[Fiesta 2017- ] Nowa fiesta, jaka jest?

[_Semtex_]

Nasze zdanie nikogo nie interesuje. Fiesta będzie elektryczna i jeśli będzie trzeba wybierać to najwyżej między używanym spalinowym (jakie ceny będą fiu fiu), nowym elektrycznym, albo jazdą z szoferem, czyli autobusem. Nikogo w Fordzie, VAGu, ani nigdzie indziej nie będzie obchodzić, że Polska na węglu chodzi i nie ma ładowarek na ulicach, ani w garażach podziemnych.

To jest jak z konfliktem z EU w sprawie izby dyscyplinarnej i uzależnionych od tego środków w ramach KPO - minęło kilka miesięcy i jakoś pieniędzy na horyzoncie nie widać. Nasze tupanie nikogo tam nie rusza.

[Johnny_M]

Witam Kolegów/Koleżanki

Chciałem podzielić się (wstępną) opinią po 2 miesiącach i 3000km użytkowania Fiesty mk8 FL z silnikiem 1,0 100KM.

Ogólne wrażenie jest bardzo dobre. Mianowicie, po przesiadce z mk7 (1,25 82KM) silnikowo jest dużo, dużo lepiej. Jednocześnie auto pali mi około 1 - 1,2 litra na 100km mniej niż mk7. Silnik jest bardzo dobrze wyciszony, to że pod maską pracują trzy cylindry słychać (i czuć w naprawdę niewielkim stopniu) tylko na zimnym silniku. Komfort jazdy znacząco lepszy (nie spodziewałem się aż takiej różnicy). Koła 16, 195/55. W poprzedniku miałem 15, 195/50.
Multimedia, klima, ergonomia na bardzo wysokim poziomie. Pakietu zimowego nie miałem jeszcze okazji przetestować.

Minusy? Od czasu do czasu zaskrzypi jakiś plastik. Konkretnie w boczku drzwi kierowcy i ten, który jest na klapie bagażnika od wewnętrznej strony. Zauważyłem, że częściej to słyszę kiedy jest naprawdę ciepło. Nie zamierzam zgłaszać tego w ASO. Po pierwsze nie jest to aż tak irytujące, a po drugie zaczną rozbierać, poprawiać, a rezultat może być jeszcze gorszy od obecnego stanu.
Więcej wad nie stwierdziłem.

W tym tygodniu jadę na wymianę oleju i filtra oleju po 3000km. Oby tylko auto sprawowało się bezawaryjnie i więcej do szczęścia nie potrzebuję.

Pozdrawiam