Sprawdzanie Numeru VIN

Martini26 · 22-05-2013, 13:12

Witajcie!
Planuję też w moim Focusie wrzucić gaz ale strach w oczach jak się czyta te informacje w różnych miejscach i tego forum i ogólnie w internecie, że niby do Fordów i tych silników to gazu lepiej nie zakładać.
Focus Mk2 2006 1.6 16V - zbieram informacje bo chciałbym znaleźć w moim pobliżu tj. okolice Bytomia, jakiegoś dobrego fachowca, który nie spartoli montażu, estetycznie wszystko pod maską poukłada i dobierze dobre podzespoły do instalacji aby służyła bezproblemowo.
Strasznie dużo sprzecznych uwag co montować a co nie. Proszę o pomoc w dobraniu - cenę planuję około 3tys (może i więcej jeśli będzie pewność, że instalka będzie dobrze wykonana) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kodens79 · 23-05-2013, 04:57

Cytat:

Napisał Martini26 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witajcie!
Planuję też w moim Focusie wrzucić gaz ale strach w oczach jak się czyta te informacje w różnych miejscach i tego forum i ogólnie w internecie, że niby do Fordów i tych silników to gazu lepiej nie zakładać.
Focus Mk2 2006 1.6 16V - zbieram informacje bo chciałbym znaleźć w moim pobliżu tj. okolice Bytomia, jakiegoś dobrego fachowca, który nie spartoli montażu, estetycznie wszystko pod maską poukłada i dobierze dobre podzespoły do instalacji aby służyła bezproblemowo.
Strasznie dużo sprzecznych uwag co montować a co nie. Proszę o pomoc w dobraniu - cenę planuję około 3tys (może i więcej jeśli będzie pewność, że instalka będzie dobrze wykonana) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zadzwoń do Fidelisa z Rudy Śląskiej mechanik bardzo dobrze znający się na rzeczy powie ci wszystko na temat gazu i poleci co robić sam się u niego serwisuję i nie narzekam .[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dzwoń do Krzyśka na komórkę .

Martini26 · 23-05-2013, 11:48

Znalazłem na dedykowanym forum LPG ze bardzo polecany jest warsztat DAVANTI i niedaleko mnie mają warsztat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co myślicie o nich - zakładał ktoś u nich z naszego forum?

Struna · 23-05-2013, 11:49

śmiało zakładaj

irlandia1981 · 29-05-2013, 22:15

a ja mam u siebie instalacje 2 generacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., kupiłem z autem zmieniłem tylko register na silnik krokowy. chciałem zamienić na sekwencja ale gaziarz powiedział że jak nie ma problemów to po co zamieniać szkoda kasy, tylko mówił żebym zmieniał filtry i nie tankował na zadupiach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., a będzie dobrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wrażenia ?: po 200 tyś w niecałe 3 lata i autko śmiga dalej,
w zimie nie zauważyłem że spadł wężyk z odpowietrzania skrzyni korbowej, efekt - bardzo zubożona mieszanka bo zasysało lewe powietrze i w efekcie wypaliło 2 zawory po 230 tyś km, koszt naprawy ok 750 zł z wymianą uszczelki pod głowicą rozrządem jak już wszystko było rozebrane.
Autko jeździ dalej, obecnie ma przebieg prawie 300 tyś z czego ja zrobiłem 270 sam w większości na gazie,
Oleju nie bierze, z rury nie dymi, w zimie odpala, jedzie tam gdzie chcę, nawet nie zardzewiało za bardzo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. więc jak ktoś pisze ze na gazie auto się zajeżdża to albo nigdy nie jeździł albo pisze bzdury o których nawet nic nie wie, po prosu żal wam wszystkim gardło ściska że pakuje 4 osoby do auta i spokojnie i wygodnie jedziemy ma weekend do wenecji płacą za przejazd 27 zł za 100 km wcale nie jadą emeryckim tempem.

