Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford C-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 16-04-2018, 20:47   #1
sobiemir
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 20-02-2018
Model: Focus C-max, Kuga
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004, 2011
Postów: 13
Domyślnie Ksenony bardzo słabo świecą.

Witam wszystkich kolegów,
właścicielem C-Maxa, właściwie Focusa C-Maxa jestem dopiero od wczoraj, auto jest ogólnie OK, mam tylko problem z ksenonami. Świecą one bardzo słabo, słabiej niż światła długie na zwykłych żarówkach. W starym aucie, Audi B5, zakładałem sam ksenony w roku 2010, użyłem zamiennikowych lamp Depo, żarników Philipsa i przetwornic Denso. Światło nie jest już tak mocne jak na początku, ale o wiele mocniejsze niż w Fordzie z oryginalnymi ksenonami. C-max ma żarniki Osram, sprzedający mówi że ich nie wymieniał a auto było sprowadzone dwa lata temu z Niemiec, możliwe więc że są oryginalne (rocznik 2004, przebieg ok. 260 kkm). Żarniki na zewnątrz świecą nawet jakby nieco jaśniej niż Philipsy w A4, chociaż bardziej na niebiesko niż tam, jednak po włożeniu do reflektorów jest bardzo słabo. Wygląda na soczewki/odbłyśniki. Czy ktoś może regenerował już odbłyśniki w C-maxie mając podobny problem? Aha, poprzednik zainstalował słynny przekaźnik włączający ksenony jako dzienne światła w pozycji wyłącznika Auto, może to on psuje sprawę?
Proszę o sugestie co robić, nie chciałbym leźć niepotrzebnie w koszty.

sobiemir jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-04-2018, 08:52   #2
Gregi86
ford::professional
 
Avatar Gregi86
 
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 22-04-2017
Skąd: Holandia
Model: focus C-max/ mondeo mk4
Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI
Rocznik: 2005/2008
Postów: 1,565
Domyślnie Odp: Ksenony bardzo słabo świecą.

mozesz miec problem z przekaznikiem,
nawet w zwyklych lapmach swiatla swieca slabiej ( jak swieczki zamiast zarowek) gdy jest walniety, prawdopodobnie masz podobnie
Gregi86 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-04-2018, 08:58   #3
makinen
ford::specialist
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-01-2017
Skąd: Opole
Model: S-Max Powershift
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 681
Domyślnie Odp: Ksenony bardzo słabo świecą.

Miałem Passata B6 z 2006 roku i w 2014 wymieniałem żarniki bo padły. Po wymianie było tzw. niebo a ziemia. Jak się okazuje żarniki w ksenonach wypalają się. Zakładam, że masz już wypalone żarniki. Ale dlaczego jeszcze nie zrobiły się fioletowe albo nie strzelił któryś to ciekawe.
makinen jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-04-2018, 12:50   #4
sobiemir
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 20-02-2018
Model: Focus C-max, Kuga
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004, 2011
Postów: 13
Domyślnie Odp: Ksenony bardzo słabo świecą.

Właśnie światła świecą mi trochę na fioletowo ale jak żarniki są w reflektorach, po wyjęciu świecą całkiem ładnie, na biało. Podmieniłbym z Audi na próbę ale tam mam d4s więc się nie da. Albo spróbuję wyciągnąć z Audi reflektor i włożyć żarnik od Forda może i sprawdzić jak świeci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
sobiemir jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-04-2018, 10:57   #5
Pinhead_PL
ford::advanced
 
Avatar Pinhead_PL
 
Zarejestrowany: 16-08-2017
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0 145KM Duratec-HE
Rocznik: 2004
Postów: 200
Domyślnie Odp: Ksenony bardzo słabo świecą.

Palniki ksenonowe mają trwałość przeciętnie 10 lat ale już po kilku latach ich siła świecenia zauważalnie spada. Jeśli nie miałeś wymienianych palników od nowości auta to nic dziwnego że słabo świecą z fioletową poświatą.

Cytat:
Napisał Gregi86 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
mozesz miec problem z przekaznikiem,
Oj kolega Gregi chyba nie orientuje się jak działają palniki ksenonowe. Gdyby przekaźnik dawał za mały prąd to przetwornice nie zadziałają.
Pinhead_PL jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-04-2018, 12:06   #6
workingman
ford::average
 
Zarejestrowany: 08-10-2015
Model: c-max
Silnik: 1.8
Rocznik: 2004
Postów: 82
Domyślnie Odp: Ksenony bardzo słabo świecą.

Cytat:
Napisał sobiemir Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
i. Czy ktoś może regenerował już odbłyśniki w C-maxie mając podobny problem.
Miałem taki sam problem. Prawdopodobnie odbłyśniki do regeneracji. Warto też rozebrać reflektor i wyczyścić soczewkę.
workingman jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-04-2018, 17:21   #7
sobiemir
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 20-02-2018
Model: Focus C-max, Kuga
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004, 2011
Postów: 13
Domyślnie Odp: Ksenony bardzo słabo świecą.

