Sprawdzanie Numeru VIN

rafalek.krupinski · 23-02-2020, 08:36

Witam, zgodnie z zaleceniami kolegi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zakładam nowy temat.
Szukam od jakiegoś czasu auta rodzinnego dla rodziny. Moje wymagania to, żeby auto było wyposażone w co najmniej:
Podgrzewane przednie fotele,
Podgrzewana przednia szyba,
Sync 3
Hak holowniczy stały lub chowany,
Przyciemniane szyby
Czujniki parkowania

Co do skrzyni biegów nie mam jakiegoś parcia na automat, choć osobiście jeżdżę Rapidem z 2017 w DSG, z doświadczenia wiem, że skrzynie się zużywają, moja po ponad 100km nie zmienia biegów tak szybko jak kiedyś i potrafi przeciągać już biegi. Dlatego też moja żona odradza mi zakup automatu z powodu prawdopodobieństwa wystąpienia kosztownych usterek tych skrzyń. Tu chciałbym się upewnić czy żona ma dobre przeczucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Auta za którymi patrzyłem są w widełkach od 10 do 14k €. Automatów jest więcej i są tańsze od manuali, to wzbudza też moja podejrzliwość.

Byłem oglądać już jednego:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Numer VIN: WF0JXXWPCJFT34329

Jest bez sync3, ma uszkodzenia karoserii, zadrapania i wgniotki. Środek w bagażniku masakryczne podrapany.

Tego będę chciał obejrzeć w środę:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ten jest super wyposażony, ale skór nie chcemy, mieliśmy w C5...
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Mógłby ktoś podzielić się opiniami o używanych automatycznych skrzyniach biegów w MK2? Jakie są koszty serwisu w porównaniu do skrzyni manualnej?

samsung · 23-02-2020, 08:55

Dobrze żona mówi, powershift to zaraza.

kopson · 23-02-2020, 16:54

Jedno z twoich ogłoszeń jest już nieaktualne.
Ale na moje oko powinieneś zwiększyć budżet, jeśli chcesz kupić dobrego S-Maxa.
Za 12-14 tys.euro będą to mniej lub bardziej ale jednak wyeksploatowane samochody z dużym nalotem, pokolizyjne lub innymi defektami, o czym już sam się chyba przekonałeś.
Łatwo dojść do takiego wniosku, gdy się weźmie pod uwagę ile kosztował taki S-Max w salonie jako nowy. W wersji Titanium z dieslem 2.0 i kilkoma bajerami oraz lakierem metalik i hakiem holowniczym jego cena wynosiła ok 40 tys.euro (ok170 tys,zł). Czy 4-letni S-Max za mniej niż połowa tej kwoty to będzie dobre auto i dobrze wydane pieniądze? Szczerze w to wątpię ....

samsung · 23-02-2020, 20:24

Smaxa przestali produkować więc i zainteresowanie modelem słabsze. Dużo tego na rynku to i ceny różne. Zwłaszcza diesel którego na zachodzie europy zaczyna przeszkadzać. Do tego wspomniana skrzynia...

slawek-kali · 23-02-2020, 20:34

przestali? A to kurde nowość.. możesz to jakos potwierdzić?

samsung · 23-02-2020, 20:37

Chodziło mi o to że jest już poliftowy

rafalek.krupinski · 23-02-2020, 21:07

Cytat:

Napisał samsung Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Smaxa przestali produkować więc i zainteresowanie modelem słabsze. Dużo tego na rynku to i ceny różne. Zwłaszcza diesel którego na zachodzie europy zaczyna przeszkadzać. Do tego wspomniana skrzynia...

Z tego co wiem to mimo wszystko można w eko strefy wjeżdżać tym autem, czego nie można powiedzieć o VW z 2017 roku...

Wysłane z mojego ONEPLUS A6013 przy użyciu Tapatalka

c-matix · 26-02-2020, 08:18

Cytat:

Napisał samsung Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dobrze żona mówi, powershift to zaraza.

Po 2015 podobno Powershifty są już mniej awaryjne.

