Sprawdzanie Numeru VIN

Pawson8 · 09-05-2017, 19:55

Witajcie,

Od ok. miesiąca nurtuje mnie w maxiu głuchy stukot przy przednim lewym kole. Najbardziej słyszalny przy jeździe po wybojach przy prędkości 30-40 km/h
Na początku sądziłem, że wyrobiła się jakaś końcówką drążka czy łącznik stabilizatora, udałem się do mechanika i faktycznie... końcówka drążka została wymieniona. Zadowolony wracam do domu, jadę po osiedlowej krzywej drodze, a tu zonk! znów słyszę delikatne pukanie/stukanie na wybojach. Następnego dnia udałem się znów do mechanika. Poszarpał, pobujał, ponaciągał i twierdzi, że wszędzie jest wszystko sztywne i bez luzów.
Za kilka dni wybrałem się na stacje diagnostyczną, żeby zweryfikować sprawę na szarpakach. Diagnosta pobujał, popatrzył podotykał i stwierdził to samo, ze wskazaniem, że może pukać amortyzator gdzieś u góry ale nie ma jak tego sprawdzić bez rozbierania. Amortyzatory po teście wyszły jak dobrze pamiętam 76 i 79%
Może miał ktoś jakieś podobne przejścia? Czy w mocowaniu górnym jest jakiś element, który mógł się zużyć? Czy sam amortyzator o takiej sprawności może mieć jakiś luz?
Właśnie teraz przyszło mi na myśl, że może któraś poduszka robi taką robotę?
jednak podczas diagnozy u mechanika jak i u diagnosty żaden nie wpadł na ten trop. Pytanie czy, sprawdzali i jest OK, czy skupiali się tylko na elementach zawieszenia układu kierowniczego...

Pomóżcie proszę, drodzy użytkownicy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

abba · 09-05-2017, 20:00

Zapewne to poduszka amortyzatora. Miałem podobny problem trzy lata temu (też stukanie przy małych prędkościach) i teraz ponownie wraca do mnie ten temat. Umawiam się na przyszły tydzień z mechanikiem na potwierdzenie moich przypuszczeń. Najlepiej jest to sprawdzić póki co na progach zwalniających

Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka

Pawson8 · 09-05-2017, 20:10

abba - dzięki za szybką zwrotkę!

czy w Twoim wypadku za pierwszym razem podczas wymiany poduszki amorka wymieniałeś też łożysko?

tak gwoli ścisłości.. mówimy o tym samym? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

abba · 10-05-2017, 13:38

U mnie to trochę inaczej wyglądało. Ale zastosowanie takie samo. Zależy z którego roku masz c-maxa.

Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka

konus19 · 10-05-2017, 15:43

Właśnie walczę z tym samym problemem. Również byłem na stacji diagnostycznej, rownież nic nie wykryli mówiąc 'zawieszenie perfekcyjne'. Wymieniłem więc górną poduszkę i łożysko mocowania amortyzatora. Jaki efekt? Dalej wali... zostają poduszki silnika albo same amortyzatory. Jak się uporam z tym problemem to dam znac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

CmaXpk · 10-05-2017, 18:49

Powód może byc prozaiczny ,np.dolny sworzeń,chociaż powinien wyjśc na przeglądzie zawieszenia.Co do samych amortyzatorów-szwagier ma Mazdę 5,bodajże to ta sama podłoga i zawieszenie.Pukały amorki z tyłu.Diagnozy były różne,okazało się,że winne są amortyzatory.Były suche,bez widocznych uszkodzeń.Po wymianie cisza.

abba · 15-05-2017, 10:22

Ale cóż jeśli w przypadku wizyta nawet stacji diagnostyczne wychodzi, że amortyzator ma ok 70% życia? Mimo to zabrać się za amortyzatory?

Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka

soltys024 · 15-05-2017, 12:01

witam
u mnie było to samo wszystko sprawdzone , poduszki amortyzatora, sworznie dolne, tuleje wahaczy, łączniki stabilizatora winne okazały się amortyzatory mimo sprawności ok 70 % miały luz boczny. Najlepiej sprawdzić to łapiąc za góre koła i mocno ruszać na boki, u mnie był wyczuwalny luz i było słychać stukanie , po wymianie amortyzatorów cisza.
pozdrawiam

totek2 · 15-05-2017, 12:05

Cytat:

Napisał soltys024 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

miały luz boczny

miałem dokładnie to samo w poprzednim s-maxie, diagnosta powinien to wykryć.

Pawson8 · 17-05-2017, 20:52

Dziękuje za udział w dyskusji!

Jednak widmo wymiany "sprawnych" amortyzatorów staje się coraz bardziej realne...
Możecie doprecyzować czy jest jakiś złoty środek na ostateczną diagnozę tych amorków?
soltys024 - wg Twojego wpisu, sugerujesz aby podnieść auto do góry i szarpać kołem do wewnątrz <-> zewnątrz ?

Czy po wyjęciu amortyzatora będzie taki luz widoczny dla laika ?

09-05-2017, 19:55	#1
Pawson8 ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 04-09-2012 Skąd: Radomsko Model: FOCUS mk2 Silnik: 1,4 Rocznik: 2005 Postów: 40	Stukanie/ pukanie lewy przód Witajcie, Od ok. miesiąca nurtuje mnie w maxiu głuchy stukot przy przednim lewym kole. Najbardziej słyszalny przy jeździe po wybojach przy prędkości 30-40 km/h Na początku sądziłem, że wyrobiła się jakaś końcówką drążka czy łącznik stabilizatora, udałem się do mechanika i faktycznie... końcówka drążka została wymieniona. Zadowolony wracam do domu, jadę po osiedlowej krzywej drodze, a tu zonk! znów słyszę delikatne pukanie/stukanie na wybojach. Następnego dnia udałem się znów do mechanika. Poszarpał, pobujał, ponaciągał i twierdzi, że wszędzie jest wszystko sztywne i bez luzów. Za kilka dni wybrałem się na stacje diagnostyczną, żeby zweryfikować sprawę na szarpakach. Diagnosta pobujał, popatrzył podotykał i stwierdził to samo, ze wskazaniem, że może pukać amortyzator gdzieś u góry ale nie ma jak tego sprawdzić bez rozbierania. Amortyzatory po teście wyszły jak dobrze pamiętam 76 i 79% Może miał ktoś jakieś podobne przejścia? Czy w mocowaniu górnym jest jakiś element, który mógł się zużyć? Czy sam amortyzator o takiej sprawności może mieć jakiś luz? Właśnie teraz przyszło mi na myśl, że może któraś poduszka robi taką robotę? jednak podczas diagnozy u mechanika jak i u diagnosty żaden nie wpadł na ten trop. Pytanie czy, sprawdzali i jest OK, czy skupiali się tylko na elementach zawieszenia układu kierowniczego... Pomóżcie proszę, drodzy użytkownicy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

09-05-2017, 20:00	#2
abba ford::average Zarejestrowany: 13-04-2015 Model: c-max Silnik: 1,6 Rocznik: 2007 Postów: 52	Odp: Stukanie/ pukanie lewy przód Zapewne to poduszka amortyzatora. Miałem podobny problem trzy lata temu (też stukanie przy małych prędkościach) i teraz ponownie wraca do mnie ten temat. Umawiam się na przyszły tydzień z mechanikiem na potwierdzenie moich przypuszczeń. Najlepiej jest to sprawdzić póki co na progach zwalniających Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka

09-05-2017, 20:10	#3
Pawson8 ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 04-09-2012 Skąd: Radomsko Model: FOCUS mk2 Silnik: 1,4 Rocznik: 2005 Postów: 40	Odp: Stukanie/ pukanie lewy przód abba - dzięki za szybką zwrotkę! czy w Twoim wypadku za pierwszym razem podczas wymiany poduszki amorka wymieniałeś też łożysko? tak gwoli ścisłości.. mówimy o tym samym? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

