Focus 1.0 155KM po FL 2023r Recenzja

[vesperus]

Kolego ipIV, jak się spisuje zawieszenie w Focusie ST w mieście na nierównej nawierzchni? Wiosna to dobra pora na takie testy, popękany asfalt, ubytki w jezdni. Masz wersję ze standardowym zawieszeniem ST? Da radę w ogóle używać ST-ka do codziennej jazdy?

Mam obecnie Focusa III FL w kombi z silnikiem 1.5 EB 150 KM i przymierzam się do jego zmiany. Już przy jego zakupie zastanawiałem się nad ST, ale w końcu kupiłem Titanium. Obecnie znowu staję przed tym samym dylematem, tylko teraz wybieram kombi pomiędzy Active X a ST X. Jak zwykle moje główne obawy w stosunku do ST to zawieszenie, będzie to moje jedyne auto i nie wiem czy jazda na co dzień takim autem jest do zaakceptowania.
Z kolei w stosunku do wersji Active X mam obawy co do silnika. Jeździłem testowo kombi 1.0 155KM Powershift (taki zestaw bym kupował) i dynamika na pusto była dla mnie do zaakceptowania, nie wiem tylko jak będzie pod obciążeniem. Czasami zdarza mi się jeździć nieduże dystanse z przyczepą (podobną jak masz na zdjęciu w swoim wątku), czasami solidniej załadowaną i mam tutaj lekki dysonans pomiędzy 1.0 i kombi z przyczepą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wg press kita Forda, kombi 1.0 155KM Powershift podobno uciągnie przyczepę bez hamulców 725 kg i 1500 kg z hamulcami, więc teoretycznie nawet więcej niż w moim obecnym modelu.

[potraff]

Miałem okazję ostatnio jeździć zastępczym i30. Niby w środku lepiej spasowany, ale jak to żona powiedziała, bardziej plastikowy - oczywiście tak samo jak Focus, tylko więcej czarnego plastiku co powodowało taki efekt. Ale wyciszenie sporo gorsze niż w Focusie, w zakrętach też przy szybszej jeździe jednak się gorzej zachowywał. Corollę XI ma teściu, więc póki co utwierdziłem się, że jednak Focus to fajne auto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co do spasowania elementów, mój od nowości gdzieś czasami zaskrzeczy, głównie boczek drzwi kierowcy, ale deska o ile nie ma mrozów, jest ok, a droga pod blok to istna dziura na dziurze, trochę się bałem po tym trzeszczącym boku, że będzie gorzej. Auto mam 4 rok, ma 53 tys km przebiegu.

[ipIV]

Napisał vesperus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego ipIV, jak się spisuje zawieszenie w Focusie ST w mieście na nierównej nawierzchni? Wiosna to dobra pora na takie testy, popękany asfalt, ubytki w jezdni. Masz wersję ze standardowym zawieszeniem ST? Da radę w ogóle używać ST-ka do codziennej jazdy?

Trudno powiedzieć, mi nigdy w żadnym aucie nie było ZA twardo.

Punto Evo na zawieszeniu z Abartha nawet jak dla mnie było miękko, fiesta mk7fl Titanium jak dla mnie za miękka, Punto II HGT na akcesoryjnych sprężynach Eibacha - twardo ale ok,
no to Focus w porównaniu z najtwardszym autem jakie mam - PII HGT jest twardy jak beton. Tylko.... mi to nie przeszkadza. Żona czasami marudzi, że "cycki jej skaczą" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Służbowy nowy golf w kombiku to dramat. Powyżej 150-160 strasznie pływa i generalnie jest bardzo miękko. Także trzeba jeździć grzecznie.

Najlepiej przejechać się demówką STkiem, bo na podstawie czyjejś subiektywnej opinii nie ma co podejmować decyzji.
Nie wiem też jak twardo jest w porównaniu z HB. Kombi nie ma adaptacyjnego zawieszenia i trudno powiedzieć jakiego trybu jazdy w HB jest odpowiednikiem zawieszenie z kombi.

Generalnie jest twardo, ale jak dla mnie nadal OK. Najlepiej się samemu demówką przejechać. Są dealerzy który mają demówki w wersji ST.

W każdym razie on nie prowadzi się jak po szynach.... bo pojazd szynowy by się wykoleił, a Focus dalej jedzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zapraszam tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tomasz76]

Przebieg auta to 4500 kilometrów. Nic niepokojącego z autem się nie dzieje. Średnia z całego dystansu wynosi 6,9L. Udany zakup i świetny samochód.

[Tomasz76]

Przebieg auta, to 6000 kilometrów. Wszystko z autem nadal jest w porządku. Leję tylko paliwo i jeżdżę. Nic we wnętrzu nie skrzypi, oleju w silniku nie ubywa, Sync4 działa płynnie. Średnie spalanie od momentu zakupu auta nadal utrzymuje się na poziomie 6,9L. Przykładowo dzisiaj przejechałem 280 kilometrów z tempomatem ustawionym na 135km/h. Średnia z trasy wyniosła 7,2L. Nadal uważam, że największą zaletą Focusa jest wyciszenie i prowadzenie. Jestem też zaskoczony dobrą jakością spasowania elementów wnętrza kabiny.

[luckyboy]

Dojechał do 6000km? No nieźle, jestem pod wrażeniem

[grzechu913]

Teraz w nowych autach każdy 1000km to już coś

Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka

[Tomasz76]

Wiele negatywnych opinii słyszałem na temat Focusa i silników 1.0. Do samego końca wahałem się, czy zamówić Forda. Ostatecznie zaryzykowałem, a dobra cena na to auto, pomogła mi w podjęciu ostatecznej decyzji. Zobaczymy, jak będzie dalej, ale na razie jestem bardzo pozytywnie zaskoczony tym samochodem. Pod względem awaryjności nie dzieje się nic. W Golfie problemy były już na początku. Może to zasługa tego, że Focus jest po FL. Czekam z niecierpliwością na Golfa po FL, który ma się pojawić w przyszłym roku.

[Hansolo]

Tak czytam o tym spalaniu i jestem negatywnie zaskoczony. Uwalili jeden cylinder, pojemność o 0,5 litra w stosunku do takiego "klasycznego " 1,5-1,6 , a spalanie na podobnym poziomie. Gdzie w tej bajce jest smok ? Kolejny raz producent wkłada mniej, a dostaje więcej przy kasie ?

[Tomasz76]

Z wyników spalanie Focusa nie do końca jestem zadowolony, ponieważ Golf pali mniej. Ma podobną moc i 4 cylindry.