rafalek.krupinski · 26-02-2020, 08:44

Jeśli takie ryzyko istnieje będę szukał manuala. Naprawy nie są tak kosztowne

Wysłane z mojego ONEPLUS A6013 przy użyciu Tapatalka

23-02-2020, 08:36	#1
rafalek.krupinski ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 08-11-2019 Model: Ford S-MAX MK2 Silnik: 2.0L Duratorq (110kW/150PS) Rocznik: 08/2016 Postów: 42	Zakup S-Max MK2 2.0 TDCi Witam, zgodnie z zaleceniami kolegi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zakładam nowy temat. Szukam od jakiegoś czasu auta rodzinnego dla rodziny. Moje wymagania to, żeby auto było wyposażone w co najmniej: Podgrzewane przednie fotele, Podgrzewana przednia szyba, Sync 3 Hak holowniczy stały lub chowany, Przyciemniane szyby Czujniki parkowania Co do skrzyni biegów nie mam jakiegoś parcia na automat, choć osobiście jeżdżę Rapidem z 2017 w DSG, z doświadczenia wiem, że skrzynie się zużywają, moja po ponad 100km nie zmienia biegów tak szybko jak kiedyś i potrafi przeciągać już biegi. Dlatego też moja żona odradza mi zakup automatu z powodu prawdopodobieństwa wystąpienia kosztownych usterek tych skrzyń. Tu chciałbym się upewnić czy żona ma dobre przeczucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Auta za którymi patrzyłem są w widełkach od 10 do 14k €. Automatów jest więcej i są tańsze od manuali, to wzbudza też moja podejrzliwość. Byłem oglądać już jednego: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Numer VIN: WF0JXXWPCJFT34329 Jest bez sync3, ma uszkodzenia karoserii, zadrapania i wgniotki. Środek w bagażniku masakryczne podrapany. Tego będę chciał obejrzeć w środę: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ten jest super wyposażony, ale skór nie chcemy, mieliśmy w C5... [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Mógłby ktoś podzielić się opiniami o używanych automatycznych skrzyniach biegów w MK2? Jakie są koszty serwisu w porównaniu do skrzyni manualnej?

23-02-2020, 08:55	#2
samsung ford::beginner Imię: rafał Zarejestrowany: 28-12-2019 Skąd: lublin Model: escape Silnik: 1.5ecoboost Rocznik: 2017 Postów: 13	Odp: Zakup S-Max MK2 2.0 TDCi Dobrze żona mówi, powershift to zaraza.

23-02-2020, 16:54	#3
kopson ford::advanced Imię: Tomasz Zarejestrowany: 09-09-2015 Skąd: małopolska, śląsk Model: Focus Mk3, Skoda Karoq Silnik: 1.6 EB 150>182KM, TSI 150KM Rocznik: 2014,2022 Postów: 276	Odp: Zakup S-Max MK2 2.0 TDCi Jedno z twoich ogłoszeń jest już nieaktualne. Ale na moje oko powinieneś zwiększyć budżet, jeśli chcesz kupić dobrego S-Maxa. Za 12-14 tys.euro będą to mniej lub bardziej ale jednak wyeksploatowane samochody z dużym nalotem, pokolizyjne lub innymi defektami, o czym już sam się chyba przekonałeś. Łatwo dojść do takiego wniosku, gdy się weźmie pod uwagę ile kosztował taki S-Max w salonie jako nowy. W wersji Titanium z dieslem 2.0 i kilkoma bajerami oraz lakierem metalik i hakiem holowniczym jego cena wynosiła ok 40 tys.euro (ok170 tys,zł). Czy 4-letni S-Max za mniej niż połowa tej kwoty to będzie dobre auto i dobrze wydane pieniądze? Szczerze w to wątpię ....

23-02-2020, 20:24	#4
samsung ford::beginner Imię: rafał Zarejestrowany: 28-12-2019 Skąd: lublin Model: escape Silnik: 1.5ecoboost Rocznik: 2017 Postów: 13	Odp: Zakup S-Max MK2 2.0 TDCi Smaxa przestali produkować więc i zainteresowanie modelem słabsze. Dużo tego na rynku to i ceny różne. Zwłaszcza diesel którego na zachodzie europy zaczyna przeszkadzać. Do tego wspomniana skrzynia...

23-02-2020, 20:34	#5
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Zakup S-Max MK2 2.0 TDCi przestali? A to kurde nowość.. możesz to jakos potwierdzić? __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

23-02-2020, 20:37	#6
samsung ford::beginner Imię: rafał Zarejestrowany: 28-12-2019 Skąd: lublin Model: escape Silnik: 1.5ecoboost Rocznik: 2017 Postów: 13	Odp: Zakup S-Max MK2 2.0 TDCi Chodziło mi o to że jest już poliftowy

26-02-2020, 08:44	#9
rafalek.krupinski ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 08-11-2019 Model: Ford S-MAX MK2 Silnik: 2.0L Duratorq (110kW/150PS) Rocznik: 08/2016 Postów: 42	Odp: Zakup S-Max MK2 2.0 TDCi Jeśli takie ryzyko istnieje będę szukał manuala. Naprawy nie są tak kosztowne Wysłane z mojego ONEPLUS A6013 przy użyciu Tapatalka __________________ Ford S-Max MK2 Modyfikacje: ACC -> PreColision -> HUD -> HAK elektryczny-> Heated Steering Wheel -> RearCAM -> BLIS -> CTA -> Inverter 230V -> TCU -> FrontCAM -> IPMB.