[Mondeo 2000-2007] Opony całoroczne rozmiar 16, ciche, jakie ?

[pintonek]

Napisał tomas1111 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przede wszystkim nie nabieram zaufania do opon tylko do swoich umiejętności.

Nikt nikomu nic nie chce udowadniac a bardziej uświadomić bo wybor oczywiscie nalezy do Ciebie.
Co do testowania umiejetności to polecam wszelkiego rodzaru tory i lotniska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na drodze życze ci bys nie miał do tego okazji, bo mozesz sie mocno zawieść. Nie oceniam cie... raczej przemawiam do rozsadku. Pozdro.

[Mariusz]

Tu masz i poczytaj sobie o opiniach na ich temat. Sam wybierzesz co chcesz. I pamiętaj o jednym mają być asymetryczne, by nie ząbkowały.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Bierut]

Mario, bardzo zainteresowała mnie teoria asymetrycznych opon w aspekcie ząbkowania. Mógłbyś to rozwinąć, bo uważam to za poważny problem w doborze opon do Mondeo, zwłaszcza kombi.
Jeśli zaś chodzi ten temat, to widzę że jego autor jest doswiadczonym kierowca, któremu nie da się wcisnąć komercyjnych dyrdymał o konieczności stosownia opon zimowych. Oponentom tej teorii proponuję zapoznać się z testami opon wielosezonowych. Po krótce, ich przewaga jest znaczna tylko na śniegu. A ile mamy takich zimowych dni w dużym miescie ? Prawie zero. Jeśli już to błoto i mokro. Też chętnie dowiem się które opony całoroczne są odporne na ząbkowanie.

[jvc]

Skoro jesteś taki mądry w tych sprawach to proszę bardzo podaj mi super opony całoroczne do mojego samochodu które nie będą mi zagłuszały radia podczas jazdy w rozmiarze 235/45R17 aaa no i indeks prędkości 240km/h i nośności 97 .Czekam...
Ps.. Czasem zabraknie dwa metry do dzwona...

[Mariusz]

Bierut, tu masz poczytaj:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Bizonek]

W Auto Swiecie z 23 Listopada byl wlasnie test opon calorocznych wraz z jedna opona letnia i jedna zimowa.
Wyniki testu daja sporo do myslenia.
Okazuje sie ze zimowka jest lepsza tyko i wylacznie w typowych warunkach zimowych (i to nie zawsze) a dystans dzielacy ja od najlepszej wielosezonowej jest bardzo niewielki. Jesli chodzi o nawiezchnie mokra i sucha to wielosezonowa kladzie na glowe zimowki.
Biorac pod uwage ilosc dni "sniegowych" w Polsce (za wyjatkiem gor oczywiscie) to zeczywiscie bezpieczniej jest jezdzic na wielosezonowych.
Gwoli sprawiedliwosci nalezy dodac ze nie podano typu ani marki testowanej opony zimowej i letniej. Z kontekstu mozna sie domyslic ze byly one porownywalnej klasy co opony wielosezonowe a wiec raczej te tansze.
Reasumujac (wg. mnie):
W autach typowo sportowych jak rowniez w miescach gdzie jest duzo sniegu opony sezonowe napewno spisza sie lepiej od wielosezonowych.
W pozostalych przypadkach mozna sie zastanowic nad zakupem wielosezonowej opony.

[Bierut]

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Skoro jesteś taki mądry w tych sprawach to proszę bardzo podaj mi super opony całoroczne do mojego samochodu które nie będą mi zagłuszały radia podczas jazdy w rozmiarze 235/45R17 aaa no i indeks prędkości 240km/h i nośności 97 .Czekam...
Ps.. Czasem zabraknie dwa metry do dzwona...

Mądry, nie madry. Po co się mnie pytasz skoro ja też stwierdziłem, że chętnie się dowiem o takich oponach. Zapoznaj się m.in. z testem wspomnianym przez kolegę Bizonka. Nie musisz się tak irytować bo sens używania opon wielosezonowych odniosłem do konkretnych warunków drogowych. Które zresztą wskazał także autor tego tematu.

[jvc]

Okej, ja w każdym bądź razie nie założę nigdy opon całorocznych, za bardzo cenię sobie komfort jazdy i bezpieczeństwo. Oszczędność żadna, całoroczne zużywają się szybciej i zwykle są dużo droższe od letnich/zimowych. W zimie zużywam -zimowe ,w lecie- letnie. Więc dwa komplety starczają na dosyć długi okres czego nie można powiedzieć o oponach całorocznych.

[Bizonek]

JVC do niedawna tez bylem przeciwnikiem opon calorocznych jednakze po przeczytaniu tego testu zaczalem sie zastanawiac wlasnie w tak akcentowanej przez ciebie kwesti bezpieczenstwa.
Jak juz wspomnialem opony caloroczne niewiele ustepowaly zimowce w typowych warunkach zimowych. Jesli chodzi o zachowanie na mokrej nawierzchni (ktorych to u nas zima sporo) to roznice pomiedzy zimowa i caloroczna byly dosc znaczne (na suchym tak samo). Z tego wynika ze wiecej ryzykuje jadac na zimowce na mokrym niz na wielosezonie na sniegu.

[uro2]

JVC,chyba nie chciało ci się poszukać.Proszę: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Znalazłem w pierwszym linku jaki otworzyłem z tym rozmiarem. Osobiście też zmieniam zimówki-letnie,ale w związku z ilością dni ze śniegiem chyba zastanowię się nad układem wielosezonowe na zimę-letnie na lato.