Ja napisze zakładaj instalację i dbaj o nią, nie tankuj gazu na najtańszej stacji, wymieniaj filtry i od czasu do czasu przejedź na banie kilka km a będzie jeździł tanio i tylko się cieszył pod dystrybutorem tankując do pełna za ok 120 zł i przejeżdżał na tym 400-500 km jak ja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pozdrawiam

birkopf · 30-05-2013, 12:31

Czesc,

napisałes "spadł wężyk z odpowietrzania skrzyni korbowej, efekt - bardzo zubożona mieszanka bo zasysało lewe powietrze i w efekcie wypaliło 2 zawory po 230 tyś km"

napiszz prosze cos wiecej na ten temat. jak to znalazles i jak mam sprawdzic u siebie ?

irlandia1981 · 30-05-2013, 13:48

w moim przypadku to sprawa miała się nieco inaczej bo na początku nie wiedziałem że spadł wężyk a było to tak:
na przeglądzie zwrócili mi uwagę ze są strasznie przekroczone parametry dla gazu że prawdopodobnie uboga mieszanka (październik)
pojechałem na regulację i było ok, pojeździłem trochę, ale w zimie coś nie chciał palić jak było bardzo zimno, ale zmieniłem świece i kable i było w porządku (grudzień/styczeń)
aż tu w lutym auto odmówiło posłuszeństwa i musiałem zaholować do serwisu, tam mechanik zwrócił uwagę na oczepiony wężyk - no i już wiedzieliśmy co się stało i dlaczego tak sie zrobiło a nie inaczej - Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
całe szczęście że stało się to pod domem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a nie np gdzieś za granicą bo jeżdżąc 80 tyś rocznie to chyba coś nade mną czuwało aby nie spotkało mnie to za granicą gdzieś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

napisałem spadł ale w rzeczywistości to wysunęła się z niego ta rurka bo na zaworze się trzymał ale nie było widać ze cos jest nie tak - także trzeba mniej więcej raz na miesiąc zerknąć pod maskę żeby zobaczyć czy coś nie zwisa czy wszystko jest jak było itp itd- i będzie jeździło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale takie tam przygody Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - poza tym autko bezawaryjne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. oczywiście poza elementami zużywającymi się przy takich przebiegach (szyba czołowa - coś spadło z naczepy, zawieszenie, pompa paliwa x2, sprężyny, opony filtry tzw: eksploatacja po prostu)
jak się dba to się ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pozdrawiam

birkopf · 30-05-2013, 16:58

ok, chcialbym sprawdzic u siebie.

- gdzie mam szukac tego zaworu i rurki ? mogłbys zrobic jedno zdjecie tego elementu i jedno z dystansu i zaznaczyc jakas strzałka zebym poszukał u siebie ?

Szukałem na necie i znalazłem duzo na ten temat, ale nadal nie moge zlokalizowac tego u siebie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam problemy z praca silnika, przy hamowaniu i jezdzie na luzie obroty faluja, ciagle cos syczy pod maska, wspomaganie sie troche jakby zacina. Mam podejrzenie wypalonego zaworu "stwierdzone przez mechanika" wiec jak narazie wyglada na to, ze sprawdzenie czy wszystko "siedzi na swoim miejscu" to dobry trop... ?

darmodziej · 30-05-2013, 17:51

Cytat:

Napisał birkopf Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ciagle cos syczy pod maska

Może gdzieś ciągnie lewe powietrze, postaraj się to zlokalizować.

birkopf · 30-05-2013, 18:43

Cytat:

Napisał darmodziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może gdzieś ciągnie lewe powietrze, postaraj się to zlokalizować.

Na pewno. Pryskałem juz PLAKiem i WD40 i nie moge znalezc. Tak spryskałem ze silnik był biały Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ten topic jest dobry: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

ale nadal nie wiem do konca gdzie jest to odpowietrzenie. Jedni pisza, ze to co idzie od filtra, inni ze pod pokrywa silnika, jeszcze inni inaczej.

Moze ktos zrobi zdjecie i przesłac ? najlepiej jezeli bylby to silnik 1.8 lub 2.0 mk3 mondeo benzyna.

