Nowy focus 2008

[mark54]

A jak u Ciebie Zuzka ze spalaniem ?
Bo widze za czasem lubisz ostro odjechac spod swiatel :fcp2
No i po jakim miescie jedzisz ? :fcp1

[Zuzka]

wsciekne sie - wcielo mi posta! wiec musze powtorzyc -jezdzie po warszawie; przy normalnej jezdzie - bez korkow, troche swiatel, troche jazdy po trasie torunskiej (czyli szybciej i bez swiatel) - spala mi tak ponad 9 litrow; jezdze totalnie roznie - raz spokojnie i nie krece silnika jakos wybitnie wysoko, innym razem mam dzien szalenstw i jezdze jak czub Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przy korkach jest tak od 10.5 - 12 litrow (max); wysokie spalanie mi specjalnie nie przeszkadza, bo nie jezdze duzo - ok. 12 tysiecy rocznie; tankuje raz na 2-3 tygodnie za 120-150zl (bp, statoil)... i to chyba tyle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Waaagh]

Nie obraźcie się na mnie Panowie i Panie, ale ja to bym pewnie kupił Mazda 6. Jak nie ma kasy na tą cudowna nową, to na aktualna powinno starczyć, bo teraz w Niemczech są straszne obniżki przed premierą nowego modelu. A auto wspaniale się prowadzi, świetnie wygląda i jest dość tanie, a jeśli chodzi o bezawaryjność to Mazda jest w tym aspekcie w ścisłej czołówce.

De facto sam przymierzałem się do używanej Mazdy 6 ale niestety poprzednie auto padło zanim uzbierałem kasę i dlatego mam Focusa, ale na szczęście świetnie się prowadzi i jest wystarczająco dużo miejsca.

[mark54]

Nie mamy sie co obrazac...
Poprostu niektorzy z nas sa zakochani w Fordzie i tyle :fcp3

Ale skoro twierdzisz ze ta Mazda taka fajna to moze jakies fotki wrzucisz
tego nowego modelu bo jakos nie kojarze wygladu.... :fcp8

[grzemo]

Napisał Zuzka

OT - grzemo - pisales o teleskopach klapy bagaznika - czy czepiajac sie ich masz na mysli, ze sa slabe? ze jak sie chce zamknac bagaznik, to klapa nie jest jakby amortyzowana i wali jak cholera? bo u mnie wlasnie tak jest - bardzo niedelikatnie sie bagaznik zamyka i troche mnie to denerwuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mozna wymienic te teleskopy czy musze nauczyc sie z tym zyc?

Witaj
Napisałem już wcześniej dwa posty na ten temat. Zjawisko, które opisałaś u mnie występowało latem. Teraz, kiedy jest zimniej, jest katastrofa. Klapa ledwo się sama trzyma i to tylko jak jest maksymalnie otwarta. Przy zamykaniu muszę ją trzymać i puszczam z wysokości ok. 10cm :fcp25
Teleskopy można oczywiście wymienić. Po moim mailu z pytaniem, wprowadził je na swoją stronę internetową sklep Redford. Cena to tylko ... 195,- zł za sztukę :fcp7 Są tańsze zamienniki ... teoretycznie bo w praktyce nieosiągalne. Za to sama wymiana dziecinnie prosta :fcp1
I jeszcze jedno. Od maja 2005 ford stosuje w FF II 5d inne teleskopy! Te starsze mają oznaczenie 3M51... a nowe 4M51... (reszta oznaczenia taka sama). Musisz zatem sprawdzić, które masz u siebie, bo się różnią parametrami.
PS. Z przykrością stwierdzam, że moje kłopoty z teleskopami to nie jest odosobniony przypadek :fcp25

[ Dodano: 12-11-2007, 00:09 ]

Napisał szosty

A jakie Panowie macie żużycie paliwa w Waszych 1.6 115KM?

