Sprawdzanie Numeru VIN

drout · 10-06-2017, 07:09

Ja za miesiąc odbieram. Z opinii co znalazłem to jakoś to jedzie robi się go w okolicach 240ps i 500nM. Pojeżdżę to opiszę. Dla mnie 180ps był za słaby dlatego zrezygnowałem z AWD i poszedłem w tego.

latar · 10-06-2017, 09:35

I bardzo dobrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co do wrażeń z eksploatacji to może @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wesprze dział S-Maxa. Z drugiej strony @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] na pewno znajdziesz coś w dziale MDO.

santin · 12-06-2017, 05:58

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] biturbo moim zdaniem też dupy nie urywa.
Może po czipie jest lepiej, ale ja ze względu na skrzynie, póki co nie chcę czipować, żeby nie wyszedł potem jakiś zonk ze względu na zbyt duży moment.
Najechane mam, póki co 30 tysi i powtórzę to co pisałem już kiedyś na forum - efektu WOW wg. mnie nie ma - żeby dobrze przyspieszyć przy np. wyprzedzaniu skrzynia musi trochę pomielić i czasami o dwa biegi zrzucić (jak to automat).
Co do poślizgu przy ruszaniu jak jest mokro -u mnie przy dynamicznym ruszaniu występuję bardzo często, aż szkoda opon.
Inna rzecz jak się chce dynamicznie pojeździć to klocki hamulcowe nikną w oczach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozatym problemów brak.

latar · 12-06-2017, 08:10

Niestety wszystkie dwusprzęgłówki mają problem z kickdownem bo te wszystkie sprzęgła trzeba przemielić w dół. A przecież jak jedzie się spokojnie 60km/h na 6. biegu to mocny kickdown redukuje do 3. Zanim to nastąpi to każdy hydrokinetyk już dawno jedzie.

Efektu WOW z pewnością nie ma, zwłaszcza, że na rolkach mało który łapie 210KM. W sumie to może nie jest tak do końca bo jeśli kierownik przesiada się z MDO 140KM no to bez dwóch zdań BiTDCi idzie lepiej.

drout · 12-06-2017, 10:24

Mam nadzieję że PS zostanie rozpracowany i będzie można go trochę zmodzic

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

cibi555 · 24-03-2019, 07:10

Odświeżę temat. Jak wam się spisuje ten silnik ? Ma jakieś bolączki ?

drout · 30-03-2019, 11:15

Dziś pyknelo 50kkm i jest ok. Raz na gwarancji wymiana jakiejś pierdoly

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

jubi-tom · 02-04-2019, 19:27

Ja mam juz 87 tys i jakos nie widze problemow , spalanie spadło.
Ale czas juz na zmiany i nie wiem kiedy bedzie jakis lift poza skrzynia 8 biegowa

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

A i sie zastanawiam czy ta skrzynia wytrzyma jazde z przyczepa 1300kg bo niedlugo mam wyjazd na weekend a jeszcze nic nie ciągnąłem.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

cibi555 · 24-04-2019, 09:20

A może orientuje się ktoś czy da się wyłączyć system start/stop na stałe ?

jubi-tom · 24-04-2019, 15:49

Zmieniłem aku , i start stop nie dziala Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

10-06-2017, 07:09	#41
drout ford::advanced Imię: Puotr Zarejestrowany: 10-07-2014 Skąd: okolice Wawy Model: Forek xt, S-Max MK2 Silnik: 2.5t, 2,0 biTDCi Rocznik: 05, 17 Postów: 211	Odp: 2.0 tdci twin-turbo 210km - wasze doświadczenia z tym silnikiem Ja za miesiąc odbieram. Z opinii co znalazłem to jakoś to jedzie robi się go w okolicach 240ps i 500nM. Pojeżdżę to opiszę. Dla mnie 180ps był za słaby dlatego zrezygnowałem z AWD i poszedłem w tego.

10-06-2017, 09:35	#42
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,158	Odp: 2.0 tdci twin-turbo 210km - wasze doświadczenia z tym silnikiem I bardzo dobrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A co do wrażeń z eksploatacji to może @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wesprze dział S-Maxa. Z drugiej strony @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] na pewno znajdziesz coś w dziale MDO. __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała Ostatnio edytowane przez latar ; 10-06-2017 o 10:44

