Sprawdzanie Numeru VIN

steell · 04-05-2019, 14:08

Pytanie do znawców. Czy BCM z auta z systemem bez kluczykowym /zbliżeniowym/ da się uruchomić w aucie ze stacyjką? Dzisiejsza próba przekładki BCMa się nie powiodła, po podłączeniu wszystkiego auto zachowywało się tak jakby nie było zasilania, przekręcanie kluczyka w stacyjce nc nie pomogło. Na stronie amerykańskiego katalogu części zamiennych są dwa pakiety BCM jako część zamienna, oba kompatybilne z rocznikami wstecznie aż do dzisiaj ale nie są zamienne miedzy sobą. Istnieje tż opcja że moduł jest całkiem uwalony.

SRS · 04-05-2019, 14:47

Cytat:

Napisał steell Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy BCM z auta z systemem bez kluczykowym /zbliżeniowym/ da się uruchomić w aucie ze stacyjką?

da się uruchomić tylko programowanie od podstaw , najlepiej IDSem

steell · 04-05-2019, 14:50

No to chyba moduł uwalony bo IDS też sie z nim nie połączył. Zapalały się tylko na moment boczne ekraniki IPC i gasły, świeciła sie ikona hamulca postojowego, ale IDS nie wykrywał auta. Zasugerowano mi że BCM moze być inaczej sterowany, brak zasilania od systemu keyless, bezpiecznik w komorze silnika którego u mnie brak?

tedi_k · 04-05-2019, 18:07

Cytat:

Napisał steell Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to chyba moduł uwalony bo IDS też sie z nim nie połączył. ...

A kto Ci to robił?
Wygląda, że nie miał za dużo doświadczenia...
Najprościej - trzeba sobie zrobić sesję z auta IDSem na "starym" BCM a potem użyć jej do programowania IMMO po przekładce...
Można też podmienić przekaźnik zapłonu na zworkę na czas programowania.

IDS Ci się nie łączył, bo PCM nie miał podanego napięcia - co w tych warunkach jest oczywiste.

steell · 04-05-2019, 18:17

Dziękuje za informacje, jestem spokojniejszy ze "nowy" BCM nie koniecznie jest uwalony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nabieram nadziei.

bumper · 04-05-2019, 21:35

Koledzy, mam taki problem, że nie mogę zakodować czujników. Mam Fusiona 2013 rok dość problemowy w kodowaniu. Posiadam sync2 i tylne czujniki. Dołożyłem przód ale w PAM mam tylko numer 736-01-01 a sam moduł ma numer DG9T-14B476-CM. Czy ktoś poradzi jak to zakodować by działały?

steell · 05-05-2019, 15:31

Specjalistą nie jestem ale są tu tęgie głowy które coś pewnie podpowiedzą. Ogólnie roczniki przed 2014 sprawiają pewne trudności przy pracy forscanem. Myślę że UCDSem albo IDSem było by łatwiej, zakodować PAM, szukaj ludzi z takim sprzętem w swojej okolicy.

lukaszooo · 10-05-2019, 13:05

Zadzwonił ostatnio do mnie jakiś pan który miał identyczny problem czyli BCM po po pdmianie nie dawał znaku życia, ciekawią mnie takie tematy więc próbowałem mu coś podpowiedzieć, pan dzwonił kilka lub nawet kilkanaście razy, podpowiedziałem mu aby sprawdził bezpieczniki na rozpisce i poszukał czy od keyless nie ma jakiegoś dodatkowego bezpiecznika (wersja SE z zwykłym kluczykiem)
Tutaj historia sie kończy, pan więcej nie zadzwonił...... wnioskuje że BCM ożył bo w innym przypadku dzwonił by dalej bo wedle przysłowia "jak trwoga to do boga" a jak sukces to pocałuj mnie w D nie powiem ci jak to zrobiłem..... Możesz sprawdzić tą możliwość choć nie mam 100% pewności że w tym problem.

