|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
14-09-2018, 01:28 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 07-09-2008
Model: Transit 190EF
Silnik: 2,5TD
Rocznik: 1994
Postów: 42
|
jak włożyć gume stabilizatora w wachacz
Witam mam problem z włożeniem gumy stabizatora w wahacz, próbwałem wciagnac ją srubą niestety się rozpłaszcza..
|
14-09-2018, 11:30 | #2 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,971
|
Odp: jak włożyć gume stabilizatora w wachacz
Bardzo dawno temu to robiłem, też miałem problem, gumę zwilżoną płynem do zmywania ścisnąłem kluczem "Morsem" na jednym ze zgrubień, włożyłem ukośnie pod kątem jak najdalej rowkiem w otwór, zwolniłem klucz, ile się dało poupychałem za otwór gumę dużym tępym śrubokrętem i na koniec wbiłem młotkiem i przetyczką z kompletu kluczy wystającą część zgrubienia (pierścienia).
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 14-09-2018 o 11:33 |
19-09-2018, 19:07 | #3 |
ford::beginner
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 16-08-2016
Skąd: Rzeszów
Model: transit
Silnik: 2.5 DI
Rocznik: 1995
Postów: 41
|
Odp: jak włożyć gume stabilizatora w wachacz
Robiłem to kilka miesięcy temu,ale toczyłem tulejkę i wprowadzałem przez tulejkę,wciskiem do otworu.
|
23-09-2018, 19:13 | #4 |
ford::advanced
Imię: Darek
Zarejestrowany: 16-01-2015
Skąd: Wrocław
Model: Transit T260, T300, Galaxy
Silnik: 2.0 TDCI, 2.3 lpg, 2.3 lpg
Rocznik: 2005, 2006, 2001
Postów: 245
|
Odp: jak włożyć gume stabilizatora w wachacz
To przy okazji proszę jeszcze powiedzieć/napisać kiedy te gumki trzeba wymienić?
Jakie oznaki są pretekstem/motywem do rozpoczęcia męczarni z tym? |
23-09-2018, 19:25 | #5 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,971
|
Odp: jak włożyć gume stabilizatora w wachacz
Najczęściej wtedy, gdy nagle na przeglądzie kontrolujący mówi, że gumy łączników drążka stabilizatora są wybite.
Ale nawet samemu, tylko patrząc na końcówki, można stwierdzić że gumy są do wymiany, bo talerzyk między nakrętką i gumą jest luźny. Czasami tak wybite łączniki stukają, ale nie zawsze. Jeśli już mówimy o drążku stabilizatora - zawsze stuka drążek w wybitych gumach wsporników drążka. Ich wymiana w modelu bez tylnej klimy jest super łatwa, natomiast z tylną klimą to prawdziwa masakra - przeszkadzają z lewej strony przewody klimy idące na tył.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 23-09-2018 o 19:29 |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|