Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Skrzynie automatyczne

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 18-07-2018, 00:10   #1
szyna80
ford::amateur
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-07-2018
Skąd: Poznań
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 9
Domyślnie Brak biegu 2, 4 i 6

Witam forumowiczów. Zanim kupiłem mojego Mondka 2,0 tdci z PS (2015 r.) dużo czytałem o skrzyniach na tym forum i dziś niestety przyszedł czas samemu poprosić o opinię specjalistów. Krótki opis sytuacji. Auto ma przejechane 95.000 km. Podczas wyprzedzania i redukcji skrzynia zeskoczyła z biegu (odczuwalne wyraźne trzaśniecie). Okazało się, ze straciłem biegi 2, 4 i 6 (sprawdzone na manetkach). Po zatrzymaniu próbowałem go przerzucić ręcznie z 1 na 3 (rozpędzając się na 1) ale blokuje się na 2 biegu (luźne obroty) i nie chce załączyć trójki czyli obecnie ma "tylko 1". ASO chce wymieniać kompletne sprzęgło za niemałe pieniądze. Jest to dla nich wygodne ponieważ przedłużona gwarancja nie obejmuje materiałów eksploatacyjnych w tym sprzęgła itp. Ewidentnie nie są pewni swojej ekspertyzy ponieważ, jak stwierdzili, jeśli to nie pomoże to wymienią skrzynię (już na gwarancji). Konsultowałem się z niezależnym serwisem i stwierdzili, że znają takie przypadki i najprawdopodobniej jest to awaria "zabieraka". Próbuję walczyć z ASO że nie padła część eksploatacyjna. I tu pytania:
1. Czy ktoś zna podobny przypadek?
2. Czy ten zabierak lub tym podobny mechanizm jest w komplecie sprzęgieł czy też w skrzyni? Pytam ponieważ wymieniając kompletne sprzęgło trafią faktycznie w awaryjną część, która materiałem eksploatacyjnym może nie być.
3. Czy PS nie jest skonstruowany tak, że jak już będzie zazębiony na tej "awaryjnej" dwójce to trójka powinna wejść i auto pojedzie (zgodnie z ideą dwusprzęgłówek drugie sprzęgło gotowe na załączenia kolejnego biegu)? Tak na logikę - jeśli faktycznie zazębił dwójkę i ma luźne obroty (ok - awaria sprzęgła) to bieg 3 powinien pozwolić wrzucić. Jeśli natomiast nie można przełączyć na 3 bieg to oznacza, że 2 bieg się nie zakleszczył i winny jest inny element. Jak to jest z tymi skrzyniami dwusprzęgłowymi?
4. Czy można wymienić kompletne sprzęgła bez wymiany oleju?

Zaznaczam, ze do momentu awarii wszystko działało perfekcyjnie. Nie wyskoczyły żadne błędy ani przed ani po. Nie czuć smrodu z okolicy skrzyni i sprzęgła ani też nie słychać niepokojących dźwięków. Olej wymieniony przy 60.000 km. ASO nie chce pokazać dokumentacji z badania i odmawia wydania ewentualnie wymienionego sprzęgła.

szyna80 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-07-2018, 22:34   #2
Piotr_V6
ford::specialist
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-05-2017
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo
Silnik: Chrysler Stratus 2.5V6, MK3 2.5V6 Jatco było jest 2.0 TDCI 163KM PS ,Kia Ceed, Freemont AWD, 508GT
Rocznik: 99,2004,2011,2015,2015,2015
Postów: 695
Domyślnie Odp: Brak biegu 2, 4 i 6

najpierw to należy sprawdzić błędy skrzyni , najprawdopodobniej problem leży w mechatronice jeśli będziesz miał szczęście , jeśli olej nigdy nie był wymieniany może być większy gnój do regeneracji sprzęgła włącznie prześledź wątki pisaliśmy o tym wiele. Miłej lektury.
Piotr_V6 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-07-2018, 23:35   #3
szyna80
ford::amateur
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-07-2018
Skąd: Poznań
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 9
Domyślnie Odp: Brak biegu 2, 4 i 6

Wybacz ale mam wrażenie, że niedokładnie przeczytałeś mój post.

ASO nie chce pokazać wydruków z kompa bo to tajne/poufne (mocno śmierdząca sprawa). Według nich musi mi wystarczyć diagnoza - zużycie sprzęgła. Odrzucili nawet prośbę mojego rzeczoznawcy o udostępnienie dokumentacji. Zatem dwa rozwiązania:

1. Nic z nich nie wynika
2. Masz rację z mechatroniką a to zmuszałoby ASO do wykonania gwarancji. Tyle, że nie ma w tym logiki. Jeśli wiedzieliby, że jest problem z mechatroniką to nie pchali by się w wymianę sprzęgła (nawet płatną przez klienta) bo to nic nie zmieni i tylko odwlekają wymianę skrzyni.

Stawiam zatem na brak szczegółowych informacji (błędów) z komputera i działają na oślep byle tylko klient zapłacił.