Podaję dane uśredniane dla wypalenia całego baku paliwa, bo nie mam komputera pokładowego. Suche fakty są takie:
- średnie spalanie po przejechanych 49 tys.km to 7,66l/100km
- minimalne zanotowane spalanie (patrz uwaga powyżej) to 6,52l/100km (trasa, 4 osoby, bagaż, sporadycznie klima, max.120km/h)
- maksymalne spalanie to 8,55l/100km (ostra zima, tylko krótkie, mieszane trasy, rzędu 30 km).
Brat wprowadza mnie w kompleksy, bo jego FF I kombi z 1.6 Zetec bez problemu schodzi w podobnych statystykach poniżej 7l.
Polecam serwis autocentrum.pl Są tam m.in. raporty spalania dla konkretnych modeli i silników, przynajmniej po kilkadziesiąt, więc daje to już jakiś obraz rzeczywistości.

[smiechu]

Wracaj jeszcze na moment do tematu Mazdy 6.
Autko faktycznie bardzo ładne i ponoć bezawaryjne.

Mi do gustu przypadła szczególnie wersja kombi.
Niestety zniechęcił mnie troszkę koszt ubezpieczenia. Nie wiem czy sprawdzaliście, ale np. Allianz ubezpieczenie Mazdy 6 w pełnej opcji OC+AC+NW roczniki ok 2003 wycenia na ok 9tys zł rocznie.
Ubezpieczenie Forda Focusa kombi rocznik 2004-2005 w bogatej wersji (w zbliżonej cenie do tej Mazdy rocznik 2006) również w Allianz w pełnej opcji kosztuje ok 3tys zł rocznie.

Obie składki liczone bez żadnych zniżek.

Także szukając nowego wozu niestety z Mazdy 6 się wyleczyłem i na celowniku zostaje dalej Focus kombi.

[kubu$]

Pozwolę sobie wtrącić swoje 3 gr. Właśnie kupiłem na allegro zamienniki siłowników do tylnej klapy do FF. Jeszcze ich nie zamontowałem, ale wyglądają jak te stare, więc chyba nie będzie kłopotu. Generalnie nie ma problemu z ich znalezieniem - na allegro sprzedaje hurtownia HakCar, czy jakoś podobnie. I cena też nie poraża - 35 zł za sztukę, czyli 70 zyla za komplet.

Co zaś się tyczy samej wymiany - rzeczywiście taka prosta? Pytam, bo na tych kupionych są jakieś takie blaszki - obejmy, które chyba zabezpieczają przed otwarciem. To się łatwo zdejmuje? Na siłę nie chcę próbować... Będę wdzięczny za podpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

P.S. To mój pierwszy post na forum, więc dzień dobry wieczór Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[smiechu]

Powiem szczerze że nie przyglądałem się tym w Fordzie, ale jak kupowałem do renówki, to siłowniki były z klasycznym mocowaniem na kulkę.

Demontaż: podważasz z jednej strony blaszkę, wyskakuje z kulki, siłowniczek wymontowany.
Montaż: wystarczy wcisnąć na kulkę, blaszka zablokuje siłownik.

[grzemo]

Napisał kubu$

Co zaś się tyczy samej wymiany - rzeczywiście taka prosta? Pytam, bo na tych kupionych są jakieś takie blaszki - obejmy, które chyba zabezpieczają przed otwarciem. To się łatwo zdejmuje? Na siłę nie chcę próbować

Właśnie taką sprężystą blaszkę, obejmę (a ja bym powiedział jeszcze zawleczkę) trzeba podważyć małym śrubokrętem i zdjąć. Trochę siły trzeba użyć, aż końce blaszki wyjdą ze swoich gniazd. Po usunięciu zawleczek na obu końcach można bez problemu zdjąć siłownik z przegubów kulowych. Oczywiście siłowniki powinny być całkowicie wysuniete, żeby nie powodowały żadnych naprężeń.
Montaż nowych elementów to rzecz jasna te same czynności w odwrotnej kolejności. Założenie zawleczek na mrozie, zgrabiałymi palcami może sprawić trochę kłopotu.
Have a good fun :fcp7
P.S. Szczęściarz. Siłowniki do FF II kosztują ok. 190,- zł/szt a zamienników jeszcze nie udało mi się znaleźć. :fcp11

[kubu$]

Wielkie dzięki za odpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jutro zabieram się do roboty. A z tymi siłowniczkami do FF 2, to popytam, może ktoś ma zamienniki...