[S-MAX 2015- ] Hybryda - kto już ma, wrażenia i odbiór

[AstraC]

Napisał castrol Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No ale wiadomo, o gustach się nie dyskutuje

Zewnętrzny pakiet jest ładny, fotele też.
Ale patrząc z mojego punktu widzenia dopłacić za to 15k, przy czym już zawieszenie i czarne wnętrze słupki i dach mi się nie podoba, to głupio wydane pieniądze.
Z Żoną doszliśmy do wniosku że i moment zakupu i samochód jest dokładnie taki jaki chcieliśmy. Ma wszystko co chcieliśmy (no poza El. fotelami), jeździ się mega wygodnie, wszystko jest super.
Ale z Fordem mam zawsze ten sam problem, to są samochody MEGA pomyślany, ale baardzo przeciętnie wykonane. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tomaszjan31]

Napisał AstraC Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dopłacić za to 15k, przy czym już zawieszenie i czarne wnętrze słupki i dach mi się nie podoba, to głupio wydane pieniądze.

Dlatego oferta jest różna, jedni uwielbiają blondynki inni siwe, nie licząc sie z kosztami.

Napisał AstraC Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

z Fordem mam zawsze ten sam problem, to są samochody MEGA pomyślany, ale baardzo przeciętnie wykonane

To tak jak z większością populistycznych marek

[castrol]

Ja tego bardzo przeciętnego wykonania absolutnie nie zauwazylem. IMO Ford nie odstaje od innych marek ze średniej półki, którymi miałem okazję jeździć jak chociażby Citroen czy Renault. Owszem, w niektórych przypadkach wykonanie jest gorsze, a w niektórych zdecydowanie lepsze.

[AstraC]

Napisał tomaszjan31 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dlatego oferta jest różna, jedni uwielbiają blondynki inni siwe, nie licząc sie z kosztami.

Dlatego ktoś jeździ ST Line, a ja Titanium X. Absolutnie nie krytykuje tego wyboru. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał tomaszjan31 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To tak jak z większością populistycznych marek

Mam jednak wrażenie, że Opel mimo wszystko takich drobiazgów braków nie miał. Np. w moim odczuciu Focus MK2 był gorszy od Astry III, mimo że pewne przewagi miał.
Natomiast te pewne problemy z jakością, powtarzalne, które nie powinny się zdarzać. Ale widzisz że i tak kupiłem kolejnego Forda, 2 nowego, 3 w sumie.
Opel dzisiaj to już nie Opel a PSA.

[castrol]

O jakich konkretnie drobiazgach mowa?

[lukast]

Pany, a macie jakiś patent jak mocniej zagrzać silnik podczas jazdy po mieście w korkach? Do pracy 13km, czas jazdy 45min (mega korki). Wskazówka temp płynu silnika przez całą drogę na niebieskim polu. Auto b często przełącza się w korku na elektryka i silnik b szybko stygnie. Drugim problemem jest to że podczas takiej jazdy silnik benzynowy odpala się w korku i gasnie kilkadziesiąt razy. Wiem że to hybryda i tak ma być, ale mam dziwne wrażenie że auto testowali w Hiszpanii i konstruktorzy nie pomyśleli o naszym klimacie..Uważam że zimą auto powinno przechodzić w tryb elektryczny dużo później, po mocniejszym rozgrzaniu jednostki benzynowej. Ciekawe

[StStS]

Szkoda, że nie pokazuje temp. oleju, bo w sumie nie wiadomo na ile stygnie sam silnik.
Ja generalnie mało grzeję wnętrze, włączam tylko grzanie siedzeń i kierownicy, ale auto mieszka w garażu, gdzie jest zawsze te paręnaście stopni, więc nie jest wyziębione.
No i jak przejdzie na elektryka, to staram się delikatnie ruszać, żeby się spalinowy nie musiał załączyć, ale nie zawsze się da. Za słaby jest ten elektryczny, żeby się normalnie do 50km/h rozpędzić.

[lukast]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)

Moje stoi pod chmurką i pewnie przez to potem nawet długo jadąc po mieście nie może się zagrzać. Póki gwarancja nie ma co grzebać, ale ciekawe czy po forscan nie da się podejrzeć jakichś parametrów które za to odpowiadają, a może nawet je zmodyfikować. Może jest np minimalna temperatura płynu przy której silnik benzynowy się muis załączyć i może dałoby się ten parametr podwyższyć.

[galloper]

Napisał lukast Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Drugim problemem jest to że podczas takiej jazdy silnik benzynowy odpala się w korku i gasnie kilkadziesiąt razy.

To za 3 miesiące zobacz sobie jak wygląda na bagnecie olej silnikowy. Idę o zakład, ze będziesz go mial ponad MAX (czytaj: zmieszany z wodą). To też jest normalne w hybrydach choć nie pożadane - producenci wolą tego tematu nie podejmować. Jeśli dużo jeżdzisz na krótkich dystansach to zaleca się wymianę oleju co 6 miesięcy. KIA np. określa króki dystans na 8km latem i 16 km zimą.

[AstraC]

Napisał castrol Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

O jakich konkretnie drobiazgach mowa?

Nigdy nie musiałem w żadnym innym samochodzie korygować geometrii po 30kkm (tutaj i Grand C-MAX i S-Max, Vectry B i C tego nie wymagały), lekko trzeszczą drzwi pasażera z tyłu, wyskakujące błędy bez powodu, na ułamek sekundy, a raz nawet bez powodu odcięło ESC i pochodne systemy, rozwiązaniem było przefleshowanie modułów, wyłażąca gąbka spod deski rodzielczej itp..