[Focus 2014-2018] Ubywający płyn chłodniczy 1.5 Ecoboost

[kln1920]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał brodny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy ten typ tak ma

Można powiedzieć, że to cecha dużej ilości świeżo zakupionych 1.5 lub 1.6. Co oczywiście nie wyklucza tego:

Napisał brodny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

może to oznaczać problem

Przejrzyj forum, tematów jest multum, ja bym w ciemno auto oddał. O ile umowa oczywiście nie zaniżona

[Irek-89]

Można pojechać na szrot i kupić drugi korek do zbiorniczka. Kolega miał w innym samochodzie problemy z cisnieniem w układzie i winny okazał się niesprawny korek

[brodny]

Napisał kln1920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przejrzyj forum, tematów jest multum

Trochę w tym rzecz, że wręcz aż za dużo - a im więcej czytam, tym głupszy się robię.

[konieczko5]

Bo jest to wada fabryczna.

[kln1920]

Oddaj auto i zapomnij o temacie.

[Antej]

Napisał kln1920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oddaj auto

Nieee... Taki ładny jest, i cena dobra... I wyposażenie... A tak w ogóle to zrobiliśmy umowę na niższą kwotę,żeby było taniej i tam w papierach jakiś Helmut jest.

[grzechu913]

dobre

Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka

[konieczko5]

Zapomniałeś jeszcze: "wziąłem kredyt na samochód i już raty płacę".

[brodny]

Napisał Irek-89 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Można pojechać na szrot i kupić drugi korek do zbiorniczka. Kolega miał w innym samochodzie problemy z cisnieniem w układzie i winny okazał się niesprawny korek

No bo ładny jest, a wyposażenie... Częściej śpię w nim niż w domuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zrobiłem jak sugerowałeś, podobnie radził mój mechanik. Trochę wczoraj pojeździłem po mieście i dziś rano ciągle psyk, choć dużo mniejszy.
MK3 po lifcie 2015. Nie zauważyłem przegrzewania - rozgrzewa się szybko, dochodzi do połowy skali (górna część przedziału 75-90) i tak trzyma. Pracuje równo, nie ma problemów z przyspieszeniem. Dym z rury wydaje mi się normalny, nie zauważyłem żeby znikał płyn, nie wydaje mi się też zabarwiony olejem. Pod korkiem oleju i zbiornika wyrównawczego czysto.
Także póki co wg mechanika "jeździć, obserwować". Zrobię trochę więcej kilometrów i zobaczymy czy coś to zmienia.

[Slawomir Partyka]

Witam mam podobny problem . Ubywanie plynu chłodzącego w którym znajdują sie spaliny i rosnace cisnienie w zbiorniczku wyrównawczym. Silnik i okolice wydają się być suche . Nigdy się mi nie zagotowal . Pierwsze objawy jakie zauważyłem to jak by pod deska rozdzielcza przelewala sie woda w butelce . Wiem to jest dziwne !!! .