|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
27-06-2018, 16:18 | #1 |
ford::amateur
Imię: Pawel
Zarejestrowany: 27-06-2018
Skąd: Norwegia
Model: Transit t300
Silnik: 2.0
Rocznik: 2004
Postów: 1
|
Silnik 2.0 tdci - do czego pasuje?
Interesuje mnie sprawa silnika 2.0 tdci 125KM z Transita 2004. Czy był on montowany w osobowych Fordach?
|
27-06-2018, 17:29 | #2 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,976
|
Odp: Silnik Transita 2.0 tdci - do czego pasuje?
Wszystkie silniki 2,0 i 2,4l tddi/tdci to jedna rodzina silników Forda nazwana Puma.
Silniki 2,4 były montowane tylko w Transitach, natomiast silniki 2,0 tddi/tdci były montowane także w Mondeo do 2007 roku i w małej ilości w Jaguarze X-Type. Silniki tdci to common rail i w Transicie 2,0 miały moc 125KM, a w Transicie 2,4 135KM. W Mondeo miały nominalnie inne moce, wynikało to głównie z zastosowanego softu i osprzętu (turbina, IC, wtryskiwacze). Słupek silnika 2,0 tdci mechanicznie jest w zasadzie identyczny w obu autach, są niewielkie, nieistotne różnice. Konkretnie silnik Transita 2,0 tdci nosi oznaczenie FIFA. Bez problemu można przełożyć do Transita silniki 2,0 tdci z Mondeo. Mondeo miał do liftu w czerwcu 2003 tzw długie wtryskiwacze (jak Transit), potem zmieniono je na krótkie, natomiast Transit pozostał do 2006 roku na długich. Więc jeżeli chce się zastosować wtryskiwacze długie (np oryginalne Transita), to trzeba szukać silnika z Mondeo przedliftowego, jeżeli nie ma to znaczenia można brać silnik poliftowy. PCM Transita może zostać oryginalny, trzeba tylko wpisać nowe kody wtryskiwaczy. Ja po awarii silnika FIFA mam włożony silnik z rozbitego "anglika" Mondeo 2,0 tdci, nominalnie 115KM, przedliftowy, ma założone oryginalne stare wtryskiwacze Transita (długie) i pompę, na hamowni pokazuje tą samą moc jak poprzedni oryginalny silnik - 132KM (to podobno norma, że te silniki mają parę koników więcej niż moc nominalna), mam założony cyfrowy box V-Techa ustawiony zwykle skromnie na 140KM, przejechałem już na tym silniku ponad 100 kkm. Silnik tddi na upartego można przekonwerterować do tdci, ale po co, skoro są łatwo dostępne silniki Mondeo 2,0 tdci Puma. W Mondeo po 2007 roku stosowano silniki nadal oznaczone 2,0 tdci, ale to były już inne silniki konstrukcji PSA, nie są zamienne z silnikami rodziny Puma.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 28-06-2018 o 08:01 |
27-06-2018, 20:01 | #3 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,648
|
Odp: Silnik Transita 2.0 tdci - do czego pasuje?
Cytat:
|
|
28-06-2018, 08:01 | #4 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,976
|
Odp: Silnik Transita 2.0 tdci - do czego pasuje?
Cytat:
Korzystając z okazji dopiszę listę aut w których były stosowane silniki Puma 2,0 tdci, bo jest o wiele dłuższa. Oprócz Forda Mondeo, Forda Transita i Jaguara X-TYPE to także Citroen Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer. Silniki Puma 2,4 tdci nie tylko w Transicie ale także w LDV Convoy, London Taxi. A po 2006 roku zmodernizowane silniki Puma 2,2/2,4 tdci (z układem wtryskowym Denso, później Siemens) były montowane nie tylko w Transicie i w "trojaczkach" PSA, ale także w Land Rover Defender, Fordzie Ranger i w Mazdzie BT-50.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 28-06-2018 o 08:35 |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|