angelz]

To podpowiem, że wymiana baterii niezbyt pomoże. Po trasie 2x100km i po dniu postoju poziom naładowania potrafi być koło 30% a czasem ponad 60%. Raczej loteria. Jak odbierałem auto powiedzieli wprost że nie można zostawić kabla USB wpiętego ani słuchać radia przy zgaszonym silniku bo może być problem. Zreszta już pierwszego dnia po odbiorze nie odpalał ...

Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

[xyz2]

Ja mam wrażenie że te akumulatory Varta EFB nie są najlepszej jakości. U mnie po 24 godzinnym ładowaniu już na drugi dzień mam 12.4V a start/stop działa tylko przez 2 dni. Po tym aby znowu zaczął działać muszę aku podładować. Jak auto stało tydzień bez włączonego alarmu, kabel w usb wpięty ale nic podłączonego to po tygodniu odpalam normalnie i mam wyłączony system auto hold. Chyba 3-4 razy zauważyłem że on się wyłączy gdy auto trochę dłużej postoi i napięcie spadnie. Na nowym aku (do roku) napięcie w gniazdku zapalniczki było przez 30 minut po wyłączeniu silnika. Teraz może kilka sekund i prądu nie ma.

[geodel2]

Pytanie na ile akumlatory są wadliwe a na ile ford w tle ciągnie za dużo prądu.
Ja po niecałym roku miałem wymieniany aku na nowy.
Rozładował się do zera i to totalnie.
Po wymiane przez pare miesięcy miałem spokój i ponownie jak zrobiło się ciepło ten sam problem. Wiecznie informacja o oszczędzaniu energi w fordzie, nawet po przejechaniu trasy. Kwestia czasu jak padnie do zera i rada do was... ja nie bawie się w ładowanie itp. od tego jest gwarancja............. kpina by w rocznym aku takie cuda się działy.
Drugie auto mam 5 letnie aku od nowości i nic sie nie dzieje (nie ford)

[young81]

ja juz jestem po jednej wymianie gwarancyjnej , i teraz szykuje się druga wymiana na gwarancji akumulatora , on poprostu tarci swoją pojemność , ja swój akumulator ładuje do pełna prostownikiem ( ładowanie po godzinie juz jest full), a i tak jest komunikat o oszczędzaniu energii , te akumulatory które pakują na montażu to są jakieś badziewne budżetowe Varty żebytylko było....jakby nie gwarancja to bym juz sam wsdził inny akumulator ale trzeba go zaprogramować i zaadoptować do auta w serwisie koszt to około 200pln , a wiec na razie niech wymieniają....

[angelz]

Ja też czekam aż do zimy mi ta druga varta padnie i kupię inny. Skonfigurujesz i zresetujesz sobie sam przecież. W serwisie raczej nic więcej niż fizyczna wymiana nie robią - mam od pół roku nowy aku a BATTERY_AGE jest 1077 ...

Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

[young81]

Napisał angelz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja też czekam aż do zimy mi ta druga varta padnie i kupię inny. Skonfigurujesz i zresetujesz sobie sam przecież. W serwisie raczej nic więcej niż fizyczna wymiana nie robią - mam od pół roku nowy aku a BATTERY_AGE jest 1077 ...

Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

w serwisie robią tez adaptacje przez komputer , sama wymiana nic nie da trzeba go podobno zaadoptować poprzez oprogramowanie ...poza tym mam 5 lat gwarancji ( na akumulator jest tylko 2 lata) potem jak coś padnie to zawsze będzie wina akumulatora ...

[Bartek1985]

mam taki problem dziś podczas czyszczenia wnętrza ułamał mi się klawisz od otwierania szyb czy może ktoś miał też taki przypadek czy na gwarancji to wymienią ?

[qualin]

Gwarancja nigdy nie obejmuje mechanicznych uszkodzeń. Sam z siebie się nie urwał przycisk.

Wysłane z mojego V2145 przy użyciu Tapatalka

[Bartek1985]

no wiem możliwe ze był jakiś słabej jakości czy coś no ale i tak nie bedę w stanie tego udowodnić.
numer katalogowy ktoś zna ?