|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
18-09-2018, 20:30 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 06-05-2018
Model: Courier 1.0
Silnik: 1.0 ecoboost
Rocznik: 2016
Postów: 15
|
Ford Courier 1.0 ecoboost
Cześć ! Mam w planach podkręcić trochę Couriera . Na chwile obecną jeszcze nie był nigdzie na chipie itd a to dla tego że chciał bym w nim skubnąć to i owo aby wynik był duży .
Obecnie zrobiłem w nim dolot . Części pasowały p&p z fiesty a mianowicie rury JS PERFORMANCE , osłona termiczna do filtra FORGE oraz stożek SIMOTA. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Planuje przed programem zrobić jeszcze - ic znalazłem taki [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - wydech ( myśle o usunięciu kata ewentualnie tłumików i zastąpienie ich jakimiś sportowymi ) - na koniec udać się na strojenie tego wszystkiego Co powiecie o pomyśle, może ktoś robił coś podobnego w fiescie i ma większa wiedzę . Albo wypowie się o ic czy są inne opcje albo jaki będzie szacowany przyrost? Pozdro Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
19-09-2018, 10:26 | #2 |
ford::professional
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,350
|
Odp: Ford Courier 1.0 ecoboost
To co zrobiłeś do tej pory IMO nic nie da...no może 5KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
DP ze sportowym katem i IC dadza najwięcej...ale i tak seryjne turbo za chwile się kończy...a bez jego wymiany może 160KM do zrobienia
__________________
tuneforce.pl Chiptuning Piła,Poznań,Wałbrzych tuneforce.pl www.facebook.com/TuneFORCE tuneforce.pl/kontakt-centrala Usuwanie AdBlue tuneforce.pl/wylaczanie-adblue-scr-nox,tuneforce.pl/car-flasher,ford-tuning.pl,dpfserwis.pl |
19-09-2018, 12:44 | #3 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 06-05-2018
Model: Courier 1.0
Silnik: 1.0 ecoboost
Rocznik: 2016
Postów: 15
|
Ford Courier 1.0 ecoboost
Cytat:
5 km przy wyjściowych 100 zawsze coś dp chyba będzie bez kata ale zostawię tłumiki . Samochód mam od nowości i ma przejechane jakieś 20kkm wiec może wszystko trochę wytrzyma a co do samego ic to dobry wybór ? Ktoś coś ? Znalazłem jeszcze AIRTEC . [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Co myślicie? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Ostatnio edytowane przez patrykvaio ; 19-09-2018 o 16:15 |
|
19-09-2018, 21:42 | #4 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: Ford Courier 1.0 ecoboost
...w porywach 160KM i finał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
19-09-2018, 22:23 | #5 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 06-05-2018
Model: Courier 1.0
Silnik: 1.0 ecoboost
Rocznik: 2016
Postów: 15
|
Odp: Ford Courier 1.0 ecoboost
Cytat:
Reasumując zrobienie tego co napisałem to dobre przygotowanie pod większa / hybrydową turbinę ?Podobno Pumaspeed robi 1.0 na nawet 200 km. Podejrzewam ze po niedługim czasie napewno zdecyduje się zrobić coś z samym turbo ale te rzeczy o których pisałem będę chciał zrobić jeszcze w tym roku . Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
20-09-2018, 08:25 | #6 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: Ford Courier 1.0 ecoboost
z hybrydą 180KM, dalej to już wydumki z Pumy, wartości raczej graniczne
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
20-09-2018, 08:31 | #7 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 06-05-2018
Model: Courier 1.0
Silnik: 1.0 ecoboost
Rocznik: 2016
Postów: 15
|
Ford Courier 1.0 ecoboost
Cytat:
Tak właśnie myślałem a co do ic to co wybrać bo ceny podobne ? Turboworks czy airtec? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
24-09-2018, 06:04 | #8 |
ford::professional
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,350
|
Odp: Ford Courier 1.0 ecoboost
Wszystko byle nie Airteck Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
tuneforce.pl Chiptuning Piła,Poznań,Wałbrzych tuneforce.pl www.facebook.com/TuneFORCE tuneforce.pl/kontakt-centrala Usuwanie AdBlue tuneforce.pl/wylaczanie-adblue-scr-nox,tuneforce.pl/car-flasher,ford-tuning.pl,dpfserwis.pl |
24-09-2018, 07:55 | #9 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 06-05-2018
Model: Courier 1.0
Silnik: 1.0 ecoboost
Rocznik: 2016
Postów: 15
|
Odp: Ford Courier 1.0 ecoboost
Cytat:
Czemu? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
27-09-2018, 22:10 | #10 |
ford::professional
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,350
|
Odp: Ford Courier 1.0 ecoboost
Montowaliśmy kilka do RSow i słabo wykonanane, nie zawsze idealnie pasowały, zawsze o coś ocierały i mało wydajne
__________________
tuneforce.pl Chiptuning Piła,Poznań,Wałbrzych tuneforce.pl www.facebook.com/TuneFORCE tuneforce.pl/kontakt-centrala Usuwanie AdBlue tuneforce.pl/wylaczanie-adblue-scr-nox,tuneforce.pl/car-flasher,ford-tuning.pl,dpfserwis.pl |