|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-06-2018, 21:55 | #771 |
ford::specialist
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 23-05-2014
Skąd: Białystok
Model: Focus MK2 FX Gold
Silnik: 1.6VTi-VCT 115KM
Rocznik: 2005
Postów: 515
|
Odp: Fabryczne światła dzienne - mijania - wyłączenie
Ok. Znalazłem winowajcę całego zamieszania. Schowany głęboko na trytytkach, a mostkowania były widoczne dopiero po mocnym wyciągnięciu wtyczki od przełącznika świateł.
Odpięty, światła dzienne działają tak jak fabryka chciała. Na 0 nic się nie świeci Na 1 pozycje Na 2 mijania Na Auto 70% przód/100% przód+tył 110/113 wyjęte, dołożony 135 i R15. Kabel oporowy fabryka. Dziękuję wszystkim za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jutro zabieram się za doklejenie pękniętej części ramki, mocowanie czujnika/gluta, a później już tylko fotochrom, pociągnięcie kabli słupkiem, ładne zlutowanie/zaizolowanie wszystkiego, obudowa i voila! Ps. Czy malowanie szyby na czarno jest konieczne, czy to tylko zabieg wizualny, żeby zasłonić okablowanie i sam czujnik? No i jak najlepiej gluta dokleić z czujnikiem, aby nie było powietrza? Ostatnio edytowane przez miedzianek ; 14-06-2018 o 00:35 |
21-08-2018, 07:41 | #772 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 18-05-2016
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 1
|
Odp: Fabryczne światła dzienne - mijania - wyłączenie
Zajęło mi to kilka dni ale w sumie było łatwiej niż myślałem więc podzielę się spostrzeżeniami jak to wyglądało u mnie. Mam nadzieję, że komuś pomoże.
Focus MK2 FL 2009 r. fabrycznie z czujnikiem deszczu/zmierzchu. W pozycji 0 wszystkie światła zapalały się po przekręceniu kluczyka. Trochę to było irytujące bo nie można wyłączyć świateł zatem zabrałem się za montaż świateł automatycznych. Co zakupiłem? - Przełącznik z funkcją AUTO. Nr katalogowy 7M5T13A024CA. Wersja europejska z czerwonym podświetleniem. Koszt 70 zł. Można taniej ale mi udało się wyrwać w stanie idealnym. - Przekaźnik zwierny mini 12V 20A. Symbol MP-0426 ze sklepu mpartner.com.pl. Koszt około 20 zł. Co się później okazało niepotrzebnie kupowałem bo już miałem w skrzynce ale działa tak samo. - Interfejs diagnostyczny CCY OBD2 STN1170 USB. Bardzo dobrej jakości kabel. Działa bez zarzutu. Viaken było nieosiągalny w tym momencie. Kolejność czynności? - W pierwszej kolejności wymieniłem przełącznik na ten z funkcją AUTO. Wymiana trwała może 5 min. Co i jak można znaleźć w internecie. - Wyjąłem bezpieczniki F110 i F113. Zostawiłem bezpiecznik F135. Przekaźnik R15 montujemy na swoim miejscu. W moim przypadku okazało się, że już był. - Jeżeli chodzi o zmostkowanie pinów 1 i 26 w tej zielonej kości to okazało się, że fabrycznie jest wszystko zrobione. Zapewne w autach po FL instalacja była przygotowana. Po przeprowadzeniu tych czynności okazało się, że wszystko pięknie działa. Światła mijania działają na 70%, tył i podświetlenie tablicy wyłączone tylko mały problem, że w nocy się nie zapala Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Konieczny był zatem zakup wspomnianego interfejsu i w ruch poszedł ELMConfig. Po podłączeniu w ustawieniach "GEM/Configuration/Page 3" stawiamy ptaszka przy opcji "Autolamps is fitted; always disabled if vehicle has got DTRL". Po tej ostatniej czynności wszystko działa jak należy. Jak działają światła po zmianie? - Pozycja P (parking) - światła pozycyjne bez podświetlenia tablicy rejestracyjnej. Nie działa ściemnianie oświetlenia. Nie można uruchomić świateł przeciwgielnych oraz drogowych. Funkcja "Parking" działa tylko gdy stacyjka jest w pozycji 0 (bez przkręcania kluczyka). - Pozycja 0 - chyba oczywiste Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - Pozycja 1 - światła pozycyjne wraz z podświetleniem tablicy rejestracyjnej. Działa ściemnianie oświetlenia. Światła przeciwgielne oraz drogowe można uruchomić