Sprawdzanie Numeru VIN

cza-rny · 29-06-2020, 13:05

Witam,
bardzo proszę o pomoc, bo nie wiem co mam robić.
Fokusik bardzo dziwnie zaczął się zachowywać.
Opisana sytuacja miała 2x miejsce na długiej - około 750 km praktycznie ciągłej jeździe. Jazda z prędkością około 120 km/h /box + 2 rowery + pełen bagażnik + 2 osoby z tyłu - wakacje / Problem pojawił się gdy zatrzymałem się przy jednej z bramek, przy próbie ruszenia zaczęło szarpać i auto nie chciało się zebrać. Trzeba było jechać na pół sprzęgle i wyższym niż logika podpowiada biegu. Zatrzymałem się za bramkami wyłączyłem silnik i po ponownym uruchomieniu problem znikną. Na stacji benzynowej zobaczyłem, że prawe przednie nadkole od środka obrzygane jest trochę olejem - pod maską sucho, żadnych wycieków nie znalazłem. Problem pojawił się jeszcze raz, ale już bez wycieku i tak samo jak wcześniej po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu znikną.
Żadne kontrolki informujące o ewentualnej awarii nie zaświeciły się i nie świeca się i teraz, żadne błędy nie pojawiły się.

!!! POMOCY !!!

muszę jeszcze jakoś wrócić ;-)

hindus · 30-06-2020, 06:58

A jak stan oleju?

cza-rny · 30-06-2020, 07:49

stan w normie

cezarg1410 · 30-06-2020, 07:52

Nie masz żadnego OBD ze sobą? Można by sprawdzić błedy.
Ja zawsze wożę w schowku 2 sztuki awaryjnie... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

luckyboy · 30-06-2020, 08:20

Rura od intercollera albo intercoller.

cza-rny · 30-06-2020, 09:11

Cytat:

Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie masz żadnego OBD ze sobą? Można by sprawdzić błedy.
Ja zawsze wożę w schowku 2 sztuki awaryjnie... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a podeślij jak możesz namiar na sprawdzone ODB

Bump: na pewno dolna prawa rura (ta pokręcona) jest pęknięta to już sprawdziłem
a co z tymi drugimi objawiam ?
jest to powiązane?

hindus · 30-06-2020, 09:12

Cytat:

Napisał luckyboy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rura od intercollera albo intercoller.

Ale co intercooler? Zatkany? Nieszczelny? Przecież nie miałby problemu z ruszeniem tylko by mu się samochód rozpędzał jak tir.

Cytat:

Napisał cza-rny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a podeślij jak możesz namiar na sprawdzone ODB

Tu masz od producenta od razu z przejściówką do telefonu. Ja taki zestaw wożę zawsze w schowku, przydaje się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hepos · 30-06-2020, 09:44

Mnie to wygląda na przeładowanie turbiny i przejście w tryb awaryjny. Po ponownym uruchomieniu wszystko działa aż do momentu ponownego przeładowania turbiny.

Może być to objawem zapieczonej geometrii turbiny. Na początek poruszać sztangą geometrii turbiny i zobaczyć czy pracuje na całej długości bez zacięć.

EDIT : Z tego co widzę sposób nie przejdzie, ponieważ tam sztanga sterowana jest elektronicznie. Pozostaje podłączyć OBD i sprawdzić ciśnienie doładowania podczas przeciągania na 2 i 3 biegu (oczekiwane vs odczytane)

hindus · 30-06-2020, 11:33

Jeśli przeładowało to błąd będzie zapisany

cza-rny · 30-06-2020, 22:35

hindus - podaj jeszcze raz namiar na to odb - żaden odnośnik się nie wyświetlił

to z odczytem muszę poczekać do powrotu, a jeśli potwierdzi się przeładowanie turbiny to co wtedy?

