[Focus 2004-2008] Wymiana rozrządu 1.6 benzyna 100KM

[kln1920]

Robi różnicę, bo do regulacji luzów trzeba rozpinać rozrząd.

[kaczor345]

Napisał kln1920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Robi różnicę, bo do regulacji luzów trzeba rozpinać rozrząd.

Z tego co sprawdzałem w internetach, to jest jeden ewentualny argument, bo RAZ zdarzyło mi się, że na dojeździe na wzniesienie z zatrzymaniem silnik zgasł po wciśnięciu sprzęgła, a to gdzieniegdzie jest wiązane z nieprawidłową regulacją zaworów. Poza tym nic.

Mechanik chyba z resztą nie chce zedrzeć, bo pytałem go o pompę i powiedział, że nie należy do zakresu wymiany. Ale zwrócę im uwagę na te dwa elementy - pompę i luz zaworowy.

[EDYTA]
Pytałem poprzedniego użytkownika - luzy zaworowe były robione w zeszłym roku, pierwszy raz od nowości, czyli pewnie przy jakichś 150tys. przebiegu. Teraz nic nie wskazuje, że coś jest nie tak. Jak często powinno się to robić?

[noktovizor]

Witam, czytam cały artykuł i u mnie jest jeszcze inaczej, mam oryginalny przebieg 82 tysiące km, niby do rozrządu według producenta czy według obiegowych opinii jeszcze daleko, ale za to rocznikowo się kwalifikuje, w 2019 ma 9 lat.

Mało nim jeżdżę, jakieś 5 tysięcy w roku jednak w te wakacje przymierzam się do wyjazdu na Chorwację i stąd moja prośba o porady i opinie.

Wymieniać z faktu wieku auta czy dać sobie jeszcze spokój ?

z góry dzięki za odzew.

[Łukasz Okularczyk]

Ja miałem podobnie. 80 tys przebiegu czyli teoretycznie nie dużo, ale auto ośmioletnie to wymieniłem. Wiek też robi swoje i guma się starzeje.

Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

[Asymptota]

Napisał noktovizor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, czytam cały artykuł i u mnie jest jeszcze inaczej, mam oryginalny przebieg 82 tysiące km, niby do rozrządu według producenta czy według obiegowych opinii jeszcze daleko, ale za to rocznikowo się kwalifikuje, w 2019 ma 9 lat.

Mało nim jeżdżę, jakieś 5 tysięcy w roku jednak w te wakacje przymierzam się do wyjazdu na Chorwację i stąd moja prośba o porady i opinie.

Wymieniać z faktu wieku auta czy dać sobie jeszcze spokój ?

z góry dzięki za odzew.

Zazwyczaj podane są 2 warunki wymiany. Przebieg bądź wiek.

Zaczekasz jeszcze troche? Ile zaoszczędzisz? W ogóle coś zaoszczędzisz?
Nie wiem po co w ogóle takie dylematy.

[rdcom]

z tego co piszą to wymiana rozrządu co 160 tys lub 8 lat a kolejne wymiany też w takim zakresie?

[Artur W/W]

Kolejne szybciej,tak dla spokojności.To już zależy od fantazji właściciela.

[foczkaford]

Odświeżam ten stary wątek, gdyż muszę wymienić ten nieszczęsny rozrząd i po lekturze kilku tematów forum mam swoje uzasadnione obawy (mechanicy ich kompetencje, części, pompa płynu chłodzącego itp).
Informacje podstawowe:
- auto Ford Focus mk2 fl rok produkcji 2008 wersja trend (prawie golas dobrze ze klima choć jest)
- silnik benzynowy 1.6 100 KM Duratec
- na liczniku jest 87ooo km
- ostatnio mało nim jeżdżę 5oo km rocznie
- przez 2 lata auto stało nieużywane
- auto ma 15 lat i od nowości gumowy pasek rozrządu nie był zmieniany, tzn. jest oryginalny od nowosci
I właściwie tyle info o foczce.

I teraz zamierzam odnośnie czesci:
- kupić i wymienić oryginalny zestaw: pasek rozrządu + walki + rolki napinajace + śrubki
- kupić i wymienić pasek wielorowkowy (ten co napędza alternator)
-... i czy kupić i wymienić pompę płynu chłodzącego...?

A teraz moje pytania:
1) czy tutaj pompa wody jest napędzana przez pasek rozrządu czy pasek wielorowkowy bo już po lekturze forum już sam nie wiem (bo po co ja wymieniać gdy napędza ja pasek wielorowkowy)
2) czy tutaj trzeba zdemontować prawe koło i nadkole by dostać się do rozrządu
3) czy by wymienić ten rozrząd mechanik musi mieć spore kompetencje silnikowe, czy też wystarczy taki
lokalny powiatowy co ogólnie na mechanice się zna. Mieszkam w świętokrzyskim odludnym powiecie.
Jak czytam że śruba wału musi być dokręcania z siłą 120Nm + 70 (stopni??? czy Nm) bo inaczej
się zrywa to jednak swoje obawy mam.
Dodatkowo rolki poluzowac, odpowiednio ustawić wał, odkręcić świece by mniejszy opór był,
no nie jest to proste typu wymiana koła, piasty, wtryskiwaczy.
4) ile tutaj to czasu trwa
5) i oczywiście cena, bo to rok 2023 inflacja jest i pytanie ile kosztuje tylko robocizna.

Jestem człowiek trochę nerwowy, a jak po dłuższej wycieczce
autko się rozkraczy o ten rozrząd np. nie do końca dobrze wymieniony, no sami
rozumiecie, strata czasu, pieniędzy, nerwow.

[roguwawa]

Podchodzisz do tematu jak pies do jeża. Ten rozrząd jest prosty jak cep. Mechanik powinien mieć kompetencje jak szympans. Nie przeżywaj tego. Pompa wody jest napędzana paskiem osprzetu

[tomao]

Napisał foczkaford Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

po co ja wymieniać gdy napędza ja pasek wielorowkowy

Do demontażu pompy wody trzeba zdjąć pasek rozrządu, napinacz rozrządu chyba jest przykręcany do korpusu pompy.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Jest film. Trzeba na blokady, to większość kowali odpada.