jedynie gdy stacyjka jest w pozycji II (zapłon). Świateł drogowych nie można uruchomić na stałe. - Pozycja 2 - światła pozycyjne wraz z podświetleniem tablicy rejestracyjnej. Światła mijania dopiero gdy stacyjka jest w pozycji II. Działa ściemnianie oświetlenia. Światła przeciwgielne oraz drogowe można uruchomić jedynie gdy stacyjka jest w pozycji II (zapłon). - Pozycja AUTO - światła mijaniana na 70% bez pozycyjnych oraz bez podświetlenia tablicy rejestracyjnej. Nie działa ściemnianie. Nie można uruchomić świateł przeciwmgielnych. Świateł drogowych nie można uruchomić na stałe. Funkcja "AUTO" uruchamia się tylko gdy stacyjka jest w pozycji II (zapłon). - Pozycja AUTO (gdy zadziała czujnik zmierzchu) - Światła mijania na 100%, światła pozycyjne wraz z podświetleniem tablicy rejestracyjnej. Działa ściemnianie. Nie można uruchomić świateł przeciwmgielnych. Światła drogowe można uruchomić na stałe. Ostatnio edytowane przez djavid ; 23-08-2018 o 07:12 |
11-10-2018, 15:19 | #773 |
ford::average
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 05-03-2018
Skąd: Brodnica
Model: Focus
Silnik: 2.0 16v
Rocznik: 2008
Postów: 49
|
Odp: Fabryczne światła dzienne - mijania - wyłączenie
U mnie sytuacja wygląda tak. Przekaźnik R15 nie mam już kupiony. Nie mam chyba mostka między 1 a 26 pinem. Jak to sprawdzic
Wysłane z mojego U20 przy użyciu Tapatalka |
11-10-2018, 16:04 | #774 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,486
|
Odp: Fabryczne światła dzienne - mijania - wyłączenie
obejrzyj kostkę w GEM czy są przewody na pozycji 1 i 26
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez Antej ; 11-10-2018 o 16:07 |
11-10-2018, 16:26 | #775 |
ford::average
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 05-03-2018
Skąd: Brodnica
Model: Focus
Silnik: 2.0 16v
Rocznik: 2008
Postów: 49
|
Odp: Fabryczne światła dzienne - mijania - wyłączenie
Nawet nie mam numeru 26 na kostce. Zobaczę jak przyjdzie przekaźnik. Mam w focusie czujnik zmierzchu i tryb auto na przełączniku świateł
Wysłane z mojego U20 przy użyciu Tapatalka |
11-10-2018, 16:30 | #776 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,486
|
Odp: Fabryczne światła dzienne - mijania - wyłączenie
Ale 1 przeciez masz opisany.
To jest ten sam przewód z 1 do 26. |
11-10-2018, 16:47 | #777 |
ford::average
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 05-03-2018
Skąd: Brodnica
Model: Focus
Silnik: 2.0 16v
Rocznik: 2008
Postów: 49
|
Odp: Fabryczne światła dzienne - mijania - wyłączenie
Jeden mam ale nie widzę 26 numwru
Wysłane z mojego U20 przy użyciu Tapatalka |
15-10-2018, 10:20 | #778 |
ford::average
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 05-03-2018
Skąd: Brodnica
Model: Focus
Silnik: 2.0 16v
Rocznik: 2008
Postów: 49
|
Odp: Fabryczne światła dzienne - mijania - wyłączenie
Niestety nic z tego nie mam stykow pod przekaźnik R15 i po zabawie. Dziwna sprawa bo mam automat świateł i czujnik zmierzchu
Wysłane z mojego U20 przy użyciu Tapatalka |
15-10-2018, 11:05 | #779 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,486
|
Odp: Fabryczne światła dzienne - mijania - wyłączenie
Jak to było... do przedlifta można włożyć poliftowy GEM, kostki sięgają do gniazd, do polifta GEM przedliftowy nie zapnie się ?
Mam GEM przedliftowy -DD w piwnicy, w Olsztynie jestem najbliższy weekend, Brodnica w poniedziałek przejazdem. |
15-10-2018, 12:13 | #780 |
ford::average
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 05-03-2018
Skąd: Brodnica
Model: Focus
Silnik: 2.0 16v
Rocznik: 2008
Postów: 49
|
Odp: Fabryczne światła dzienne - mijania - wyłączenie
Generalnie to boje sie troche grzebac. W tej chwili jak mam na auto ustawione to swiatla mijania ciagle swieca po przekreceniu stacyjki.
Moze ktos sie wypowie na temat tego Gem-a. Czy da rade przepiac i co trzeba zrobic programem Wysłane z mojego U20 przy użyciu Tapatalka |