Olej był wymieniony na 60.000 km.
szyna80 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-07-2018, 23:18   #4
wwwpawel
ford::average
 
Zarejestrowany: 19-06-2010
Model: C-max
Silnik: 2.0.TDCI
Rocznik: .
Postów: 108
Domyślnie Odp: Brak biegu 2, 4 i 6

To nie awaria sprzęgła. Być może to wybierak, ale równie dobrze może "strzelił" któryś elektrozawór i mechatronika do wymiany. Niestety, z własnego doświadczenia wiem, że tu zaczynają się koszty. Musisz najpierw odczytać błędy z TCM.
wwwpawel jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-07-2018, 10:19   #5
szyna80
ford::amateur
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-07-2018
Skąd: Poznań
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 9
Domyślnie Odp: Brak biegu 2, 4 i 6

Dzięki za podpowiedź. Zatem jeszcze jedno pytanie ponieważ sprawy techniczne to trochę nie moja bajka. Czy wybierak znajduje się w obudowie sprzęgieł czy poza nią?
szyna80 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-07-2018, 10:38   #6
Dudi_81
ford::advanced
 
Avatar Dudi_81
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 03-07-2015
Skąd: Nadolice Wielkie
Model: Audi Q5 Quattro
Silnik: 2.0 TFSI 320KM
Rocznik: 2018
Postów: 274
Domyślnie Odp: Brak biegu 2, 4 i 6

Wybierak jest poza obudową sprzęgieł, działa w obszarze wałków z kołami zębatymi.

Na tym filmiku widać po bokach wybieraki, a po środku wałek który jest połączony do sprzęgła.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Sprzęgło jest pod tym wszystkim, tutaj nie widać.
__________________

Ostatnio edytowane przez Dudi_81 ; 25-07-2018 o 11:06
Dudi_81 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-07-2018, 16:23   #7
szyna80
ford::amateur
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-07-2018
Skąd: Poznań
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 9
Domyślnie Odp: Brak biegu 2, 4 i 6

Dzięki wielkie za poświęcenie czasu. Zatem podsumuję:

1. Prawdopodobną usterką nie jest sprzęgło tylko elementy umieszczone w samej skrzyni. (zarówno Wy jak i niezależny mechanik sugerujecie wybierak oraz inne elementy)
2. Po wymianie sprzęgła przez ASO nie powinno być poprawy.

Kosztów raczej się nie boję. Ustalenia z ASO wyglądają tak, że jeśli wymiana sprzęgła nic nie da to założą ponownie stare sprzęgło i wymienią skrzynię na gwarancji. Oby tak było faktycznie. Jeśli natomiast jakimś dziwnym trafem nowe sprzęgło da radę to się z tym pogodzę i zapłacę (wynegocjowałem dobry rabat). Trochę jeszcze nim pojeżdżę więc nie zaszkodzi mieć coś nowegoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Wymienię jeszcze dodatkowo olej i oby skrzynia trochę podziałała.

Czasami mam wrażenie, że nie rozmawiam z ASO a z praktykantem, który się doucza. Boję się, że zamiast wymienić skrzynię nagle zmienią zdanie i będą próbowali coś w niej naprawiać a jak poznałem wiedzę i podejście ASO to będę się z tym bujał jeszcze przez długi czas.

Poinformuję Was o dalszym przebiegu sprawy.
szyna80 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-07-2018, 10:40   #8
Dudi_81
ford::advanced
 
Avatar Dudi_81
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 03-07-2015
Skąd: Nadolice Wielkie
Model: Audi Q5 Quattro
Silnik: 2.0 TFSI 320KM
Rocznik: 2018
Postów: 274
Domyślnie Odp: Brak biegu 2, 4 i 6

Dziwi mnie fakt, że ASO chce wymienić samo sprzęgło, bo chyba nie występuje w oryginale jako część wymienna.

Masz może rozpiskę jakie elementy planują wymienić ?

Pytam ponieważ jak ja byłem z wyciekiem w ASO, puszczała uszczelka która przykrywa zespół sprzęgła, to na liście części widziałem koło zamachowe (nr 6375).
Jest ono po drugiej stronie tej uszczelki i przymocowane do silnika, niestety nie uzyskałem jasnej odpowiedzi dlaczego to też chcą wymieniać.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________

Ostatnio edytowane przez Dudi_81 ; 26-07-2018 o 10:44
Dudi_81 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-07-2018, 11:53   #9
szyna80
ford::amateur
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-07-2018
Skąd: Poznań
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 9
Domyślnie Odp: Brak biegu 2, 4 i 6

Z tego co widziałem w innych wątkach na forum to wymieniają 3 rzeczy: sprzęgło, całą skrzynię i jakiś czujnik. Zakładam, że na zabawę z naprawą nie mają ochoty lub wiedzy lub tez jest to dla nich nieopłacalne. Inni forumowicze opisywali jednak sytuację, że czasem ASO bierze się za naprawę mechatroniki zamiast oferować wymianę całej skrzyni. Pewnie zależy to od ASO i układów z FORD POLSKA. Dlatego większe zaufanie mam do sprawdzonych mechaników od skrzyń lub do niektórych forumowiczów bo są to ludzie, którzy rozkładają elementy na części i wiedzą jak to wygląda od środka. Zapewne w niektórych ASO są też takie osoby ale wydaje mi się, że większość to zna wnętrze skrzyni jedynie ze zdjęcia z komputera. Jeśli nigdy tego nie rozkręcali bo nie było takiej potrzeby (wymieniają komplet na nowy) to ich wiedza może być ograniczona.

W moim przypadku w kosztorysie występuje ZESTAW-SPRZĘGŁO I TŁUMIK DRGAŃ plus kilka części jak śrubki, uszczelki itp.

Bump: Dudi_81 - u mnie zamontowany jest PowerShift, czy u Ciebie czasem nie ma innej skrzyni?
szyna80 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-07-2018, 17:31   #10
Dudi_81
ford::advanced
 
Avatar Dudi_81
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 03-07-2015
Skąd: Nadolice Wielkie
Model: Audi Q5 Quattro
Silnik: 2.0 TFSI 320KM
Rocznik: 2018
Postów: 274
Domyślnie Odp: Brak biegu 2, 4 i 6

też niestety powershift, temat regeneracji już przechodziłem.
__________________
Dudi_81 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 14:46.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.