[S-MAX 2006-2015] "Cukierki" - zawieszenie tył, czy dużo pracy przy wymianie?

[makinen]

Napisał sleet77 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W Bemo koszt robocizny to 700zl wraz ze zbieżnością

Po którym się okaże za auto jedzie w bok.
I co?
Ano ten typ tak ma.
Takie są usługi w ASO.

[shynel]

Ktos moze podrzucic kontakt w Krakowie, kto mi te cukierki wymieni na aucie z uzyciem tego narzedzia? Już mi drugi mechanik mówi, że odklejone sa, ale objawów narazie nie obserwuje.

[gibaj]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[maslog]

Napisał shynel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

objawów narazie nie obserwuje

przejedź się szybko po łuku i najlepiej wjedź na studzienkę. Wtedy zobaczysz jaki tył auta zrobi się nerwowy.

Czemu koniecznie chcesz na aucie? Dla ciebie nie ma żadnego to znaczenia. Dla mexhanika liczy się wygoda pracy.
Spróbuj w abcfocus

Bump:

[shynel]

No bo z tego co tu wszyscy pisza, jest taniej, szybciej, no i nie trzeba rozbierać i narazac sie na wymiane srub, etc.

Dzieki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kacza1982]

Sam muszę wymienić (w obecnej sytuacji z epidemią to raczej kiepsko) i pytałem u siebie:
1. Warsztat z prawdziwego zdarzenia (czyli taki, gdzie się płaci za godzinę pracy i jest protokół odbioru i konkret gwarancja, a nie u stasia w ACO) - na dzień dobry słyszę, że wymieniają cały wahacz, gdzie jak powiedziałem, że wahacz to 1000zł, a tuleja 100zł dowiedziałem się, że to wyjdzie ok. 250zł za stronę plus części, no i zbieżność też robią (ale już nie pytałem ile za tą usługę i ile za nowe śruby do zbieżności), więc do 1000zł pewnie by wyszło
2. ASO Rybnik - 730 zł z częściami, 3 godzinki roboty, ale nie ruszają zbieżności. Jeżeli zależy Ci na kompleksowej naprawie zapytaj dodatkowo za zbieżność z śrubami

Wnioski? zadzwoń do ASO i zapytaj w swojej okolicy

[lotek]

Xxxx

[lotek]

Jestem właśnie po wymianie całego tylnego zawieszenia, lista poniżej:

Tuleja wahacza poprzecznego dolnego zewnątrz

Tuleja wahacza poprzecznego dolnego wewnątrz

Wahacz poprzeczny krótki

Tuleje (cukierki) wahaczy wzdłużnych

Tuleje górnych wahaczy

Śruby regulacyjne zbieżności

Dodatkowo:

Końcówka kierownicza*(przód)

2x łącznik stabilizatora

Wszystko na lemforderze.

Koszt wraz z robocizną 1700 pln

[lsz11]

Witam
Właśnie wymieniłem u siebie tuleje tylnego wahacza, tzw. cukierki. Bez profesjonalnego ściągacza za 600 zł. Do wciśnięcia użyłem 3 dystanse do kół (2x 5mm i 1x 8mm), jakieś płaskowniki po meblach z IKEI oraz starych śrub do głowicy silnika i kilka innych śrubek i nakrętek.
W sumie ciężej było wybić stare tuleje niż wcisnąć nowe. Stare były zapieczone i nie bardzo było jak usztywnić wahacz by nie latał pod samochodem.
W zasadzie te nowe weszły bez najmniejszego problemu.

Nasuwa się taka refleksja: dlaczego śruby mocujące tuleje do podwozia są dużo mniejsze niż otwory w tulejach?

[Wektor72]

Właśnie wymieniłem cukierki przy przebiegu 167 tys. km. Wszystko się odkręciło, nawet śruby od geometrii przetrwały (sekret: mechanik 3 dni przed wymianą dokładnie spryskał wszystkie elementy do odkręcenia. Cukierki Lemfordera 200, robocizna z ustawieniem zbieżności 500 zł.