steell · 11-05-2019, 13:24

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] To nie ja dzwoniłem, mój narazie martwy leży w pudełku i czeka. Bezpieczniki oczywiście sprawdzone wszystkie są ok w obu skrzynkach. Na wykazie nie ma bezpiecznika który by za to odpowiadał /teoretycznie mogło by go nie być fizycznie/. Niestety to nie bezpiecznik. Nie widzę też w rozpisce przekaźnika który by mógł odpowiadać za zasilanie. Nie będę wrzucał spisu bezpieczników bo w obu skrzynkach jest tego sporo. Wrzucam link do instrukcji w PDF do fusiona może komuś sie przyda. Od strony 235 bezpieczniki i przekaźniki, może coś pominąłem? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

lukaszooo · 11-05-2019, 21:16

W focusie mk3 przy zwyklej stacyjce jest jedno zasilanie, przy keyless dwa i dwa bezpieczniki. Czy w fusionie jest tak samo nie wiem ale sytuacja z tajemniczym panem daje duzo do myślenia.

04-05-2019, 14:08	#161
steell ford::professional Imię: Andrzej Marek Zarejestrowany: 26-12-2008 Skąd: Strzelce Opolskie Model: Ford Fusion mk2 z USA /Mondeo mk5/ Silnik: 1,5 EB wersja SE, K&N 33-5000 Rocznik: 2014 model 2015 Postów: 1,307	Odp: dołożenie czujników PDC Pytanie do znawców. Czy BCM z auta z systemem bez kluczykowym /zbliżeniowym/ da się uruchomić w aucie ze stacyjką? Dzisiejsza próba przekładki BCMa się nie powiodła, po podłączeniu wszystkiego auto zachowywało się tak jakby nie było zasilania, przekręcanie kluczyka w stacyjce nc nie pomogło. Na stronie amerykańskiego katalogu części zamiennych są dwa pakiety BCM jako część zamienna, oba kompatybilne z rocznikami wstecznie aż do dzisiaj ale nie są zamienne miedzy sobą. Istnieje tż opcja że moduł jest całkiem uwalony. __________________ Mój Grzechotnik] Biały Ostatnio edytowane przez steell ; 04-05-2019 o 14:18

04-05-2019, 14:50	#163
steell ford::professional Imię: Andrzej Marek Zarejestrowany: 26-12-2008 Skąd: Strzelce Opolskie Model: Ford Fusion mk2 z USA /Mondeo mk5/ Silnik: 1,5 EB wersja SE, K&N 33-5000 Rocznik: 2014 model 2015 Postów: 1,307	Odp: dołożenie czujników PDC No to chyba moduł uwalony bo IDS też sie z nim nie połączył. Zapalały się tylko na moment boczne ekraniki IPC i gasły, świeciła sie ikona hamulca postojowego, ale IDS nie wykrywał auta. Zasugerowano mi że BCM moze być inaczej sterowany, brak zasilania od systemu keyless, bezpiecznik w komorze silnika którego u mnie brak? __________________ Mój Grzechotnik] Biały Ostatnio edytowane przez steell ; 04-05-2019 o 17:37

04-05-2019, 18:17	#165
steell ford::professional Imię: Andrzej Marek Zarejestrowany: 26-12-2008 Skąd: Strzelce Opolskie Model: Ford Fusion mk2 z USA /Mondeo mk5/ Silnik: 1,5 EB wersja SE, K&N 33-5000 Rocznik: 2014 model 2015 Postów: 1,307	Odp: dołożenie czujników PDC Dziękuje za informacje, jestem spokojniejszy ze "nowy" BCM nie koniecznie jest uwalony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nabieram nadziei. __________________ Mój Grzechotnik] Biały

04-05-2019, 21:35	#166
bumper ford::amateur Imię: Szczepan Zarejestrowany: 15-02-2019 Skąd: Kostrzyn Model: Edge Silnik: 2.0eb Rocznik: 2019 Postów: 2	Odp: dołożenie czujników PDC Koledzy, mam taki problem, że nie mogę zakodować czujników. Mam Fusiona 2013 rok dość problemowy w kodowaniu. Posiadam sync2 i tylne czujniki. Dołożyłem przód ale w PAM mam tylko numer 736-01-01 a sam moduł ma numer DG9T-14B476-CM. Czy ktoś poradzi jak to zakodować by działały?

