Sprawdzanie Numeru VIN

robaczeq · 20-10-2021, 21:17

Cytat:

Napisał Juzek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W 2.5T nie ma kabli zapłonowych. Cewki są zamontowane na świecach

Przecież nikt nie pisał o kablach zapłonowych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja pisałem o kablach na odcinku czujnik - ecu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Juzek · 21-10-2021, 03:55

A to sorry :-)

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

maicke · 06-01-2022, 19:00

Podepnę się pod temat. Przy odbiorze auta z konserwacji mondeo nie odpaliło za 1 razem. Drugi raz przekręcenie rozrusznikiem i odpalił, zdziwienie ponieważ zawsze odpalał od 1 razu. Potem długi okres stał i znów rano nie odpalił za 1 razem. Przed przeglądem instalacji LPG zakręciłem zawór na butli. Przejechałem trasę ok 100 km i oddałem auto do instalatora LPG. Zostawiłem auto by sprawdzili czy nie przepuszcza wtryskiwacz. Zmierzone ciśnienie LPG rano potwierdziło prawidłowe parametry inst.lpg.Przy odbiorze auta instalator przekazał, że w pamięci są zapisane błędy P0016 i P0017 jednak jeszcze nie wyrzyciło awarii. Wczoraj zaświecił się check i Forscan pokazał błąd jak wyżej. Jutro sprawdzę okablowanie na co jeszcze zwrócić uwagę ?
Pozdrawiam

Joseph_sp · 17-01-2022, 08:17

No własnie na co zwrócić uwagę...jak jak pisałem już chyba wcześniej wymieniłem czujniki wału korbowego i wałków rozrządu (jednego producenta) i bez efektu. POzostaje sprawdzenie instalacji oraz czujniki faz rozrządu. Dodam że auto pali bez problemu, tylko ten CHECK!!!

Juzek · 17-01-2022, 10:22

Na rozgrzanym silniku na jlowych odczytaj wartość wyprzedzenia zapłonu. Porównam u siebie

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

maicke · 10-02-2022, 13:29

No to odpowiem co u mnie było przyczyną błędu.....Auto odstawiłem do mechanika w Kazimierzy Wielkiej. Diagnoza - przeskoczył o jeden ząbek pasek rozrządu, tylko o jeden Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. gdyby przeskoczył o 2 , do roboty byłaby głowica - szczęście w nieszczęściu. Wymiana kpl. rozrządu (który był w planie na ten rok) plus wymiana wariatorów - zaczęły się pocić uszczelniacze oraz w kpl. nowe czujniki wariatorów (jeden się rozpadł przy wyciąganiu) rozwiązało temat. Auto odebrane i dzień później trasa 1300 km - bez żadnych uwag.

21-10-2021, 03:55	#22
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,711	Odp: 2.5T nierówna praca i błąd P0016 A to sorry :-) Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka __________________ 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S

06-01-2022, 19:00	#23
maicke ford::beginner Zarejestrowany: 01-03-2013 Skąd: Brzesko Model: Mondeo Silnik: 2,5 T Rocznik: 2009 Postów: 13	Odp: 2.5T nierówna praca i błąd P0016 Podepnę się pod temat. Przy odbiorze auta z konserwacji mondeo nie odpaliło za 1 razem. Drugi raz przekręcenie rozrusznikiem i odpalił, zdziwienie ponieważ zawsze odpalał od 1 razu. Potem długi okres stał i znów rano nie odpalił za 1 razem. Przed przeglądem instalacji LPG zakręciłem zawór na butli. Przejechałem trasę ok 100 km i oddałem auto do instalatora LPG. Zostawiłem auto by sprawdzili czy nie przepuszcza wtryskiwacz. Zmierzone ciśnienie LPG rano potwierdziło prawidłowe parametry inst.lpg.Przy odbiorze auta instalator przekazał, że w pamięci są zapisane błędy P0016 i P0017 jednak jeszcze nie wyrzyciło awarii. Wczoraj zaświecił się check i Forscan pokazał błąd jak wyżej. Jutro sprawdzę okablowanie na co jeszcze zwrócić uwagę ? Pozdrawiam

17-01-2022, 08:17	#24
Joseph_sp ford::beginner Imię: Tomasz Zarejestrowany: 05-08-2018 Skąd: Lublin Model: s-max Silnik: 2.5 turbo benzyna Rocznik: 2007 Postów: 14	Odp: 2.5T nierówna praca i błąd P0016 No własnie na co zwrócić uwagę...jak jak pisałem już chyba wcześniej wymieniłem czujniki wału korbowego i wałków rozrządu (jednego producenta) i bez efektu. POzostaje sprawdzenie instalacji oraz czujniki faz rozrządu. Dodam że auto pali bez problemu, tylko ten CHECK!!!

17-01-2022, 10:22	#25
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,711	Odp: 2.5T nierówna praca i błąd P0016 Na rozgrzanym silniku na jlowych odczytaj wartość wyprzedzenia zapłonu. Porównam u siebie Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka __________________ 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S

10-02-2022, 13:29	#26
maicke ford::beginner Zarejestrowany: 01-03-2013 Skąd: Brzesko Model: Mondeo Silnik: 2,5 T Rocznik: 2009 Postów: 13	Odp: 2.5T nierówna praca i błąd P0016 No to odpowiem co u mnie było przyczyną błędu.....Auto odstawiłem do mechanika w Kazimierzy Wielkiej. Diagnoza - przeskoczył o jeden ząbek pasek rozrządu, tylko o jeden Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. gdyby przeskoczył o 2 , do roboty byłaby głowica - szczęście w nieszczęściu. Wymiana kpl. rozrządu (który był w planie na ten rok) plus wymiana wariatorów - zaczęły się pocić uszczelniacze oraz w kpl. nowe czujniki wariatorów (jeden się rozpadł przy wyciąganiu) rozwiązało temat. Auto odebrane i dzień później trasa 1300 km - bez żadnych uwag.