Sprawdzanie Numeru VIN

Kams70 · 21-05-2019, 08:36

Witam.Mam nadzieje że wrzucam swoj problem w dobrym miejscu, jeśli nie to prosze o wyrozumialosc i nakierowane mnie na dobre tory. Zacznę od początku, tydzien temu jadac ok 130-140km/h moj Focusik zaczął nagle spadac z mocy, wdepnełam gaz do dechy niestety predkosc maksymalna wyniosla ok 120km. Po zjechaniu z autostrady stojac na swiatlach zauwazylam ze z tlumika zaczal wydobywac sie bialy dym. Wrocilam juz "wolniej"do domu i oddalam autko do naprawy " w dobre rece" padła decyzja o wymianie uszczelki pod głowicą po rozkręceniu okazało się że zawór wydechowy był uszkodzony został wymieniony na nowy potem uszczelka i świece również nowe. Po skręceniu wszystkiego i odpaleniu pięknie wszystko ładnie po przejechaniu 2km nagle znów biały dym z tylu
Co może być przyczyną,prosze o pomoc jako kobietka tak się przyzwyczaiłam do mojego Focusika ze spac po nocach nie moge.Czy jest jeszcze nadzieja dla niego?

Hooch180 · 21-05-2019, 08:50

Uszkodzony zawór wydechowy oznacza, że była kolizja tłok/zawór. Czyli coś z rozrządem nie tak.

Radzę natychmiast zmienić serwis, jeżeli uszkodzony zawór tylko wymienili i nie sprawdzili dlaczego się uszkodził.

Kams70 · 21-05-2019, 09:05

Zawor byl pekniety przed serwisem, zostal wymieniony na nowy ale to nie pomoglo jak dymil tak dymiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

krzys1968 · 21-05-2019, 14:08

Prawdopodobnie nowy zawor jest uszkodzony , tak jak kolega napisal mozna przypuszczac ze nie sprawdzili czy rozrząd nie przeskoczyl przed naprawa i uszkodzil zawor

Kams70 · 21-05-2019, 15:05

Mam informacje że rozrząd był ustawiany przed wymianą zaworu. Podejrzenie padło na pierścienie a to juz podobno koniec dla autaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fulara · 21-05-2019, 22:18

zmień mechanika

poza tym, nie utażsamiaj słupka silnika do pojęcia"auta"

silnik można zmienić w 8 h

Damian-jg · 22-05-2019, 05:35

Bardziej pęknięta głowica. Biały dym zazwyczaj oznacza dostawianie się płynu. Przy pierścieniach byłby niebieski.

Wysłane z mojego TA-1004 przy użyciu Tapatalka

Damian-jg · 22-05-2019, 05:35

Zawór sam z siebie nie pękł

Wysłane z mojego TA-1004 przy użyciu Tapatalka

Hooch180 · 22-05-2019, 09:19

Zmieniaj mechanika natychmiast. Masz do czynienia z jakimś partaczem.
Pierścienie jak przepuszczają olej to powodują niebieski dym, nie biały.
Biały to przedostawanie się płynu chodzącego co faktycznie może być spowodowane pękniętą głowicą (jak ktoś pisał).

Do tego zawory nie pękają same. A w szczególności nie dwa jeden po drugim. I na pewno nie pękają z powodu złych pierścieni.

Kams70 · 22-05-2019, 22:24

Dziękuje za wszystkie dotychczasowe odpowiedzi.

21-05-2019, 08:36	#1
Kams70 ford::beginner Imię: kams70 Zarejestrowany: 20-05-2019 Skąd: Internet Model: Ford Focus Silnik: 1.4 Rocznik: 1998 Postów: 14	Biały dym z tlumika Witam.Mam nadzieje że wrzucam swoj problem w dobrym miejscu, jeśli nie to prosze o wyrozumialosc i nakierowane mnie na dobre tory. Zacznę od początku, tydzien temu jadac ok 130-140km/h moj Focusik zaczął nagle spadac z mocy, wdepnełam gaz do dechy niestety predkosc maksymalna wyniosla ok 120km. Po zjechaniu z autostrady stojac na swiatlach zauwazylam ze z tlumika zaczal wydobywac sie bialy dym. Wrocilam juz "wolniej"do domu i oddalam autko do naprawy " w dobre rece" padła decyzja o wymianie uszczelki pod głowicą po rozkręceniu okazało się że zawór wydechowy był uszkodzony został wymieniony na nowy potem uszczelka i świece również nowe. Po skręceniu wszystkiego i odpaleniu pięknie wszystko ładnie po przejechaniu 2km nagle znów biały dym z tylu Co może być przyczyną,prosze o pomoc jako kobietka tak się przyzwyczaiłam do mojego Focusika ze spac po nocach nie moge.Czy jest jeszcze nadzieja dla niego?