05-05-2019, 15:31	#167
steell ford::professional Imię: Andrzej Marek Zarejestrowany: 26-12-2008 Skąd: Strzelce Opolskie Model: Ford Fusion mk2 z USA /Mondeo mk5/ Silnik: 1,5 EB wersja SE, K&N 33-5000 Rocznik: 2014 model 2015 Postów: 1,307	Odp: dołożenie czujników PDC Specjalistą nie jestem ale są tu tęgie głowy które coś pewnie podpowiedzą. Ogólnie roczniki przed 2014 sprawiają pewne trudności przy pracy forscanem. Myślę że UCDSem albo IDSem było by łatwiej, zakodować PAM, szukaj ludzi z takim sprzętem w swojej okolicy. __________________ Mój Grzechotnik] Biały

10-05-2019, 13:05	#168
lukaszooo ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 24-06-2015 Skąd: Mińsk Mazowiecki Model: KUGA Silnik: 1.5 eb Rocznik: 2020 Postów: 2,452	Odp: dołożenie czujników PDC Zadzwonił ostatnio do mnie jakiś pan który miał identyczny problem czyli BCM po po pdmianie nie dawał znaku życia, ciekawią mnie takie tematy więc próbowałem mu coś podpowiedzieć, pan dzwonił kilka lub nawet kilkanaście razy, podpowiedziałem mu aby sprawdził bezpieczniki na rozpisce i poszukał czy od keyless nie ma jakiegoś dodatkowego bezpiecznika (wersja SE z zwykłym kluczykiem) Tutaj historia sie kończy, pan więcej nie zadzwonił...... wnioskuje że BCM ożył bo w innym przypadku dzwonił by dalej bo wedle przysłowia "jak trwoga to do boga" a jak sukces to pocałuj mnie w D nie powiem ci jak to zrobiłem..... Możesz sprawdzić tą możliwość choć nie mam 100% pewności że w tym problem.

11-05-2019, 13:24	#169
steell ford::professional Imię: Andrzej Marek Zarejestrowany: 26-12-2008 Skąd: Strzelce Opolskie Model: Ford Fusion mk2 z USA /Mondeo mk5/ Silnik: 1,5 EB wersja SE, K&N 33-5000 Rocznik: 2014 model 2015 Postów: 1,307	Odp: dołożenie czujników PDC @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] To nie ja dzwoniłem, mój narazie martwy leży w pudełku i czeka. Bezpieczniki oczywiście sprawdzone wszystkie są ok w obu skrzynkach. Na wykazie nie ma bezpiecznika który by za to odpowiadał /teoretycznie mogło by go nie być fizycznie/. Niestety to nie bezpiecznik. Nie widzę też w rozpisce przekaźnika który by mógł odpowiadać za zasilanie. Nie będę wrzucał spisu bezpieczników bo w obu skrzynkach jest tego sporo. Wrzucam link do instrukcji w PDF do fusiona może komuś sie przyda. Od strony 235 bezpieczniki i przekaźniki, może coś pominąłem? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Mój Grzechotnik] Biały Ostatnio edytowane przez steell ; 11-05-2019 o 13:31

11-05-2019, 21:16	#170
lukaszooo ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 24-06-2015 Skąd: Mińsk Mazowiecki Model: KUGA Silnik: 1.5 eb Rocznik: 2020 Postów: 2,452	Odp: dołożenie czujników PDC W focusie mk3 przy zwyklej stacyjce jest jedno zasilanie, przy keyless dwa i dwa bezpieczniki. Czy w fusionie jest tak samo nie wiem ale sytuacja z tajemniczym panem daje duzo do myślenia.