22-05-2013, 13:12	#121
Martini26 ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 12-05-2013 Skąd: Bytom Model: Focus Mk3 Silnik: 1.6 EcoBoost 150KM Rocznik: 2014 Postów: 58	Odp: Jaka instalacja LPG do 1.8 Duratec (125 KM) Witajcie! Planuję też w moim Focusie wrzucić gaz ale strach w oczach jak się czyta te informacje w różnych miejscach i tego forum i ogólnie w internecie, że niby do Fordów i tych silników to gazu lepiej nie zakładać. Focus Mk2 2006 1.6 16V - zbieram informacje bo chciałbym znaleźć w moim pobliżu tj. okolice Bytomia, jakiegoś dobrego fachowca, który nie spartoli montażu, estetycznie wszystko pod maską poukłada i dobierze dobre podzespoły do instalacji aby służyła bezproblemowo. Strasznie dużo sprzecznych uwag co montować a co nie. Proszę o pomoc w dobraniu - cenę planuję około 3tys (może i więcej jeśli będzie pewność, że instalka będzie dobrze wykonana) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrawiam

23-05-2013, 11:48	#123
Martini26 ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 12-05-2013 Skąd: Bytom Model: Focus Mk3 Silnik: 1.6 EcoBoost 150KM Rocznik: 2014 Postów: 58	Odp: Jaka instalacja LPG do 1.8 Duratec (125 KM) Znalazłem na dedykowanym forum LPG ze bardzo polecany jest warsztat DAVANTI i niedaleko mnie mają warsztat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co myślicie o nich - zakładał ktoś u nich z naszego forum? __________________ Pozdrawiam

23-05-2013, 11:49	#124
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,092	Odp: Jaka instalacja LPG do 1.8 Duratec (125 KM) śmiało zakładaj

29-05-2013, 22:15	#125
irlandia1981 ford::specialist Imię: gnieciuch :) Zarejestrowany: 29-10-2007 Skąd: Przemyśl - 15 km Model: Focus mk1 Silnik: 1600 Rocznik: 2003 Postów: 538	Odp: Jaka instalacja LPG do 1.8 Duratec (125 KM) a ja mam u siebie instalacje 2 generacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., kupiłem z autem zmieniłem tylko register na silnik krokowy. chciałem zamienić na sekwencja ale gaziarz powiedział że jak nie ma problemów to po co zamieniać szkoda kasy, tylko mówił żebym zmieniał filtry i nie tankował na zadupiach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., a będzie dobrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wrażenia ?: po 200 tyś w niecałe 3 lata i autko śmiga dalej, w zimie nie zauważyłem że spadł wężyk z odpowietrzania skrzyni korbowej, efekt - bardzo zubożona mieszanka bo zasysało lewe powietrze i w efekcie wypaliło 2 zawory po 230 tyś km, koszt naprawy ok 750 zł z wymianą uszczelki pod głowicą rozrządem jak już wszystko było rozebrane. Autko jeździ dalej, obecnie ma przebieg prawie 300 tyś z czego ja zrobiłem 270 sam w większości na gazie, Oleju nie bierze, z rury nie dymi, w zimie odpala, jedzie tam gdzie chcę, nawet nie zardzewiało za bardzo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. więc jak ktoś pisze ze na gazie auto się zajeżdża to albo nigdy nie jeździł albo pisze bzdury o których nawet nic nie wie, po prosu żal wam wszystkim gardło ściska że pakuje 4 osoby do auta i spokojnie i wygodnie jedziemy ma weekend do wenecji płacą za przejazd 27 zł za 100 km wcale nie jadą emeryckim tempem. Ja napisze zakładaj instalację i dbaj o nią, nie tankuj gazu na najtańszej stacji, wymieniaj filtry i od czasu do czasu przejedź na banie kilka km a będzie jeździł tanio i tylko się cieszył pod dystrybutorem tankując do pełna za ok 120 zł i przejeżdżał na tym 400-500 km jak ja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdrawiam __________________ jest: Mondeo RS MK3 '01 2.5 V6 było: MONDEO MKII '99 1.8 16V + LPG, ESCORT MKVII '98 1.6 16V + LPG Kiedy umrzesz zanim umrzesz, to nie umrzesz kiedy umrzesz!