21-05-2019, 08:50	#2
Hooch180 ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 05-03-2017 Skąd: Gliwice Model: Ford Mustang GT 2019 EU Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM) Rocznik: 2019 Postów: 1,165	Odp: Biały dym z tlumika Uszkodzony zawór wydechowy oznacza, że była kolizja tłok/zawór. Czyli coś z rozrządem nie tak. Radzę natychmiast zmienić serwis, jeżeli uszkodzony zawór tylko wymienili i nie sprawdzili dlaczego się uszkodził.

21-05-2019, 09:05	#3
Kams70 ford::beginner Imię: kams70 Zarejestrowany: 20-05-2019 Skąd: Internet Model: Ford Focus Silnik: 1.4 Rocznik: 1998 Postów: 14	Odp: Biały dym z tlumika Zawor byl pekniety przed serwisem, zostal wymieniony na nowy ale to nie pomoglo jak dymil tak dymiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-05-2019, 14:08	#4
krzys1968 ford::expert Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 13-10-2010 Skąd: Gliwice-Berlin Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3 Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps Rocznik: 2008 ; 2014 Postów: 2,977	Odp: Biały dym z tlumika Prawdopodobnie nowy zawor jest uszkodzony , tak jak kolega napisal mozna przypuszczac ze nie sprawdzili czy rozrząd nie przeskoczyl przed naprawa i uszkodzil zawor Ostatnio edytowane przez krzys1968 ; 21-05-2019 o 14:23

21-05-2019, 15:05	#5
Kams70 ford::beginner Imię: kams70 Zarejestrowany: 20-05-2019 Skąd: Internet Model: Ford Focus Silnik: 1.4 Rocznik: 1998 Postów: 14	Odp: Biały dym z tlumika Mam informacje że rozrząd był ustawiany przed wymianą zaworu. Podejrzenie padło na pierścienie a to juz podobno koniec dla autaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Kams70 ; 21-05-2019 o 15:14

21-05-2019, 22:18	#6
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Re: Biały dym z tlumika zmień mechanika poza tym, nie utażsamiaj słupka silnika do pojęcia"auta" silnik można zmienić w 8 h

22-05-2019, 05:35	#7
Damian-jg ford::advanced Zarejestrowany: 02-12-2007 Skąd: Jelenia Góra Model: Focus MK1 Silnik: 1,6 Rocznik: 1999 Postów: 224	Odp: Biały dym z tlumika Bardziej pęknięta głowica. Biały dym zazwyczaj oznacza dostawianie się płynu. Przy pierścieniach byłby niebieski. Wysłane z mojego TA-1004 przy użyciu Tapatalka __________________ Czasami niby bardzo poważna usterka ma bardzo proste rozwiązanie........

22-05-2019, 05:35	#8
Damian-jg ford::advanced Zarejestrowany: 02-12-2007 Skąd: Jelenia Góra Model: Focus MK1 Silnik: 1,6 Rocznik: 1999 Postów: 224	Odp: Biały dym z tlumika Zawór sam z siebie nie pękł Wysłane z mojego TA-1004 przy użyciu Tapatalka __________________ Czasami niby bardzo poważna usterka ma bardzo proste rozwiązanie........

22-05-2019, 09:19	#9
Hooch180 ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 05-03-2017 Skąd: Gliwice Model: Ford Mustang GT 2019 EU Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM) Rocznik: 2019 Postów: 1,165	Odp: Biały dym z tlumika Zmieniaj mechanika natychmiast. Masz do czynienia z jakimś partaczem. Pierścienie jak przepuszczają olej to powodują niebieski dym, nie biały. Biały to przedostawanie się płynu chodzącego co faktycznie może być spowodowane pękniętą głowicą (jak ktoś pisał). Do tego zawory nie pękają same. A w szczególności nie dwa jeden po drugim. I na pewno nie pękają z powodu złych pierścieni.

22-05-2019, 22:24	#10
Kams70 ford::beginner Imię: kams70 Zarejestrowany: 20-05-2019 Skąd: Internet Model: Ford Focus Silnik: 1.4 Rocznik: 1998 Postów: 14	Odp: Biały dym z tlumika Dziękuje za wszystkie dotychczasowe odpowiedzi.