Sprawdzanie Numeru VIN

shovel · 13-09-2009, 23:18

Witam,
mam problem z moim escortem - 1995 rok 1.8 TD z intercoolerem.
Samochód generalnie jest bardzo słaby przy wyższych temperaturach na zewnątrz (+25-30 stopni), i pracuje wtedy wręcz fatalnie (słaba moc - z 70 km/h do 100 km/h na 4 biegu ok. 15 sekund). Problem zmniejsza się wraz ze spadkiem temperatury (w nocy chodzi idealnie).

Silnik nie bierze oleju między wymianami. Turbina ma lekki luz na wirniku (góra dół) ok 2 mm, pompa wtryskowa - hmm.. szykuje się wymiana. Da się nią kręcić jedną ręką bez specjalnego wysiłku, więc określiłbym jej stan jako wyeksploatowana.
w Intercoolerze jest trochę syfu i będę go jutro czyścił (w środku trochę bagna).

Z dodatkowych objawów - czasem popykają sobie przełączniki bez wyraźnego powodu.

Czy ktoś ma pomysły co mogę ewentualnie jeszcze sprawdzić?
Pozdrawiam i dziękuję za sugestie.

matix84 · 13-09-2009, 23:32

Prawdopodobnie masz uszkodzony zawór ciśnieniowy przy turbinie lub membranki boostera w pompie wtryskowej, brat ma podobne objawy u siebie ale jeszcze tego nie zrobił więc dokładniejszej odpowiedzi nie umiem udzielić

MASTER113 · 17-09-2009, 23:18

ja bym stawiał na pompe wtryskową :/ coż 550 zł

bossi11 · 20-09-2009, 18:01

kończy się pompa wtryskowa miałem ten sam problem wystarczy ciepło na dworze lub silnik nagrzany i mułka łapał jak smok po jakimś czasie juz miał problemy z odpalaniem na ciepłym po wymianie pompy koszt 350zł używka allegro autko czy zimne czy ciepłe nic a nic nie traci mocy

13-09-2009, 23:18	#1
shovel ford::amateur Imię: Marcin Zarejestrowany: 23-05-2009 Model: escort Silnik: 1.8tdi Rocznik: 1995 Postów: 6	[Escort 1.8 TD] problem gdy jest ciepło Witam, mam problem z moim escortem - 1995 rok 1.8 TD z intercoolerem. Samochód generalnie jest bardzo słaby przy wyższych temperaturach na zewnątrz (+25-30 stopni), i pracuje wtedy wręcz fatalnie (słaba moc - z 70 km/h do 100 km/h na 4 biegu ok. 15 sekund). Problem zmniejsza się wraz ze spadkiem temperatury (w nocy chodzi idealnie). Silnik nie bierze oleju między wymianami. Turbina ma lekki luz na wirniku (góra dół) ok 2 mm, pompa wtryskowa - hmm.. szykuje się wymiana. Da się nią kręcić jedną ręką bez specjalnego wysiłku, więc określiłbym jej stan jako wyeksploatowana. w Intercoolerze jest trochę syfu i będę go jutro czyścił (w środku trochę bagna). Z dodatkowych objawów - czasem popykają sobie przełączniki bez wyraźnego powodu. Czy ktoś ma pomysły co mogę ewentualnie jeszcze sprawdzić? Pozdrawiam i dziękuję za sugestie.

13-09-2009, 23:32	#2
matix84 ford::average Zarejestrowany: 26-08-2006 Skąd: Wrocław Model: Ford Probe II Silnik: 2,5 V6 163KM Rocznik: 1994 Postów: 74	Odp: [Escort 1.8 TD] problem gdy jest ciepło Prawdopodobnie masz uszkodzony zawór ciśnieniowy przy turbinie lub membranki boostera w pompie wtryskowej, brat ma podobne objawy u siebie ale jeszcze tego nie zrobił więc dokładniejszej odpowiedzi nie umiem udzielić __________________ Klima Systems - Chłodnictwo, Klimatyzacja, Wentylacja, Elektryka, Automatyka http://www.klima-systems.pl

17-09-2009, 23:18	#3
MASTER113 ford::beginner Zarejestrowany: 11-09-2007 Skąd: Malczyce Postów: 16	Odp: [Escort 1.8 TD] problem gdy jest ciepło ja bym stawiał na pompe wtryskową :/ coż 550 zł

20-09-2009, 18:01	#4
bossi11 ford::beginner Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: Piła Model: Ford escort Silnik: 1.8td Rocznik: 1993 Postów: 27	Odp: [Escort 1.8 TD] problem gdy jest ciepło kończy się pompa wtryskowa miałem ten sam problem wystarczy ciepło na dworze lub silnik nagrzany i mułka łapał jak smok po jakimś czasie juz miał problemy z odpalaniem na ciepłym po wymianie pompy koszt 350zł używka allegro autko czy zimne czy ciepłe nic a nic nie traci mocy