|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
29-09-2021, 12:33 | #21 |
ford::specialist
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 07-01-2018
Skąd: BB Coast
Model: Mondeo Mk V Titanium :)
Silnik: 2.0 TDCI 180 KM
Rocznik: 2017
Postów: 872
|
Odp: Wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze i brak kompresji.
Z opisu twojego samochodu nasowa sie delikatna sugestia ze chlop "tuningujac" swoje auto pod wzgledem wizualnym i mechanicznym dosc dobrze mogl kombinowac w silniku i przegial pale w pewnym momencie.. moglo sie cos uszkodzic i dlatego go sprzedal.. moglo tak byc lecz nie musialo.. roznie bywa..
Kolega nazywa się @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ale nie wiem czy nadal jest obecny na forum. Jego link do tematu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
29-09-2021, 12:38 | #22 |
ford::expert
Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,649
|
Odp: Wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze i brak kompresji.
Tylko 2.0 ma taki sam problem z lspi jak i 1.5 więc to pchanie się w dodatkowy koszt bez gwarancji że sytuacja się nie powtórzy. Bierz też pod uwagę że takie auto będzie trudniejsze w odsprzedaży, bo na takie auta w Polsce patrzy się jak na składaki.
Nie ma się co doszukiwać wałków z przebiegiem. Te silniki po prostu tak maja. Skoro auto jeździło całkowicie normalnie to skąd sprzedający miał wiedzieć co się święci? Raczej nikt na codzien do kawy nie zagląda pod głowicę sprawdzic czy tłoki są zadowolone. |
29-09-2021, 13:09 | #23 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,586
|
Odp: Wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze i brak kompresji.
Cytat:
Nic nie pisałeś o 1.6 wolnossącym. |
|
29-09-2021, 13:27 | #24 |
ford::specialist
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 07-01-2018
Skąd: BB Coast
Model: Mondeo Mk V Titanium :)
Silnik: 2.0 TDCI 180 KM
Rocznik: 2017
Postów: 872
|
Odp: Wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze i brak kompresji.
Stary.. jak Ty rozwazasz 1.0 to o czym ty chlopie dyskutujesz. Przestan sie osmieszac i probowac to samo zrobic ze mna. Koniec offtop
|
29-09-2021, 15:54 | #25 |
ford::advanced
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 25-09-2013
Skąd: Lublin
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 EB 150KM
Rocznik: 2011
Postów: 312
|
Odp: Wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze i brak kompresji.
|
29-09-2021, 19:55 | #26 |
ford::specialist
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 07-01-2018
Skąd: BB Coast
Model: Mondeo Mk V Titanium :)
Silnik: 2.0 TDCI 180 KM
Rocznik: 2017
Postów: 872
|
Odp: Wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze i brak kompresji.
Ten film jest odpowiedzia goscia pracujacego w Fordzie na film dziadka ktory praktycznie w calym swoim filmie dre sie jaki ford jest dupiaty. Facet z serwisu opowiada, ze wiekszosc uszkodzen silnika jest przez zlej jakosci paliwo... powiedzial ze z przykladowego auta ktore mial do naprawy wylal paliwo z baku i nalal czesc do pustej butelki.. w butelce zrobily sie 2 warstwy.. paliwa rocienczane etanolem lub ktorych jest woda.. potem zalal ze swoich pieniedzy dobrej jalosci paliwem i po krotkim czasie sterownik sie przestawil i silnik zaczal dzialac sprawnie.. mowi ze praktycznie wszystkie auta ktore naprawial mialy ten sam problem przez paliwo.. wytlumacz mi prosze bracie.. bo moze ja czegos nie wychwycilem w tym filmie o czym chciales nam powiedziec... a moze tylko tytul Ci sie spodobal i dlatego to wstawiles? Na innym z kolei filmie o tym silniku opowiada o jego budowie i bledem ludzi przy zbyt poznej wymianie oleju. .. stara zasada.. jak dbasz tak masz
Ostatnio edytowane przez wasi69 ; 29-09-2021 o 20:14 |
29-09-2021, 21:05 | #27 |
ford::advanced
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 25-09-2013
Skąd: Lublin
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 EB 150KM
Rocznik: 2011
Postów: 312
|
Odp: Wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze i brak kompresji.
To, że 1.5 i 1.6 ecoboost badziewie, jakich mało. I w filmach tego pana jest pokazane, że w 1.5 EB też jest wadliwy blok i pęka w tych samych miejscach co w 1.6 EB.
Ostatnio edytowane przez lukeros ; 29-09-2021 o 21:09 |
29-09-2021, 21:12 | #28 | |
ford::specialist
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 07-01-2018
Skąd: BB Coast
Model: Mondeo Mk V Titanium :)
Silnik: 2.0 TDCI 180 KM
Rocznik: 2017
Postów: 872
|
Odp: Wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze i brak kompresji.
Cytat:
|
|
29-09-2021, 21:16 | #29 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: Wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze i brak kompresji.
Cytat:
oprawiam w ramkeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
29-09-2021, 21:22 | #30 | |
ford::advanced
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 25-09-2013
Skąd: Lublin
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 EB 150KM
Rocznik: 2011
Postów: 312
|
Odp: Wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze i brak kompresji.
Cytat:
|
|