10-05-2017, 13:38	#4
abba ford::average Zarejestrowany: 13-04-2015 Model: c-max Silnik: 1,6 Rocznik: 2007 Postów: 52	Odp: Stukanie/ pukanie lewy przód U mnie to trochę inaczej wyglądało. Ale zastosowanie takie samo. Zależy z którego roku masz c-maxa. Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka

10-05-2017, 15:43	#5
konus19 ford::average Imię: Łukasz Zarejestrowany: 16-04-2010 Skąd: Kraków Model: Fusion/Mondeo Silnik: 2.0 ecoboost Rocznik: 2015 Postów: 179	Odp: Stukanie/ pukanie lewy przód Właśnie walczę z tym samym problemem. Również byłem na stacji diagnostycznej, rownież nic nie wykryli mówiąc 'zawieszenie perfekcyjne'. Wymieniłem więc górną poduszkę i łożysko mocowania amortyzatora. Jaki efekt? Dalej wali... zostają poduszki silnika albo same amortyzatory. Jak się uporam z tym problemem to dam znac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ obecnie Ford Escort mk7 electric orange obecnie Ford Focus ST 2.5 T 280ps 450nm obecne Ford Fusion 2.0 ecoboost

10-05-2017, 18:49	#6
CmaXpk ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 28-03-2015 Model: Ford Focus C-Max Silnik: 1,8 benzyna 125KM Rocznik: 2005 Postów: 412	Odp: Stukanie/ pukanie lewy przód Powód może byc prozaiczny ,np.dolny sworzeń,chociaż powinien wyjśc na przeglądzie zawieszenia.Co do samych amortyzatorów-szwagier ma Mazdę 5,bodajże to ta sama podłoga i zawieszenie.Pukały amorki z tyłu.Diagnozy były różne,okazało się,że winne są amortyzatory.Były suche,bez widocznych uszkodzeń.Po wymianie cisza.

15-05-2017, 10:22	#7
abba ford::average Zarejestrowany: 13-04-2015 Model: c-max Silnik: 1,6 Rocznik: 2007 Postów: 52	Odp: Stukanie/ pukanie lewy przód Ale cóż jeśli w przypadku wizyta nawet stacji diagnostyczne wychodzi, że amortyzator ma ok 70% życia? Mimo to zabrać się za amortyzatory? Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka

15-05-2017, 12:01	#8
soltys024 ford::amateur Imię: Łukasz Zarejestrowany: 20-03-2015 Model: Focus C-Max Ghia Silnik: 1,8 Rocznik: 2004 Postów: 7	Odp: Stukanie/ pukanie lewy przód witam u mnie było to samo wszystko sprawdzone , poduszki amortyzatora, sworznie dolne, tuleje wahaczy, łączniki stabilizatora winne okazały się amortyzatory mimo sprawności ok 70 % miały luz boczny. Najlepiej sprawdzić to łapiąc za góre koła i mocno ruszać na boki, u mnie był wyczuwalny luz i było słychać stukanie , po wymianie amortyzatorów cisza. pozdrawiam

17-05-2017, 20:52	#10
Pawson8 ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 04-09-2012 Skąd: Radomsko Model: FOCUS mk2 Silnik: 1,4 Rocznik: 2005 Postów: 40	Odp: Stukanie/ pukanie lewy przód Dziękuje za udział w dyskusji! Jednak widmo wymiany "sprawnych" amortyzatorów staje się coraz bardziej realne... Możecie doprecyzować czy jest jakiś złoty środek na ostateczną diagnozę tych amorków? soltys024 - wg Twojego wpisu, sugerujesz aby podnieść auto do góry i szarpać kołem do wewnątrz <-> zewnątrz ? Czy po wyjęciu amortyzatora będzie taki luz widoczny dla laika ?