Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 29-09-2021, 12:33   #21
wasi69
ford::specialist
 
Avatar wasi69
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 07-01-2018
Skąd: BB Coast
Model: Mondeo Mk V Titanium :)
Silnik: 2.0 TDCI 180 KM
Rocznik: 2017
Postów: 872
Domyślnie Odp: Wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze i brak kompresji.

Z opisu twojego samochodu nasowa sie delikatna sugestia ze chlop "tuningujac" swoje auto pod wzgledem wizualnym i mechanicznym dosc dobrze mogl kombinowac w silniku i przegial pale w pewnym momencie.. moglo sie cos uszkodzic i dlatego go sprzedal.. moglo tak byc lecz nie musialo.. roznie bywa..

Kolega nazywa się @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ale nie wiem czy nadal jest obecny na forum.

Jego link do tematu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

wasi69 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-09-2021, 12:38   #22
cezarg1410
ford::expert
 
Avatar cezarg1410
 
Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,649
Domyślnie Odp: Wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze i brak kompresji.

Tylko 2.0 ma taki sam problem z lspi jak i 1.5 więc to pchanie się w dodatkowy koszt bez gwarancji że sytuacja się nie powtórzy. Bierz też pod uwagę że takie auto będzie trudniejsze w odsprzedaży, bo na takie auta w Polsce patrzy się jak na składaki.
Nie ma się co doszukiwać wałków z przebiegiem. Te silniki po prostu tak maja.
Skoro auto jeździło całkowicie normalnie to skąd sprzedający miał wiedzieć co się święci? Raczej nikt na codzien do kawy nie zagląda pod głowicę sprawdzic czy tłoki są zadowolone.
cezarg1410 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-09-2021, 13:09   #23
konieczko5
ford::expert
 
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,586
Domyślnie Odp: Wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze i brak kompresji.

Cytat:
Napisał wasi69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a kolega ma dziwny bol doopy, nigdy nie twierdzilem, ze jest super - uwazam ze jest lepszy niz 1.6 wolnossacy - i mam nadzieje, ze nastepnym razem swoje dziwne uwagi zostawisz dla siebie
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Nic nie pisałeś o 1.6 wolnossącym.
konieczko5 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-09-2021, 13:27   #24
wasi69
ford::specialist
 
Avatar wasi69
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 07-01-2018
Skąd: BB Coast
Model: Mondeo Mk V Titanium :)
Silnik: 2.0 TDCI 180 KM
Rocznik: 2017
Postów: 872
Domyślnie Odp: Wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze i brak kompresji.

Stary.. jak Ty rozwazasz 1.0 to o czym ty chlopie dyskutujesz. Przestan sie osmieszac i probowac to samo zrobic ze mna. Koniec offtop
wasi69 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-09-2021, 15:54   #25
lukeros
ford::advanced
 
Avatar lukeros
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 25-09-2013
Skąd: Lublin
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 EB 150KM
Rocznik: 2011
Postów: 312
Domyślnie Odp: Wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze i brak kompresji.

Polecam pooglądać kanał tego gościa to dla tych, którzy twierdzą, że 1.5 ecoboost jest pozbawiony wad.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
lukeros jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-09-2021, 19:55   #26
wasi69
ford::specialist
 
Avatar wasi69
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 07-01-2018
Skąd: BB Coast
Model: Mondeo Mk V Titanium :)
Silnik: 2.0 TDCI 180 KM
Rocznik: 2017
Postów: 872
Domyślnie Odp: Wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze i brak kompresji.

Ten film jest odpowiedzia goscia pracujacego w Fordzie na film dziadka ktory praktycznie w calym swoim filmie dre sie jaki ford jest dupiaty. Facet z serwisu opowiada, ze wiekszosc uszkodzen silnika jest przez zlej jakosci paliwo... powiedzial ze z przykladowego auta ktore mial do naprawy wylal paliwo z baku i nalal czesc do pustej butelki.. w butelce zrobily sie 2 warstwy.. paliwa rocienczane etanolem lub ktorych jest woda.. potem zalal ze swoich pieniedzy dobrej jalosci paliwem i po krotkim czasie sterownik sie przestawil i silnik zaczal dzialac sprawnie.. mowi ze praktycznie wszystkie auta ktore naprawial mialy ten sam problem przez paliwo.. wytlumacz mi prosze bracie.. bo moze ja czegos nie wychwycilem w tym filmie o czym chciales nam powiedziec... a moze tylko tytul Ci sie spodobal i dlatego to wstawiles? Na innym z kolei filmie o tym silniku opowiada o jego budowie i bledem ludzi przy zbyt poznej wymianie oleju. .. stara zasada.. jak dbasz tak masz

Ostatnio edytowane przez wasi69 ; 29-09-2021 o 20:14
wasi69 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-09-2021, 21:05   #27
lukeros
ford::advanced
 
Avatar lukeros
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 25-09-2013
Skąd: Lublin
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 EB 150KM
Rocznik: 2011
Postów: 312
Domyślnie Odp: Wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze i brak kompresji.

To, że 1.5 i 1.6 ecoboost badziewie, jakich mało. I w filmach tego pana jest pokazane, że w 1.5 EB też jest wadliwy blok i pęka w tych samych miejscach co w 1.6 EB.

Ostatnio edytowane przez lukeros ; 29-09-2021 o 21:09
lukeros jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-09-2021, 21:12   #28
wasi69
ford::specialist
 
Avatar wasi69
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 07-01-2018
Skąd: BB Coast
Model: Mondeo Mk V Titanium :)
Silnik: 2.0 TDCI 180 KM
Rocznik: 2017
Postów: 872
Domyślnie Odp: Wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze i brak kompresji.

Cytat:
Napisał lukeros Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To, że 1.5 i 1.6 ecoboost badziewie, jakich mało. I w filmach tego pana jest pokazane, że w 1.5 EB też jest wadliwy blok i pęka w tych samych miejscach co w 1.6 EB.
Sprzedaj auto
wasi69 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-09-2021, 21:16   #29
Fulara
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
Domyślnie Odp: Wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze i brak kompresji.

Cytat:
Napisał wasi69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Sprzedaj auto
TO JEST AKURAT najsensowniejsza porada na tym forum

oprawiam w ramkeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-09-2021, 21:22   #30
lukeros
ford::advanced
 
Avatar lukeros
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 25-09-2013
Skąd: Lublin
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 EB 150KM
Rocznik: 2011
Postów: 312
Domyślnie Odp: Wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze i brak kompresji.

Cytat:
Napisał wasi69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Sprzedaj auto
Za dużo pieniędzy w niego włożyłem, żeby go sprzedać i dlatego mogę sobie pozwolić na taką opinię. (NIGDY WIĘCEJ FORDA). A u ciebie też może niebawem spłynąć tłok do miski lub zniknąć płyn chłodniczy, czego ci nie życzę to zmienisz zdanie.
lukeros jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 01:24.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.