29-06-2020, 13:05	#1
cza-rny ford::average Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 03-01-2018 Skąd: Kielce Model: Focus MK3.5 ST-line kombi Silnik: 1.5 EcoBoost Rocznik: 2017/2018 Postów: 184	BARDZO dziwne zachowanie 1,8 TDCI Witam, bardzo proszę o pomoc, bo nie wiem co mam robić. Fokusik bardzo dziwnie zaczął się zachowywać. Opisana sytuacja miała 2x miejsce na długiej - około 750 km praktycznie ciągłej jeździe. Jazda z prędkością około 120 km/h /box + 2 rowery + pełen bagażnik + 2 osoby z tyłu - wakacje / Problem pojawił się gdy zatrzymałem się przy jednej z bramek, przy próbie ruszenia zaczęło szarpać i auto nie chciało się zebrać. Trzeba było jechać na pół sprzęgle i wyższym niż logika podpowiada biegu. Zatrzymałem się za bramkami wyłączyłem silnik i po ponownym uruchomieniu problem znikną. Na stacji benzynowej zobaczyłem, że prawe przednie nadkole od środka obrzygane jest trochę olejem - pod maską sucho, żadnych wycieków nie znalazłem. Problem pojawił się jeszcze raz, ale już bez wycieku i tak samo jak wcześniej po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu znikną. Żadne kontrolki informujące o ewentualnej awarii nie zaświeciły się i nie świeca się i teraz, żadne błędy nie pojawiły się. !!! POMOCY !!! muszę jeszcze jakoś wrócić ;-)

30-06-2020, 06:58	#2
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,544	Odp: BARDZO dziwne zachowanie 1,8 TDCI A jak stan oleju?

30-06-2020, 07:49	#3
cza-rny ford::average Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 03-01-2018 Skąd: Kielce Model: Focus MK3.5 ST-line kombi Silnik: 1.5 EcoBoost Rocznik: 2017/2018 Postów: 184	Odp: BARDZO dziwne zachowanie 1,8 TDCI stan w normie

30-06-2020, 07:52	#4
cezarg1410 ford::expert Zarejestrowany: 24-03-2009 Skąd: Warszawa Model: Focus MK3.5 Silnik: 2.0 TDCI 180 Rocznik: 2018 Postów: 2,649	Odp: BARDZO dziwne zachowanie 1,8 TDCI Nie masz żadnego OBD ze sobą? Można by sprawdzić błedy. Ja zawsze wożę w schowku 2 sztuki awaryjnie... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30-06-2020, 08:20	#5
luckyboy ford::professional Zarejestrowany: 06-08-2009 Skąd: Toruń Model: Escort Silnik: 1.8 D CLX Rocznik: 1991 Postów: 1,401	Odp: BARDZO dziwne zachowanie 1,8 TDCI Rura od intercollera albo intercoller.

30-06-2020, 09:44	#8
hepos ford::advanced Zarejestrowany: 29-01-2018 Skąd: Warszawa Model: Focus / Mondeo / Mondeo Silnik: 1.6 TDCI 90 / 2.0 TDCI 140 / 2.0 TDCI 163 Rocznik: 2009 / 2008 / 2011 Postów: 315	Odp: BARDZO dziwne zachowanie 1,8 TDCI Mnie to wygląda na przeładowanie turbiny i przejście w tryb awaryjny. Po ponownym uruchomieniu wszystko działa aż do momentu ponownego przeładowania turbiny. Może być to objawem zapieczonej geometrii turbiny. Na początek poruszać sztangą geometrii turbiny i zobaczyć czy pracuje na całej długości bez zacięć. EDIT : Z tego co widzę sposób nie przejdzie, ponieważ tam sztanga sterowana jest elektronicznie. Pozostaje podłączyć OBD i sprawdzić ciśnienie doładowania podczas przeciągania na 2 i 3 biegu (oczekiwane vs odczytane) Ostatnio edytowane przez hepos ; 30-06-2020 o 09:46

30-06-2020, 11:33	#9
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,544	Odp: BARDZO dziwne zachowanie 1,8 TDCI Jeśli przeładowało to błąd będzie zapisany

30-06-2020, 22:35	#10
cza-rny ford::average Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 03-01-2018 Skąd: Kielce Model: Focus MK3.5 ST-line kombi Silnik: 1.5 EcoBoost Rocznik: 2017/2018 Postów: 184	Odp: BARDZO dziwne zachowanie 1,8 TDCI hindus - podaj jeszcze raz namiar na to odb - żaden odnośnik się nie wyświetlił to z odczytem muszę poczekać do powrotu, a jeśli potwierdzi się przeładowanie turbiny to co wtedy?