[S-MAX 2006-2015] Automatyczny hamulec ręczny - Wasze doświadczenia z użytkowania

[horm]

Panowie. Szwagier kupił sobie S-MAX'a z automatycznym ręcznym hamulcem. Ponieważ puszcza dopiero po dodaniu gazu, pyta się czy nie będzie z nim kłopotów w zimie? Czy ma ktoś taki ręczny i jak się sprawował ostatniej zimie?
Ja na marginesie dopytam się czy w ford dołożył do odmy filtr? Chodzi o rocznik 2007 TDCI 140 KM
Ja do swojego TDCI takowy dołożyłem tak jak w temacie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[foxtrot]

horm;

w zimie - bez pytań

[robines]

Nie wiem czy zima ma coś do rzeczy bo u mnie co jakiś czas się "zacina" tzn.dodaje gazu a autko ruszyć nie chce.W takim przypadku trzeba pamiętać tylko o jednym:chcąc zwolnić ręczny nie wystarczy wcisnąć magiczny przycisk ale trzeba także wcisnąć pedał hamulca.Wtedy ręczny się zwolni.

[Kristoforos]

Napisał robines Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

chcąc zwolnić ręczny ... trzeba ... wcisnąć pedał hamulca

Bogu dzięki mam ręczny hamulec ręczny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Brzmi jak z Windowsem: kliknij "Start" aby wyłączyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Slartibartfast]

Poczytajcie sobie na [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], m.in.:
Wyzwanie dla mechaników polega na tym- iż tutaj tłoczków hamulca tylnej osi nie da się cofnąć za pomocą klasycznych narzędzi do hamulców. A jeśli pomimo tego mechanik będzie próbował tradycyjnie pracować na tych układach, grozi mu uszkodzenie mechanizmu nastawczego w tych zaciskach

[horm]

Napisał foxtrot Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

horm;

w zimie - bez pytań

To znaczy że koszmar czy totalny dramat? Obawiam się że jego żona zrazi się do tego auta. Już teraz nie może zrozumieć o co chodzi a jak zacznie się zacinać..... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[andy-w]

Napisał horm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szwagier kupił sobie S-MAX'a z automatycznym ręcznym hamulcem. Ponieważ puszcza dopiero po dodaniu gazu, pyta się czy nie będzie z nim kłopotów w zimie? Czy ma ktoś taki ręczny i jak się sprawował ostatniej zimie?

Czy nie chodzi czasem o to, że szwagier ma normalny ręczny tylko dodatkowo posiada tzw. zaawansowany ESP (dodatkowa opcja za 400 PLN), który to ma za zadanie nie dopuszczać do staczania sie auta do tyłu podczas zatrzymania na podjeździe ?
Jeżeli tak, to wg informacji od dealera system ten nie ma nic wspólnego z hamulcem ręcznym i nie powinno być z tym żadnego kłopotu. ESP potrafi przyhamowaywać poszczególne koła zwiększając ciśnienie płynu w układzie hamulcowym.

[Slartibartfast]

W maksie możesz mieć i to i to:
EPB - elektryczny hamulec ręczny 1000zł (silnik dociska zaciski zamiast dźwigni), ma też funkcję automatycznego zwalniania przy ruszaniu (DAR) - instrukcja obsługi s.170-172 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

HLA - układ wspomagania przy ruszaniu pod górę przodem lub tyłem 400zł - można włączyć lub wyłączyć w Convers - instrukcja s.175-177 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Używam bo mam garaż w suterenie. Sympatyczne rozwiązanie, możliwe, że najlepiej zainwestowane 400zł w moim aucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[andy-w]

Napisał Slartibartfast Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

HLA - układ wspomagania przy ruszaniu pod górę przodem lub tyłem 400zł - można włączyć lub wyłączyć w Convers - instrukcja s.175-177
Używam bo mam garaż w suterenie. Sympatyczne rozwiązanie, możliwe, że najlepiej zainwestowane 400zł w moim aucie

Już się cieszę bo wyjazd z garażu też mam stromy, a ten gadżet jest w zamówionym eSiu

[foxtrot]

horm;

to znaczy, że nic sie nie zacina i jest super Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.