30-05-2013, 12:31	#126
birkopf ford::beginner Zarejestrowany: 05-12-2012 Skąd: Wawa Model: Kuga Silnik: 1997 Rocznik: 2016 Postów: 36	Odp: Jaka instalacja LPG do 1.8 Duratec (125 KM) Czesc, napisałes "spadł wężyk z odpowietrzania skrzyni korbowej, efekt - bardzo zubożona mieszanka bo zasysało lewe powietrze i w efekcie wypaliło 2 zawory po 230 tyś km" napiszz prosze cos wiecej na ten temat. jak to znalazles i jak mam sprawdzic u siebie ?

30-05-2013, 13:48	#127
irlandia1981 ford::specialist Imię: gnieciuch :) Zarejestrowany: 29-10-2007 Skąd: Przemyśl - 15 km Model: Focus mk1 Silnik: 1600 Rocznik: 2003 Postów: 538	Odp: Jaka instalacja LPG do 1.8 Duratec (125 KM) w moim przypadku to sprawa miała się nieco inaczej bo na początku nie wiedziałem że spadł wężyk a było to tak: na przeglądzie zwrócili mi uwagę ze są strasznie przekroczone parametry dla gazu że prawdopodobnie uboga mieszanka (październik) pojechałem na regulację i było ok, pojeździłem trochę, ale w zimie coś nie chciał palić jak było bardzo zimno, ale zmieniłem świece i kable i było w porządku (grudzień/styczeń) aż tu w lutym auto odmówiło posłuszeństwa i musiałem zaholować do serwisu, tam mechanik zwrócił uwagę na oczepiony wężyk - no i już wiedzieliśmy co się stało i dlaczego tak sie zrobiło a nie inaczej - Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. całe szczęście że stało się to pod domem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a nie np gdzieś za granicą bo jeżdżąc 80 tyś rocznie to chyba coś nade mną czuwało aby nie spotkało mnie to za granicą gdzieś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. napisałem spadł ale w rzeczywistości to wysunęła się z niego ta rurka bo na zaworze się trzymał ale nie było widać ze cos jest nie tak - także trzeba mniej więcej raz na miesiąc zerknąć pod maskę żeby zobaczyć czy coś nie zwisa czy wszystko jest jak było itp itd- i będzie jeździło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale takie tam przygody Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - poza tym autko bezawaryjne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. oczywiście poza elementami zużywającymi się przy takich przebiegach (szyba czołowa - coś spadło z naczepy, zawieszenie, pompa paliwa x2, sprężyny, opony filtry tzw: eksploatacja po prostu) jak się dba to się ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdrawiam __________________ jest: Mondeo RS MK3 '01 2.5 V6 było: MONDEO MKII '99 1.8 16V + LPG, ESCORT MKVII '98 1.6 16V + LPG Kiedy umrzesz zanim umrzesz, to nie umrzesz kiedy umrzesz! Ostatnio edytowane przez irlandia1981 ; 30-05-2013 o 13:49 Powód: poprawa pisowni :)

30-05-2013, 16:58	#128
birkopf ford::beginner Zarejestrowany: 05-12-2012 Skąd: Wawa Model: Kuga Silnik: 1997 Rocznik: 2016 Postów: 36	Odp: Jaka instalacja LPG do 1.8 Duratec (125 KM) ok, chcialbym sprawdzic u siebie. - gdzie mam szukac tego zaworu i rurki ? mogłbys zrobic jedno zdjecie tego elementu i jedno z dystansu i zaznaczyc jakas strzałka zebym poszukał u siebie ? Szukałem na necie i znalazłem duzo na ten temat, ale nadal nie moge zlokalizowac tego u siebie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam problemy z praca silnika, przy hamowaniu i jezdzie na luzie obroty faluja, ciagle cos syczy pod maska, wspomaganie sie troche jakby zacina. Mam podejrzenie wypalonego zaworu "stwierdzone przez mechanika" wiec jak narazie wyglada na to, ze sprawdzenie czy wszystko "siedzi na swoim miejscu" to dobry trop... ?