Sprawdzanie Numeru VIN

KasmarCK · 21-05-2020, 16:49

Cytat:

Napisał mskgs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To nie jest diesel PSA...

Kolego jest. Przeprowadziliśmy na forum stosowne śledztwo w tym temacie. A dodatkowo jednemu koledze w ASO to potwierdzili.
Różnią się tylko podejściem do NOx. W tym modelu zastosowano NOx Trap a ten z PSA neutralizuje tlenki azotu przy pomocy SCR.

tryhp3 · 21-05-2020, 22:34

W zasadzie SCR to już układ wydechowy a nie silnik.

karloss · 22-05-2020, 13:52

A te tłuste plamy nie pochodzą od korka wlewu oleju, albo bagnetu? Nie ma tam powyżej wlewu na pokrywie zaworów? Przyznam że nie znam tego silnika, ale w swoim zdarza mi się chlapnac olejem przy sprawdzaniu oleju a potem mam podobny efekt po zdjęciu maskownicy silnika.

r2d2_dawid · 24-05-2020, 13:51

Teoretycznie to możesz za to mandat dostać i dowód Ci wstrzymają.

Wyjaśniło się coś ?

skrzypekps · 24-05-2020, 15:43

Cytat:

Napisał KasmarCK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego jest. Przeprowadziliśmy na forum stosowne śledztwo w tym temacie. A dodatkowo jednemu koledze w ASO to potwierdzili.
Różnią się tylko podejściem do NOx. W tym modelu zastosowano NOx Trap a ten z PSA neutralizuje tlenki azotu przy pomocy SCR.

PSA i Ford różnią się głowicami... PSA z 1.6 zrobił 1.5 obniżając głowicę, a Ford zmniejszył średnicę cylindra...

Co do takiego "pocenia się" reklamowałbym i nie słuchaj że tak ma być ...

kacper69 · 24-05-2020, 16:08

... Ford chwali się też, że jest to ich autorski silnik , fakt że oparty o rozwiązania PSA.

tryhp3 · 24-05-2020, 18:26

Cytat:

Napisał skrzypekps Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PSA i Ford różnią się głowicami... PSA z 1.6 zrobił 1.5 obniżając głowicę, a Ford zmniejszył średnicę cylindra...

Tak Ford zmodyfikował silnik 1.6 z PSA na 1.5 w 2012 roku.Bardzo tego potrzebowali m. in. na rynek Indyjski.
PSA ma silnik 1.5 od 2017 roku. Powrócono w nim do 16-zaworowej głowicy (pierwsze generacja 1.6 HDi miała takie rozwiązanie) z dwoma wałkami rozrządu. Przekonstruowano całą masę elementów, żeby zmniejszyć masę i wymiary silnika. Ten silnik jest też w Focusie MK4.

skrzypekps · 24-05-2020, 19:03

W mk3 wiem.ze to na pewno nie były te same silniki, a tu ciekawostka, że Ford znowu wrócił do PSA W MK4... To jest pewne na 100 % ?

Woytas · 24-05-2020, 20:56

Krótko i na temat , głupoty w tym ASO Ci wciskają , nie ma prawa nic lecieć , parować, przeciekać czy inne bzdury

luckyboy · 24-05-2020, 20:58

Cytat:

Napisał skrzypekps Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PSA i Ford różnią się głowicami... PSA z 1.6 zrobił 1.5 obniżając głowicę, a Ford zmniejszył średnicę cylindra...

Co do takiego "pocenia się" reklamowałbym i nie słuchaj że tak ma być ...

Raczej obniżając blok czyli skok :] Przez obniżenie głowicy można zmienić tylko stopień sprężania.

21-05-2020, 22:34	#12
tryhp3 ford::specialist Zarejestrowany: 16-01-2019 Skąd: Brzostek/Tarnów Model: Focus Active M6 MK4 2019.75 Silnik: 1.5 EcoBlue 120KM Rocznik: 2019 Postów: 871	Odp: Wycieki na głowicy po 21k km W zasadzie SCR to już układ wydechowy a nie silnik.

22-05-2020, 13:52	#13
karloss FCP member Imię: Karol Zarejestrowany: 19-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2012 Postów: 2,017	Odp: Wycieki na głowicy po 21k km A te tłuste plamy nie pochodzą od korka wlewu oleju, albo bagnetu? Nie ma tam powyżej wlewu na pokrywie zaworów? Przyznam że nie znam tego silnika, ale w swoim zdarza mi się chlapnac olejem przy sprawdzaniu oleju a potem mam podobny efekt po zdjęciu maskownicy silnika. __________________ Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi.

24-05-2020, 13:51	#14
r2d2_dawid ford::average Imię: Dawid Zarejestrowany: 21-03-2016 Model: Focus MK4 HB ST-Line Silnik: 2.0 EcoBlue AT8 Rocznik: 2021 Postów: 75	Odp: Wycieki na głowicy po 21k km Teoretycznie to możesz za to mandat dostać i dowód Ci wstrzymają. Wyjaśniło się coś ?

24-05-2020, 16:08	#16
kacper69 ford::specialist Zarejestrowany: 12-02-2004 Skąd: Mazowsze, TenKraj. Model: Mondek V5 sedan Silnik: diesel 2.0 /150 koni Rocznik: 2019 Postów: 996	Odp: Wycieki na głowicy po 21k km ... Ford chwali się też, że jest to ich autorski silnik , fakt że oparty o rozwiązania PSA.

24-05-2020, 19:03	#18
skrzypekps ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 22-01-2008 Model: Focus MK1/MK2/MK2 Lift/MK3/MK3/MK3 LIFT/MK4 HB St Line Silnik: 1.8 TDDI/1.6 TDCI 109/1,6 TDCI 90/1,6 TDCI 110/1,6 TDCI 115/1,5 TDCI 95/1,5 TDCI 120/1.0 115 Rocznik: 1999/2005/2009/2012/2014/2016/2017/2018 Postów: 302	Odp: Wycieki na głowicy po 21k km W mk3 wiem.ze to na pewno nie były te same silniki, a tu ciekawostka, że Ford znowu wrócił do PSA W MK4... To jest pewne na 100 % ?

24-05-2020, 20:56	#19
Woytas ford::specialist Zarejestrowany: 11-02-2004 Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5 Silnik: różne TDCI Rocznik: 2023 Postów: 876	Odp: Wycieki na głowicy po 21k km Krótko i na temat , głupoty w tym ASO Ci wciskają , nie ma prawa nic lecieć , parować, przeciekać czy inne bzdury

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie