Sprawdzanie Numeru VIN

strony1984 · 24-04-2012, 14:29

ja dzis robilem przeglad przejechane 92 tys tylne amory po 10 procent do roboty.

wymienione na monroe

pitek5 · 28-05-2012, 09:29

U mnie podobnie. Przy około 65000km wylał tył lewy. Wymieniłem na fordowskie orginały. Padł znowu lewy tył 20 000km. Teraz mam Kayaba i już widze że tył aut zaczyna się "obniżać".

Fusionysta · 28-05-2012, 09:50

na mnie też lewy tylni zapadł , po 55000 KM.
Bez wypadki od nowości... tak na prawdę nie wiem jaki (marka) mam teraz...

TOMAS · 28-05-2012, 21:46

Panowie temat nie jest ile przyjechaliście, tylko kolega potrzebuje się dowiedzieć czym jest spowodowany jego przypadek. Wpisując ile Wam się udało przejechać w niczym nie pomagacie.

Wiesław50 · 29-05-2012, 09:37

Witam. Trzeba sprawdzić czy na tłoczysku amortyzatora nie ma rys lub oznak łyszczenia się chromu. Amortyzatory Kayaba maja większą średnicę od oryginalnych, co przekłada się na wiekszą wytrzymałość. Ja zrobiłem tak: wyjąłem sprężyny (lewa była niższa od prawej o około 1cm) i dałem do regeneracji. Sprężyna oryginalna ma 333mm. Po regeneracji długość360mm. Wymieniłem podkładki gumowe pod sprężynami. Amortyzatory dokręciłem pod obciążeniem zgodnie z instrukcją. Od wymiany przejechałem około dwóch lat i jak na razie wszystko jest OK.

Fusionysta · 30-05-2012, 08:31

No dobra , a co powiece na to że mechaniki nie robią montaż armotyzatorow jak powinno być.
Kimś z wami zobaczyliście jak mechanik dokręca amortyzatora odpowiednich Nm ...dynamometryczny klucz ?
to może być dlaczego amortyzatory się psują.

EDIT : no dobra dlaczego tylko lewy padają ..???

Wiesław50 · 30-05-2012, 12:04

Trudno powiedzieć kiedy nie widzi się amortyzatora. U mnie była rysa na tłoku. To było powodem rozszczelnienia. Jeśli występuje nieprawidłowy montaż (skręcanie w położeniu bez obciążenia) amortyzator pracuje pod większym kontem co również może być przyczynż rozszczelnienia się "amorka". Nieprawidłowa twardość sprężyny lub jej zbyt duże ugięcie może powodować, że amortyzator nie radzi sobie z tłumieniem drgań. To samo dotyczy tulejek metolowo-gumowych. Trzeba po prostu dokładnie sprawdzić wszystkie wymienione elementy. Przed regeneracją sprężyn kupiłem "amorki" oryginalne Motorcraft które wytrzymały około 6tys.km. Po regeneracji sprężyn założyłem Kayaby i jak na razie jest dobrze.

conney · 31-05-2012, 16:49

[QUOTE=Wiesław50;
Wiesław50 - zdradzisz gdzie regenerowałeś swoje sprężyny?

Wiesław50 · 31-05-2012, 22:36

Kawa G. Cygan T. Wyrób Sprężyn

ul. Dąbrowskiego 225 /243, Łódź

tel. 42 630 29 49, fax 42 630 29 49

dwoje19 · 04-06-2012, 16:15

Nie chce mi się czytać wszystkiego...
Może ktoś stabilizator ściągnął, sprawdź czy go w ogóle masz z tyłu.
Jak go nie ma to wywali amorki aż miło...

24-04-2012, 14:29	#11
strony1984 ford::beginner Zarejestrowany: 09-09-2011 Skąd: Warszawa Model: Ford Fusion Silnik: 1,4 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 46	Odp: Amortyzatory padają po ok 15 tys. Czym to jest spowodowane? ja dzis robilem przeglad przejechane 92 tys tylne amory po 10 procent do roboty. wymienione na monroe Ostatnio edytowane przez strony1984 ; 27-04-2012 o 12:10

28-05-2012, 09:29	#12
pitek5 ford::beginner Zarejestrowany: 02-12-2010 Model: fusion Silnik: 1,4 benzyna Rocznik: 2003 Postów: 13	Odp: Amortyzatory padają po ok 15 tys. Czym to jest spowodowane? U mnie podobnie. Przy około 65000km wylał tył lewy. Wymieniłem na fordowskie orginały. Padł znowu lewy tył 20 000km. Teraz mam Kayaba i już widze że tył aut zaczyna się "obniżać".

28-05-2012, 09:50	#13
Fusionysta ford::beginner Zarejestrowany: 15-01-2012 Model: Fusion Silnik: 1,4 16v Rocznik: 2004 Postów: 10	Odp: Amortyzatory padają po ok 15 tys. Czym to jest spowodowane? na mnie też lewy tylni zapadł , po 55000 KM. Bez wypadki od nowości... tak na prawdę nie wiem jaki (marka) mam teraz...

