|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
02-09-2019, 15:10 | #11 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-08-2009
Model: Galaxy Mk3
Silnik: 1.8TDCI 125KM
Rocznik: 2009
Postów: 698
|
Odp: Wymiana łańcucha rozrządu 2.0 Duratec
Cytat:
A kpl wygląda mniej-wiecej tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. + to co jeszcze wyjdzie po drodze |
|
02-09-2019, 17:06 | #12 |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-04-2015
Skąd: Kielce
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0L Duratec-HE PFI 145KM
Rocznik: 2006
Postów: 378
|
Odp: Wymiana łańcucha rozrządu 2.0 Duratec
Właśnie jestem po rozmowie z ASO forda w Kielcach i komplet rozrządu nie występuje w nomenklaturze forda, zgodnie z zaleceniem wymienia się zużyte części kolejno.
Zbierając informacje to najważniejszy jest napinacz i łańcuch i chyba zrobię tak: Zestaw FAI za 485zł mam na miejscu, taki jak podlinkowany na zdjęciu wyżej. Napinacz kupię Forda ori, łańcuch Dayco/SWAG (cena ta sama) a reszta gratów będzie właśnie z zestawu FAI. Wyjdzie mnie niecałe 1000zł. Kół nie mam sensu kupować ori. I pytanie, jeśli mam porysowane zęby kół rozrządu na wałkach, to są one do wymiany? Ostatnio edytowane przez Petru23 ; 02-09-2019 o 17:08 |
02-09-2019, 17:54 | #13 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-08-2009
Model: Galaxy Mk3
Silnik: 1.8TDCI 125KM
Rocznik: 2009
Postów: 698
|
Odp: Wymiana łańcucha rozrządu 2.0 Duratec
Zgodnie ze sztuką powinno się wymienić zestaw. Tym bardziej jeżeli koła noszą ślady zużycia.
|
02-09-2019, 18:39 | #14 |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-04-2015
Skąd: Kielce
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0L Duratec-HE PFI 145KM
Rocznik: 2006
Postów: 378
|
Odp: Wymiana łańcucha rozrządu 2.0 Duratec
Ok, czyli jak napisałem. FAI + nap. ori + łań. Dayco/Swag.
A uszczelki pozostałe to niech mech dobierze wg uznania. Edit Zwróciłem jeszcze uwagę na jedną rzecz, mianowicie są łańcuchy do tego silnika oznaczone jako simplex oraz jako duplex. Wiem czym się to różni (chyba) ale chyba nie jest możliwe, aby można było je stosować zamiennie Simplex (FAI) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Duplex (swag, dayco, febi) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez Petru23 ; 02-09-2019 o 18:54 |
02-09-2019, 19:47 | #15 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-08-2009
Model: Galaxy Mk3
Silnik: 1.8TDCI 125KM
Rocznik: 2009
Postów: 698
|
Odp: Wymiana łańcucha rozrządu 2.0 Duratec
W nomenklaturze elektroniki
- simplex to przepływ jednokierunkowy - duplex ... w obydwu kierunkach |
02-09-2019, 20:04 | #16 |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-04-2015
Skąd: Kielce
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0L Duratec-HE PFI 145KM
Rocznik: 2006
Postów: 378
|
Odp: Wymiana łańcucha rozrządu 2.0 Duratec
Wiem co oznacza w elektronice, od dekady robię w IT.
Już znalazłem. No nijak nie można tego stosować zamiennie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Simplex - jednorzedowy, duplex - dwurzedowy edit: jednak na razie nic nie kupuję. Sprawdzimy najpierw co się dzieje, może to tylko napinacz, a moze sam łańcuch... Ostatnio edytowane przez Petru23 ; 03-09-2019 o 14:17 |
18-09-2019, 16:50 | #17 |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-04-2015
Skąd: Kielce
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0L Duratec-HE PFI 145KM
Rocznik: 2006
Postów: 378
|
Odp: Wymiana łańcucha rozrządu 2.0 Duratec
Założony fai + pompa wody.
Okazało się, że łańcuch jest luźny nie przez napinacz a brakowało jednej małej płozy (która nie wiem, ale jedna z dwóch że zdjęcia z postu wyżej). Nie wiadomo kiedy, jak i gdzie się to zapodzialo, no ale jednak. Mimo, że kazałem kupić fai + napinacz ori i łańcuch ori mech stwierdził, że fai będzie ok. |
18-09-2019, 17:15 | #18 |
ford::advanced
Imię: Damian
Zarejestrowany: 18-07-2015
Skąd: Kórnik
Model: Ford Focus C-MAX GHIA
Silnik: 2.0 Duratec He
Rocznik: 2006
Postów: 310
|
Odp: Wymiana łańcucha rozrządu 2.0 Duratec
Ślizg albo leży w misce olejowej albo ktoś tam zaglądał i nie założył, obstawiam to pierwsze.
|
18-09-2019, 20:44 | #19 |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-04-2015
Skąd: Kielce
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0L Duratec-HE PFI 145KM
Rocznik: 2006
Postów: 378
|
Odp: Wymiana łańcucha rozrządu 2.0 Duratec
Robione miałem pierścienie rok temu. Możliwe, że wtedy...
BTW, slizg nie powinien narobić szkód, gdyby się urwał? Ostatnio edytowane przez Petru23 ; 18-09-2019 o 22:01 |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|