Jak często wymieniacie olej mineralny w 1.8 TD?

[Marix]

Poza tym mój silnik bierze olej (wycieka) i nie zaryzykuje przejścia na półsyntetyk.
Boje sie nawet zmiany oleju.

Dobra, no to zmienie na tanszy olej mineralny, ale jaki?

[matix84]

Ja jeżdżę na Lotosie 15W40, kosztuje on ok. 50zł za 5l

[Marix]

tez mnie kusi, elf tez podobna cena

co lepsze lotos czy elf?

p.s na allegro naqwet castrol jest po 60 zł, a w norauto byłem to około 100 zł..

a lotos diesel 60 zł
smiech na sali

[tomiscorpio]

Napisał matix84 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tomiscorpio, olej mineralny jest gęstszym olejem od półsyntetyku. Silnik, który ma duży przebieg będzie miał przedmuchy, a już w szczególności diesel.
Takiego silnika nie ma sensu zalewać półsyntetykiem ponieważ będzie spalał olej. A poza tym przez wyrobione elementy może wyciekać.

To wytlumacz mi teorie dlaczego moj silnik ma 14 lat 332 tys km i smiga na 5w30 syntetyku i nic nie spala.


Minerala tak ale zmieniac najpozniej co 10 tys . A jak silnik juz jest padaką to jedyne co go uszczelni to trociny i beton.

Mineral owszem bo tanszy i zmieniac go jak trzeba.

Teoria polaka lepiej kupic olej za 200zl i jezdzic 20 tys , nic kupic taki za 80zl i zmieniac co 10.


Zeby zle nie odebrac jak auto jezdzi na mineralu to lac taki dalej.

Lecz jak auto jezdzi na polsyntetyku czy syntetyku , nie spala nic , itp itd to nawet gdyby mialo 4 mln przebiegu nie ma zadnej uzasadnionej przycyzny zmiany oleju na gorszy ( czyt. mineral)


Kupuj lotosa dobry olej , zmieniaj regularnie co 10 tys i bedzie wszystko ok .

Ja na syntetyku lotosa zrobilem 300 tys wiec ten olej jest OK i nigdy sie nie zawiodlem. Nie polecam orlenowskiego szajs jakich malo.