28-05-2012, 21:46	#14
TOMAS Moderator Imię: T O M A S Zarejestrowany: 16-11-2008 Skąd: ok. Stargardu Model: Toyota Corolla 2023 / Ford Fiesta 2022 Silnik: 1.8 Hybryda 196 KM / 1.1 75KM Rocznik: 2023 / 2022 Postów: 2,750	Odp: Amortyzatory padają po ok 15 tys. Czym to jest spowodowane? Panowie temat nie jest ile przyjechaliście, tylko kolega potrzebuje się dowiedzieć czym jest spowodowany jego przypadek. Wpisując ile Wam się udało przejechać w niczym nie pomagacie. __________________ Ford EcoSport ST-Line by Delta & Tomas Był: Escort ghia mk7, C-max, Mondeo mk4 titanium, Transit mk7, Mondeo mk4 lift titanium, Focus mk1 lift ghia, Focus mk3 titanium, EcoSport ST Line + bajery Została Toyota Corolla 2013 TS Style i Fiesta 2022 Pozdrawiam Tomas

29-05-2012, 09:37	#15
Wiesław50 ford::average Imię: Wiesław Zarejestrowany: 09-09-2009 Skąd: Łódź Model: Fusion Silnik: 1.4TDCI Rocznik: 2003 Postów: 68	Odp: Amortyzatory padają po ok 15 tys. Czym to jest spowodowane? Witam. Trzeba sprawdzić czy na tłoczysku amortyzatora nie ma rys lub oznak łyszczenia się chromu. Amortyzatory Kayaba maja większą średnicę od oryginalnych, co przekłada się na wiekszą wytrzymałość. Ja zrobiłem tak: wyjąłem sprężyny (lewa była niższa od prawej o około 1cm) i dałem do regeneracji. Sprężyna oryginalna ma 333mm. Po regeneracji długość360mm. Wymieniłem podkładki gumowe pod sprężynami. Amortyzatory dokręciłem pod obciążeniem zgodnie z instrukcją. Od wymiany przejechałem około dwóch lat i jak na razie wszystko jest OK.

30-05-2012, 08:31	#16
Fusionysta ford::beginner Zarejestrowany: 15-01-2012 Model: Fusion Silnik: 1,4 16v Rocznik: 2004 Postów: 10	Odp: Amortyzatory padają po ok 15 tys. Czym to jest spowodowane? No dobra , a co powiece na to że mechaniki nie robią montaż armotyzatorow jak powinno być. Kimś z wami zobaczyliście jak mechanik dokręca amortyzatora odpowiednich Nm ...dynamometryczny klucz ? to może być dlaczego amortyzatory się psują. EDIT : no dobra dlaczego tylko lewy padają ..??? __________________ Nie jestem polakem Ostatnio edytowane przez Fusionysta ; 30-05-2012 o 09:02

30-05-2012, 12:04	#17
Wiesław50 ford::average Imię: Wiesław Zarejestrowany: 09-09-2009 Skąd: Łódź Model: Fusion Silnik: 1.4TDCI Rocznik: 2003 Postów: 68	Odp: Amortyzatory padają po ok 15 tys. Czym to jest spowodowane? Trudno powiedzieć kiedy nie widzi się amortyzatora. U mnie była rysa na tłoku. To było powodem rozszczelnienia. Jeśli występuje nieprawidłowy montaż (skręcanie w położeniu bez obciążenia) amortyzator pracuje pod większym kontem co również może być przyczynż rozszczelnienia się "amorka". Nieprawidłowa twardość sprężyny lub jej zbyt duże ugięcie może powodować, że amortyzator nie radzi sobie z tłumieniem drgań. To samo dotyczy tulejek metolowo-gumowych. Trzeba po prostu dokładnie sprawdzić wszystkie wymienione elementy. Przed regeneracją sprężyn kupiłem "amorki" oryginalne Motorcraft które wytrzymały około 6tys.km. Po regeneracji sprężyn założyłem Kayaby i jak na razie jest dobrze.

31-05-2012, 16:49	#18
conney ford::average Zarejestrowany: 30-03-2008 Skąd: EL Model: FUSION Silnik: 1.4 TDCi [F6JA] Rocznik: 2002 Postów: 146	Odp: Amortyzatory padają po ok 15 tys. Czym to jest spowodowane? [QUOTE=Wiesław50; Wiesław50 - zdradzisz gdzie regenerowałeś swoje sprężyny? Ostatnio edytowane przez Marek ; 01-06-2012 o 06:39 Powód: Na forum nie cytujemy całych poprzedzających postów

31-05-2012, 22:36	#19
Wiesław50 ford::average Imię: Wiesław Zarejestrowany: 09-09-2009 Skąd: Łódź Model: Fusion Silnik: 1.4TDCI Rocznik: 2003 Postów: 68	Odp: Amortyzatory padają po ok 15 tys. Czym to jest spowodowane? Kawa G. Cygan T. Wyrób Sprężyn ul. Dąbrowskiego 225 /243, Łódź tel. 42 630 29 49, fax 42 630 29 49

04-06-2012, 16:15	#20
dwoje19 ford::specialist Imię: Jędrek Zarejestrowany: 22-06-2007 Skąd: Okolice BOLESŁAWCA. Model: Galaxy i Fiesta Silnik: AUY Rocznik: 2001r Postów: 721	Odp: Amortyzatory padają po ok 15 tys. Czym to jest spowodowane? Nie chce mi się czytać wszystkiego... Może ktoś stabilizator ściągnął, sprawdź czy go w ogóle masz z tyłu. Jak go nie ma to wywali amorki aż miło...