12-06-2017, 05:58	#43
santin ford::beginner Zarejestrowany: 14-10-2015 Model: S-Max MK2/Focus MK2 Silnik: 2.0 TDCi BiTurbo/1.8 TDCi Rocznik: 2015/2010 Postów: 43	Odp: 2.0 tdci twin-turbo 210km - wasze doświadczenia z tym silnikiem @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] biturbo moim zdaniem też dupy nie urywa. Może po czipie jest lepiej, ale ja ze względu na skrzynie, póki co nie chcę czipować, żeby nie wyszedł potem jakiś zonk ze względu na zbyt duży moment. Najechane mam, póki co 30 tysi i powtórzę to co pisałem już kiedyś na forum - efektu WOW wg. mnie nie ma - żeby dobrze przyspieszyć przy np. wyprzedzaniu skrzynia musi trochę pomielić i czasami o dwa biegi zrzucić (jak to automat). Co do poślizgu przy ruszaniu jak jest mokro -u mnie przy dynamicznym ruszaniu występuję bardzo często, aż szkoda opon. Inna rzecz jak się chce dynamicznie pojeździć to klocki hamulcowe nikną w oczach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozatym problemów brak. __________________ pzdr. Santin

12-06-2017, 08:10	#44
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,158	Odp: 2.0 tdci twin-turbo 210km - wasze doświadczenia z tym silnikiem Niestety wszystkie dwusprzęgłówki mają problem z kickdownem bo te wszystkie sprzęgła trzeba przemielić w dół. A przecież jak jedzie się spokojnie 60km/h na 6. biegu to mocny kickdown redukuje do 3. Zanim to nastąpi to każdy hydrokinetyk już dawno jedzie. Efektu WOW z pewnością nie ma, zwłaszcza, że na rolkach mało który łapie 210KM. W sumie to może nie jest tak do końca bo jeśli kierownik przesiada się z MDO 140KM no to bez dwóch zdań BiTDCi idzie lepiej. __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała

12-06-2017, 10:24	#45
drout ford::advanced Imię: Puotr Zarejestrowany: 10-07-2014 Skąd: okolice Wawy Model: Forek xt, S-Max MK2 Silnik: 2.5t, 2,0 biTDCi Rocznik: 05, 17 Postów: 211	Odp: 2.0 tdci twin-turbo 210km - wasze doświadczenia z tym silnikiem Mam nadzieję że PS zostanie rozpracowany i będzie można go trochę zmodzic Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

24-03-2019, 07:10	#46
cibi555 ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 16-11-2013 Skąd: Łuków Model: S-MAX Silnik: 2.0 tdci 210KM Rocznik: 2016 Postów: 5	Odp: 2.0 tdci twin-turbo 210km - wasze doświadczenia z tym silnikiem Odświeżę temat. Jak wam się spisuje ten silnik ? Ma jakieś bolączki ?

30-03-2019, 11:15	#47
drout ford::advanced Imię: Puotr Zarejestrowany: 10-07-2014 Skąd: okolice Wawy Model: Forek xt, S-Max MK2 Silnik: 2.5t, 2,0 biTDCi Rocznik: 05, 17 Postów: 211	Odp: 2.0 tdci twin-turbo 210km - wasze doświadczenia z tym silnikiem Dziś pyknelo 50kkm i jest ok. Raz na gwarancji wymiana jakiejś pierdoly Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

02-04-2019, 19:27	#48
jubi-tom ford::beginner Imię: tomek Zarejestrowany: 10-03-2016 Skąd: wrocław Model: s-max mk3 Silnik: 2.0 bi turbo Rocznik: 2015 Postów: 26	Ja mam juz 87 tys i jakos nie widze problemow , spalanie spadło. Ale czas juz na zmiany i nie wiem kiedy bedzie jakis lift poza skrzynia 8 biegowa Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka A i sie zastanawiam czy ta skrzynia wytrzyma jazde z przyczepa 1300kg bo niedlugo mam wyjazd na weekend a jeszcze nic nie ciągnąłem. Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez Speedo ; 03-04-2019 o 13:13

24-04-2019, 09:20	#49
cibi555 ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 16-11-2013 Skąd: Łuków Model: S-MAX Silnik: 2.0 tdci 210KM Rocznik: 2016 Postów: 5	Odp: 2.0 tdci twin-turbo 210km - wasze doświadczenia z tym silnikiem A może orientuje się ktoś czy da się wyłączyć system start/stop na stałe ?

24-04-2019, 15:49	#50
jubi-tom ford::beginner Imię: tomek Zarejestrowany: 10-03-2016 Skąd: wrocław Model: s-max mk3 Silnik: 2.0 bi turbo Rocznik: 2015 Postów: 26	Odp: 2.0 tdci twin-turbo 210km - wasze doświadczenia z tym silnikiem Zmieniłem aku , i start stop nie dziala Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie