Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 26-10-2015, 08:09   #21
Bublik
ford::beginner
 
Imię: Igor
Zarejestrowany: 12-10-2015
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 11
Domyślnie Odp: Silnik bierze płyn chłodzący, turbina wyje

Układ chłodzący został uszczelniony. Wymiana uszczelki podstawy termostatu i rurki w układzie. Okazuje się, że w samochodzie jest duży problem z odpowietrzeniem układu. Albo ciśnienie staje się bardzo wysokie i płyn ucieka w okolicach korka w zbiorniku albo nie ma grzania powietrza w kabinie. Ostatecznie udało się to ustabilizować i układ jest ok, istnieje jednak podejrzenie, że powietrze dostaje się do układu (uszczelka głowicy?). Dodatkowo uszkodzony jest zawór egr (pozycja otwarta). Czy to może mieć związek?

Bublik jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-10-2015, 19:27   #22
Bublik
ford::beginner
 
Imię: Igor
Zarejestrowany: 12-10-2015
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 11
Exclamation Odp: Silnik bierze płyn chłodzący, turbina wyje

Założenie: układ chłodzący jest uszczelniony (sprawdzone)

Problem: Po uzupełnieniu płynu chłodzącego odpowietrzyłem układ. Wszystko wydaje się sprawne. Auto przejechało max 20 km. Postało kilka dni w miejscu bez odpalania. Po tygodniu okazuje się, że w zbiorniczku płynu nie ma.

Po odkręceniu korka w zbiorniku na płyn chłodzący płyn z dużym ciśnieniem wraca do zbiornika i jest na odpowiednim poziomie.

Cykl powtarza się. Dlaczego tak się dzieje? Gdzie płyn znika?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bublik jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-10-2015, 08:55   #23
ministerq
ford::professional
 
Avatar ministerq
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
Domyślnie Odp: Silnik bierze płyn chłodzący, turbina wyje

Cytat:
Napisał Uziu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Skopali to troche konstruktorzy.
Cóż, wina konstrukcji głowicy pamiętającej czasy Escortów MK3/Fiest MK2. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. "
ministerq jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-10-2015, 10:05   #24
Uziu
ford::expert
 
Avatar Uziu
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: VW Passat/Mercedes-Benz
Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI
Rocznik: 1998/2005
Postów: 2,097
Domyślnie Odp: Silnik bierze płyn chłodzący, turbina wyje

mogli przekonstruowac, w TDI 10 min i kolektor w łapach.

Co do tego plynu, zapowietrzone musi byc caly czas , jak stoi i plyn ze zbiorniczka idzie w uklad, odpalasz, pompa powdy znow zaczyna pchac i gdzies resztki powietrza wypychaja plyn spowrotem. Plyn zmienial mechanik czy Ty ? duzo wlal ?, powinno byc chyba 5,7 litra, wszystkiego nigdy nie spusci ale da sie mysle po wyjeciu termostatu, wypeiciu weza od chlodnicy, to wiecej jak 0,5 litra nie powinno w ukladzie zostac, mozne nawet mnej. Cos musi byc nie tak, bo uklad sam sie powinien odpowietrzyc spokojnie.
Moze masz climatronic ? wtedy przy spuszczaniu jak i nalewaniu nowego plynu powinno sie ustawic go na max grzanie na wlaczonym zaplonie i wtedy dopiero wyuszczac i uzupelniac nowy aby w nagrzewnice poszlo.

Ostatnio edytowane przez Uziu ; 31-10-2015 o 10:13
Uziu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
focus mk2 , płyn chłodniczy , spadek mocy , turbina


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 04:11.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.