[Transit 2000-2006] ogrzewanie postojowe - eberspacher d5wsc samodzielny montaż

[WojtekACER]

Witam.
Chciałbym prosić użytkowników o pomoc w zamontowaniu ogrzewania. w mojej okolicy nie ma nikogo, kto zajmuje się tymi sprawami, więc chciałbym sam to zrobić.
Zakupiłem ogrzewanie [B]eberspacher d5wsc wraz ze sterownikiem. nie mam do tego żadnego szkicu ani oznaczenia przewodów.

1. Sterownik jest oryginalny dla Ford Transit. Wychodzi z niego wiązka 4 przewody:
czerwony
niebieski
żółty
brązowy
z urządzenia wychodzi wiązka 4 przewody
czerwony
niebieski
żółty
czarny.

Czy można je połączyć, pamiętając że czerw to + i idzie do aku, że niebieski to - i też tam idzie, żółty to sterujący. czy brązowy i czarny można połączyć??????

2. w którym dokładnie miejscu należy wpiąć wąż (A B C D E F )(na którym wężu w silniku) doprowadzający ciepłą wodę z ogrzewcza postojowego
w którym wpiąć wąż, który doprowadza zimną wodę do urządzenia.

Dziękuje za którąkolwiek pomoc, idzie zima, szkoda czasu na skrobanie szyb...

[wojtekjanus]

Moim zdaniem wodny podgrzewacz powinien być podłączony w szereg w obiegu nagrzewnicy wnętrza (na dolocie), ale przed podciśnieniowym zaworem nagrzewnicy. Przy wyłączonej stacyjce ten zawór jest zawsze otwarty na obwód nagrzewnicy. Jeżeli przy włączonej stacyjce zawór jest zasterowany na zamknięcie - to otwiera obwód "na krótko" z pominięciem nagrzewnicy (czyli szukaj miejsca wcięcia się w układ raczej po stronie pasażera pod podszybiem).
Ale mogę się mylić, bo o tym co teraz ty chcesz zrobić, ja myślałem... ponad 10 lat temu.

Co do elektryki - nie wypowiem się, bo nie dotykałem tego. Spróbuj poszukać na Elektrodzie.[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Ale oryginalny układ Eberspachera w Transicie dosyć głęboko wchodzi w elektrykę, łącznie z PCM. Mnie właśnie to złamało, bo chciałem mieć tak jak w oryginale...

Zdecydowanie zwróciłbym bym się z instalacją do specjalistycznego warsztatu.