Sprawdzanie Numeru VIN

jurea · 18-03-2018, 11:25

Dla pewności. Zaślepiamy w miejscu A czy C?

daaro · 19-03-2018, 16:08

Ja mam zaślepione "A"

gkowalczyk · 27-08-2018, 19:14

Ktoś napiszę poradnik jak to samemu wyczyścić(wyjąć, na co uważać, jak adaptować)

dzwiedziu · 27-08-2018, 21:08

Dołączam się do pytania.
Raz prubowałem, odkręciłem śruby widoczne na foto @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , poniżej A i na lewo od B. Egr delikatnie się poruszał, i co dalej? Wyszarpać go?

darekwawapl11 · 30-11-2018, 21:53

wyszarpać ruszac na boki i podlewac chemią wyjdzie napewni... czyscimy mr musle oven clean w rekawiczkach gumowych potem reset egr w forscan

gkowalczyk · 01-12-2018, 10:32

jakiś fotoporadnik?

darekwawapl11 · 01-12-2018, 10:36

a po co robota prosta jak... już nie powiem co. z tym ze jak pcm lapie błędy to zawor pewnie uszkodzony jest elektrycznie. zabieg powinien pomoc na kilka tygodni jak sie historia z błędami powtórzy to tylko wymiana na nowy.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

przemek9 · 23-12-2018, 16:10

Panowie w postach powyżej napisane jest, żeby zaślepiać punkcie A.

Czy to nie jest ostatnie miejsce które blokuje przedostanie się spalin do komory spalania?

Czy nie powinno zakładać się zaślepki w punkcie C, tak aby spaliny nie dochodziły do chłodnicy EGR przez EGR i blokując się na tej zaślepce.

Obawiam się że takie stężenie spalin może w niedługim czasie spowodować uszkodzenie chłodnicy egr i pompowanie spalin do płynu chłodniczego.

daaro · 23-12-2018, 17:49

Pomylił kolega kierunki.
Spaliny wlatują najpierw przez punkt A

Brainfiretyre · 17-04-2019, 15:12

Może to nie być odpowiednie miejsce na moje pytanie ale jest powiązane z egr częściowo.. Otóż zawalone mam olejem od strony filtra powietrza przez całe turbo, intercooler, przepustnice do egr i pewnie dalej...moje domysły szły w kierunku odmy, gdzie zajrzałem i zawór ze sprężyną i gumką wydaje się być ok tzn nie ma uszkodzeń. Następnym podejrzanym stał się smok ale tam nie zagladalem jeszcze..w sumie chyba istotnym będzie dodać że po otwarciu wlewu oleju jest dziwne ciśnienie (dmucha jak hoy dlatego też odma była pierwsza podejrzaną jako ze pokrywa zaworów jest zintegrowana chyba..). Jest to mój pierwszy diesel i juz to mam dość. Przebieg lekko ponad 100k 1.6 tdci Econetic focus mk3.

19-03-2018, 16:08	#32
daaro ford::advanced Imię: Dariusz Zarejestrowany: 19-05-2017 Skąd: Italy -Jasło Model: Focus sw mk3 Silnik: 1,6 tdci 115 Rocznik: 2011 Postów: 405	Odp: Zawór EGR zacina się Ja mam zaślepione "A"

27-08-2018, 19:14	#33
gkowalczyk ford::average Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 08-05-2016 Skąd: Kraków Model: FORD FOCUS MK3 2011+ Silnik: 1.6TDCI 140kM Rocznik: 2012 Postów: 100	Odp: Zawór EGR zacina się Ktoś napiszę poradnik jak to samemu wyczyścić(wyjąć, na co uważać, jak adaptować)

27-08-2018, 21:08	#34
dzwiedziu ford::professional Imię: Adrian Zarejestrowany: 26-07-2017 Skąd: Piekary Śląskie Model: ff3 - dołożone wszystko Silnik: 1.6 tdci 115KM Rocznik: 2014 Postów: 1,289	Odp: Zawór EGR zacina się Dołączam się do pytania. Raz prubowałem, odkręciłem śruby widoczne na foto @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , poniżej A i na lewo od B. Egr delikatnie się poruszał, i co dalej? Wyszarpać go?

30-11-2018, 21:53	#35
darekwawapl11 ford::beginner Imię: Darek Zarejestrowany: 22-08-2017 Skąd: Warszawa/Worcestershire UK Model: Mondeo mk4.5 Silnik: 1.6 TDCI Econetic Rocznik: 2011 Postów: 39	Odp: Zawór EGR zacina się wyszarpać ruszac na boki i podlewac chemią wyjdzie napewni... czyscimy mr musle oven clean w rekawiczkach gumowych potem reset egr w forscan

01-12-2018, 10:32	#36
gkowalczyk ford::average Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 08-05-2016 Skąd: Kraków Model: FORD FOCUS MK3 2011+ Silnik: 1.6TDCI 140kM Rocznik: 2012 Postów: 100	Odp: Zawór EGR zacina się jakiś fotoporadnik?

01-12-2018, 10:36	#37
darekwawapl11 ford::beginner Imię: Darek Zarejestrowany: 22-08-2017 Skąd: Warszawa/Worcestershire UK Model: Mondeo mk4.5 Silnik: 1.6 TDCI Econetic Rocznik: 2011 Postów: 39	Odp: Zawór EGR zacina się a po co robota prosta jak... już nie powiem co. z tym ze jak pcm lapie błędy to zawor pewnie uszkodzony jest elektrycznie. zabieg powinien pomoc na kilka tygodni jak sie historia z błędami powtórzy to tylko wymiana na nowy. Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

23-12-2018, 17:49	#39
daaro ford::advanced Imię: Dariusz Zarejestrowany: 19-05-2017 Skąd: Italy -Jasło Model: Focus sw mk3 Silnik: 1,6 tdci 115 Rocznik: 2011 Postów: 405	Odp: Zawór EGR zacina się Pomylił kolega kierunki. Spaliny wlatują najpierw przez punkt A

17-04-2019, 15:12	#40
Brainfiretyre ford::amateur Imię: Patryk Zarejestrowany: 15-04-2019 Skąd: Niemodlin Model: Ford Focus Silnik: 1.6 tdci Econetic Rocznik: 2013 Postów: 1	Odp: Zawór EGR zacina się Może to nie być odpowiednie miejsce na moje pytanie ale jest powiązane z egr częściowo.. Otóż zawalone mam olejem od strony filtra powietrza przez całe turbo, intercooler, przepustnice do egr i pewnie dalej...moje domysły szły w kierunku odmy, gdzie zajrzałem i zawór ze sprężyną i gumką wydaje się być ok tzn nie ma uszkodzeń. Następnym podejrzanym stał się smok ale tam nie zagladalem jeszcze..w sumie chyba istotnym będzie dodać że po otwarciu wlewu oleju jest dziwne ciśnienie (dmucha jak hoy dlatego też odma była pierwsza podejrzaną jako ze pokrywa zaworów jest zintegrowana chyba..). Jest to mój pierwszy diesel i juz to mam dość. Przebieg lekko ponad 100k 1.6 tdci Econetic focus mk3.