Sprawdzanie Numeru VIN

Bartezzz · 18-08-2011, 22:30

Witam!

Mój problem zaczął się 2 dni temu, auto które zapalało "na dotyk" nagle potrzebowało kręcenia rozrusznikiem i pompowania gazu. Po odpaleniu zdarzało się że po przejechaniu kilkudziesięciu metrów silnik gasł (w tym momencie migała mi kontrolka świec żarowych). Po wyjechaniu z garażu była spora plama ropy na ziemi (centralnie pod silnikiem) a w trakcie jazdy (czy z klimą czy bez) było czuć intensywny smród paliwa. Auto w trakcie jazdy zachowywało się normalnie, może miało niewielki spadek mocy. Dodatkowo przy odkręcaniu wlewy baku był słyszany syk zasysanego powietrza (wcześniej tego nie było). Dodam, że przy odkręconym baku też były problemy z uruchomieniem. Byłem dziś u mechanika (przy okazji musiałem zrobić coś z zawieszeniem) wstawił mi zaworek zwrotny przed pompą, co nic nie dało i powiedział że jest ona walnięta. Wyjeżdżając od niego miałem jeszcze większe problemy z zapaleniem, po przejeździe do domu już wcale nie mogłem go uruchomić. Auto ok rok temu miało wymienianą pompę przez poprzedniego właściciela (mam fakturę). Co o tym sądzicie?

jankes154 · 19-08-2011, 06:03

mówisz że była wymieniana pompa ale razem ze sterownikiem czy sama?
-sprawdź wszystkie połączenia od filtra do pompy czy są całe przewody.
-podłącz go pod komputer może coś pokarze.

Szeryf455 · 19-08-2011, 18:26

Skoro jest wyciek paliwa, to się i zapowietrza i tu tkwi problem. Musisz zlokalizować wyciek, naprawić i będzie grało.
Amen.

18-08-2011, 22:30	#1
Bartezzz ford::amateur Imię: Bartek Zarejestrowany: 07-01-2011 Skąd: Białystok Model: Focus Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 1999 Postów: 1	Problem z odpalaniem + wyciek paliwa Witam! Mój problem zaczął się 2 dni temu, auto które zapalało "na dotyk" nagle potrzebowało kręcenia rozrusznikiem i pompowania gazu. Po odpaleniu zdarzało się że po przejechaniu kilkudziesięciu metrów silnik gasł (w tym momencie migała mi kontrolka świec żarowych). Po wyjechaniu z garażu była spora plama ropy na ziemi (centralnie pod silnikiem) a w trakcie jazdy (czy z klimą czy bez) było czuć intensywny smród paliwa. Auto w trakcie jazdy zachowywało się normalnie, może miało niewielki spadek mocy. Dodatkowo przy odkręcaniu wlewy baku był słyszany syk zasysanego powietrza (wcześniej tego nie było). Dodam, że przy odkręconym baku też były problemy z uruchomieniem. Byłem dziś u mechanika (przy okazji musiałem zrobić coś z zawieszeniem) wstawił mi zaworek zwrotny przed pompą, co nic nie dało i powiedział że jest ona walnięta. Wyjeżdżając od niego miałem jeszcze większe problemy z zapaleniem, po przejeździe do domu już wcale nie mogłem go uruchomić. Auto ok rok temu miało wymienianą pompę przez poprzedniego właściciela (mam fakturę). Co o tym sądzicie?

19-08-2011, 06:03	#2
jankes154 ford::beginner Zarejestrowany: 31-10-2010 Skąd: malbork Model: focus Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 1999 Postów: 20	Odp: Problem z odpalaniem + wyciek paliwa mówisz że była wymieniana pompa ale razem ze sterownikiem czy sama? -sprawdź wszystkie połączenia od filtra do pompy czy są całe przewody. -podłącz go pod komputer może coś pokarze.

19-08-2011, 18:26	#3
Szeryf455 ford::professional Zarejestrowany: 14-03-2010 Skąd: Chrzanów Model: transit Silnik: 2,5 D Rocznik: 1996 max Postów: 1,035	Odp: Problem z odpalaniem + wyciek paliwa Skoro jest wyciek paliwa, to się i zapowietrza i tu tkwi problem. Musisz zlokalizować wyciek, naprawić i będzie grało. Amen.