Wydaje mi się że to chyba właśnie jednak wina odbłyśników. Nie miałem czasu na zabawę z przekładaniem reflektorów ale gdy w Audi spojrzę w soczewkę przy włączonym świetle to wali po oczach niczym słońce w pogodny dzień. W Fordzie jest to takie trochę słońce przez mgłę no i lekko fioletowy odcień. Co do żarników to co prawda poprzednik ich nie zmieniał (auto miał niecałe 2 lata, ściągnięte z Niemiec), ale myślę że w międzyczasie pewnie były zmieniane (siedzą jakieś Osramy) bo 14 lat pewnie by nie wytrzymały, widać że mają parę lat bo bańka jest trochę zamglona ale identycznie wyglądają moje z Audi po 8 latach no i świecą po wyjęciu z reflektorów podobnie. Obadałem stronkę"Regeneracja-hc", ktoś z forum już tam regenerował i wrażenia pozytywne więc chyba do nich się będzie trzeba zwrócić. Regeneracja kosztuje 90 zł za sztukę przy dostarczeniu do nich wyjętego odbłyśnika albo 140 zł gdy dostarczy się całą lampę i oni wyjmują i wkładają soczewkę z odbłyśnikiem (trzeba ciąć lampę tyłem bo inaczej nie wyjdzie i potem kleić/spawać). Chyba wyślę całe lampy, normalnie mógłbym się z tym pobawić ale odkąd mam małe dziecko, czas płynie trochę inaczej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
sobiemir jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-04-2018, 23:45   #8
Pinhead_PL
ford::advanced
 
Avatar Pinhead_PL
 
Zarejestrowany: 16-08-2017
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0 145KM Duratec-HE
Rocznik: 2004
Postów: 200
Domyślnie Odp: Ksenony bardzo słabo świecą.

Dlaczego zaczynasz od najdroższej naprawy ? Wymień palniki, jak nic to nie da to regeneruj reflektory. Bez sensu zmarnujesz pieniądze jeśli okaże się że regeneracja nic nie dała bo miałeś zużyte palniki.
Pinhead_PL jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-04-2018, 22:11   #9
sobiemir
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 20-02-2018
Model: Focus C-max, Kuga
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004, 2011
Postów: 13
Domyślnie Odp: Ksenony bardzo słabo świecą.

A więc, dzisiaj Młody był w miarę grzeczny wieczorem więc miałem trochę czasu na podłubanie przy aucie. Wyjąłem reflektory z zamiarem ich wysyłki w całości do regeneracji ale okazało się, że nie trzeba ich ciąć żeby wyjąć odbłyśniki, wystarczy odkręcić po 3 nakrętki (jedna z nich jest trochę schowana i trzeba pokombinować ale da się zrobić). Do odkręcenia użyłem starego ruskiego klucza sztorcowego 7 w kształcie śrubokręta, nadał się świetnie. Okazało się że na odbłyśnikach był jakiś fioletowy nalot który dało się wytrzeć szmatką (stąd lekko fioletowy odcień światła), podobnie na soczewkach. Ogólnie myślałem że odbłyśniki będą w gorszej kondycji, aczkolwiek widać że wymagają regeneracji. Przy okazji zdemontowałem soczewki żeby mi ich Poczta Polska nie potłukła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jutro wysyłam odbłyśniki do regeneracji. A tak w ogóle to dowiedziałem się że mam w aucie biksenon - na dole odbłyśnika jest elektromagnes który steruje przysłoną otwierającą się w momencie włączenia długich świateł. OK, napiszę o efektach jak wrócą do mnie zregenerowane odbłyśniki, pozdrawiam wszystkich.

EDIT:
Regeneracja odbłyśników przebiegła bardzo szybko, w środę rano je wysłałem a w piątek po południu miałem z powrotem (możliwe że dostałem inne, wcześniej zregenerowane ale mniejsza z tym). Po rozpakowaniu paczki przekonałem się że warto było je zregenerować-wyglądają dosłownie jak lustro, a wcześniej były takie półmatowe. Po złożeniu wszystkiego do kupy było dużo lepiej niż wcześniej, aczkolwiek nie byłem jeszcze w 100 % usatysfakcjonowany. Dzisiaj dostałem przesyłkę z nowymi żarnikami General Electric 5500K. Dlaczego takie a nie Philipsy albo Osramy? Przeczytałem w internecie że ludzie je chwalą, w testach wypadają bardzo dobrze, poza tym są tańsze (170 zł z przesyłką za 2) no i w przeciwieństwie do w/w jest mniejsze prawdopodobieństwo kupna podróby. Żarniki są wyprodukowane na Węgrzech w dawnej fabryce Tungsram.
Właśnie wróciłem z garażu, no i, Pany, teraz to ja naprawdę mam ksenon w aucie! Widać że problem miał dwie przyczyny, sama wymiana żarników dałaby pewnie tyle samo co sama regeneracja odbłyśników, a tak wszystko świeci jak w nowym aucie. Jak będę miał czas to jeszcze zregeneruję sobie klosze, ale to pewnie dopiero latem jak będę miał urlop.
Pozdrawiam wszystkich użytkowników, temat do zamknięcia.

Ostatnio edytowane przez sobiemir ; 08-05-2018 o 23:22 Powód: Rozwiązanie problemu
sobiemir jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 06:55.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.