[Focus 2008-2011] Buczące hamulce.

[Lukasz2525]

Witam, niestety nadal nie udało mi się rozwiązać problemu. Kiedyś miałem coś takiego, że raz na jakiś czas zabuczały mi hamulce, najczęściej po zmianie kierunku przód-tył, ale wydarzyło się to dosłownie kilka razy przez 2 lata. Stwierdziłem że stare hamulce, krzywe tarcze na wykończeniu, to czasami buczą i tyle. Zimą wymieniłem hamulce, komplet Ate, tarcze, klocki, sprężynki, prowadnice, wyczyszczone jarzma, w zeszłym roku wymieniony płyn, wszystko nówka sztuka. Buczenie się nasiliło, po wymianie była cisza 2 dni, a później zaczęło niemiłosiernie buczeć, przy zmianie kierunku, po hamowaniu, przy ruszaniu z każdej krzyżówki buczały od 0 do 30 km/h. Hamulce rozebrane, sprawdzone tłoczki, chodzą luźno, złożone jeszcze raz, identyczna sytuacja, 2 dni cisza, a później zaczęło buczeć. Teraz chyba już po 3 miesiącach nie buczą po hamowaniu, ale buczą przy zmianie kierunku, nawet bez hamowania, szybkie manewrowanie tylko sprzęgłem i gazem przód-tył i buczą okropnie. Jest to niski, nieprzyjemny dźwięk, nie pisk klocków. Mechanik nie ma pomysłu, powiedział że do wymiany przewody lub jarzma są krzywe. Dzisiaj wymieniłem przewody i niestety to nie to. Przejrzałem internet i tematy, jeden był o wyczyszczeniu tłoczków - sprawdzone, chodzą lekko, inny o wymianie klocków - klocki i tarcze są nowe, poza tym buczenie występowało też na starych hamulcach, więc to raczej nie wina tarcz i klocków, dalek jest temat przewodów hamulcowych - niestety dzisiaj wymieniłem, zajechałem pod dom, przód-tył i buczy nadal. Mam szukać w takim razie jarzma? Przy hamowaniu jest idealna cisza, jak buczy to też wystarczy dotknąć hamulca i przestaje. Czy ktoś spotkał się z takim problemem?

[Grzegorz MX]

Sprawdziłeś czy normalnie hamuje? Podjedz do kogoś (po dotarciu się klocków do tarczy) na SKP i za 20zł sprawdź siłę hamowania.

Ten efekt buczenia kiedyś miałem przy zmianie kierunku - na wstecznym i tylko w suchą pogodę.

Obejrzyj stare klocki - czy przypadkowo nie brały lepiej ze strony jednego kierunku.
Sprawdziłbym osiowość jarzma - może mocowanie do zwrotnicy jest lekko zabrudzone lub coś podeszło i wykazuje przekoszenie.

[Lukasz2525]

Hamulec jest żyleta, stare klocki dawno wyrzucone. Był trop że jarzma mogą być krzywe, jednak na razie zdecydowałem się jeszcze kupić reperaturki zacisków i wymienić tłoczki.

To jest taki dźwięk, w komentarzach piszą że pomogło rozebranie zacisku i nasmarowanie lub wymiana tłoczków.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Moim zdaniem to logiczne, że nie cofają się tłoczki i to był mój pierwszy trop. Nasiliło się po wymianie hamulców, weszły grubsze tarcze i klocki, jeżeli tłoczek był na zewnątrz skorodowany i został wepchnięty, to może się blokować. Mechanik już mi sprawdził, że niby lekko chodzą, ale może nie są idealnie proste czy gładkie, no nie wiem, zamówiłem reperaturki i wymienię.

[majtol88]

Miałem identyczny dźwięk. Jeden zacisk zregenerowałem, drugi wymieniłem bo urwał się odpowietrznik. Dźwięku już nie ma.

Teraz mam problem taki ze od gory klocek nie zbiera. Zostaje około 1cm rantu na tarczy. Zacisk jest nowy.

[Grzegorz MX]

Napisał Lukasz2525 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hamulec jest żyleta, stare klocki dawno wyrzucone.
...
Mechanik już mi sprawdził, że niby lekko chodzą, ale może nie są idealnie proste czy gładkie, no nie wiem, zamówiłem reperaturki i wymienię.

Taa, często widzę że ktoś palcem wpycha tłoczek i mówi że lekko chodzi....

Ma wyjąć tłoczek i dwie gumki (wargową osłonkę tłoczka i gumkę ze środka odpowiadającą za prowadzenie oraz cofanie tłoczka po puszczeniu hamulca) i zobaczyć czy na rancie nie ma wżerów i czy tłok jest gładki od strony zacisku.

Miałem tak w Nissanie - buczały - ale tam były tarczobębny i luzowały się szczęki.

[Peter841]

a może to łożysko buczy a nie hamulec?

[Lukasz2525]

Napisał Peter841 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a może to łożysko buczy a nie hamulec?

A może buczeć przy predkosci 5 km/h tak, że cała buda się trzęsie? Zwłaszcza że po dotknięciu, nawet nie trzeba wciskać, tylko dotknąć pedału hamulcz i nastaje cisza, dźwięk znika.

[Peter841]

tak, lożysko daje się we znaki przy niższych prędkościach, zmianach kierunków ono najczęściej buczy, hamulec raczej piszczy gdy klocki są ch... albo do dupy.

Sprawdź kolego łożysko w wiadomości prywatnej napisałem jak.
w taki najprostrzy sposób.

[Lukasz2525]

Problem najprawdopodobniej rozwiązany, jeżdże tydzień i jest cisza. Niestety najpierw wymieniłem przewody elastyczne, przy okazji skręcił się sztywny i też musiałem go wymienić dla pewności, zrobiłem reperaturki zacisków, dolewka płynu, odpowietrzenie całego układu, koszty mojej roboty, mechanika, wydałem z 600 zł. Odebrałem auto od mechanika, zajechałem do pracy, później do domu, parkuję pod domem i zaczęło buczeć. Ręcę mi opadły i załamka.

Już nie wiedziałem czy te jarzma krzywe, czy pompa blokuje czy nie wiadomo co. Postanowiłem wymienić nowe klocki na następne nowe klocki. Pojechałem do sklepu z hamulcami, facet zamówił mi najmiększe klocki jakie są, firmy Remsa, 110 złotych. Na Ate jeździłem 3 miesiące, 1500 km po mieście, dużo hamowania, dotarły się dawno i dalej buczały. Włożyłem te Remsa, cisza od pierwszego dnia, jeździłem już kilka dni i nic się nie dzieje. Zostawiam dla potomnych, bo ja szukałem takich tematów i nie ma za wiele.

[Rafał A.(antek)]

kiedyś buczały klocki z tyłu Motocrafta w ff mk2. Kwestia konstrukcji klocka - buczenie to jego drżenie.