[Transit 2000-2006] Silnik 2.0 tdci - do czego pasuje?

[kefirsky]

Interesuje mnie sprawa silnika 2.0 tdci 125KM z Transita 2004. Czy był on montowany w osobowych Fordach?

[wojtekjanus]

Wszystkie silniki 2,0 i 2,4l tddi/tdci to jedna rodzina silników Forda nazwana Puma.
Silniki 2,4 były montowane tylko w Transitach, natomiast silniki 2,0 tddi/tdci były montowane także w Mondeo do 2007 roku i w małej ilości w Jaguarze X-Type.
Silniki tdci to common rail i w Transicie 2,0 miały moc 125KM, a w Transicie 2,4 135KM.
W Mondeo miały nominalnie inne moce, wynikało to głównie z zastosowanego softu i osprzętu (turbina, IC, wtryskiwacze). Słupek silnika 2,0 tdci mechanicznie jest w zasadzie identyczny w obu autach, są niewielkie, nieistotne różnice.
Konkretnie silnik Transita 2,0 tdci nosi oznaczenie FIFA. Bez problemu można przełożyć do Transita silniki 2,0 tdci z Mondeo. Mondeo miał do liftu w czerwcu 2003 tzw długie wtryskiwacze (jak Transit), potem zmieniono je na krótkie, natomiast Transit pozostał do 2006 roku na długich. Więc jeżeli chce się zastosować wtryskiwacze długie (np oryginalne Transita), to trzeba szukać silnika z Mondeo przedliftowego, jeżeli nie ma to znaczenia można brać silnik poliftowy. PCM Transita może zostać oryginalny, trzeba tylko wpisać nowe kody wtryskiwaczy.

Ja po awarii silnika FIFA mam włożony silnik z rozbitego "anglika" Mondeo 2,0 tdci, nominalnie 115KM, przedliftowy, ma założone oryginalne stare wtryskiwacze Transita (długie) i pompę, na hamowni pokazuje tą samą moc jak poprzedni oryginalny silnik - 132KM (to podobno norma, że te silniki mają parę koników więcej niż moc nominalna), mam założony cyfrowy box V-Techa ustawiony zwykle skromnie na 140KM, przejechałem już na tym silniku ponad 100 kkm.

Silnik tddi na upartego można przekonwerterować do tdci, ale po co, skoro są łatwo dostępne silniki Mondeo 2,0 tdci Puma.
W Mondeo po 2007 roku stosowano silniki nadal oznaczone 2,0 tdci, ale to były już inne silniki konstrukcji PSA, nie są zamienne z silnikami rodziny Puma.

[cezarg1410]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2,0 tddi/tdci były montowane także w Mondeo do 2007 roku i i w małej ilości w Focusie.

Te silniki nigdy nie siedziały w Focusie. Jedyne 2.0 w dieslu w Focusach to PSA.

[wojtekjanus]

Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Te silniki nigdy nie siedziały w Focusie. Jedyne 2.0 w dieslu w Focusach to PSA.

Tak, wiem, pomyliłem się, miał być Jaguar X-Type, a wskoczył Focus. Dziękuję za zwrócenie uwagi, poprawiłem w tekście...
Korzystając z okazji dopiszę listę aut w których były stosowane silniki Puma 2,0 tdci, bo jest o wiele dłuższa. Oprócz Forda Mondeo, Forda Transita i Jaguara X-TYPE to także Citroen Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer.
Silniki Puma 2,4 tdci nie tylko w Transicie ale także w LDV Convoy, London Taxi.

A po 2006 roku zmodernizowane silniki Puma 2,2/2,4 tdci (z układem wtryskowym Denso, później Siemens) były montowane nie tylko w Transicie i w "trojaczkach" PSA, ale także w Land Rover Defender, Fordzie Ranger i w Mazdzie BT-50.