[Mondeo 2014- ] Chrobot przy skręcie kierownicy

[leszek]

a ja
pisząc dziwne rzeczy też pojechałem posprawdzać do diagnostyki i okazało się że zbieżność jest do dupy wiec może jest u was też ??

[cattani75]

Ściąganie w prawo to od nowości miałem, ale to chyba kwestia opon - zmiana kół lewo-prawo plus poprawa zbieżności pomogła nieco. Po zmianie kół na zimowe było całkiem ok.

[Malenstwo8]

Pompa poszła koledze chyba po 40 tys. Reszta fakt tak jak u mnie przebiegi rzędu 14 kkm i mniej. Ile razy pomyślę co będzie dalej, tyle razy nie mogę potem spać. Mamy jeszcze po drodze turbo, dwumasę, głowicę, wtryski, korbowód, że o elektryce i elektronice nie wspomnę. Sorry mówcie, co chcecie ale widać, że te auta składali Hiszpanie. Ja jutro znowu serwis. Już się zaprzyjaźniłem z kierownikiem serwisu.
Nie chcę być złym prorokiem, ale jak tak dalej pójdzie to Mondeo obejmie po Lagunie zacny tytuł królowej lawet z wartością odsprzedaży po paru latach na poziomie 25 tys.

[cattani75]

Panowie, problem chrobotu chyba usunięty. Nie byłem w Aso, ale wstydzę się przyznać, co było przyczyną... ;-) To jest lepsze od mojego włączenia R przy 80 km/h w lipcu. ;-)

[Malenstwo8]

No dawaj, to uratujesz trochę honor Mondziaka. Ale niech zgadnę, kamienie w oponach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Rothmans]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Powiedziałeś A dawaj B - nawet na priva Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tez stawiam na kamienie.

[cattani75]

Nakręcałem poprzednim postem atmosferę! :-D
Dywanik... Pod gumowym mam welurowy. I ten welurowy szedł sobie do góry, szedł, aż oparł się o kolumnę kierownicy w miejscu przegubu. Każdy obrót oznaczał więc charakterystyczne drżenie dywanika, co było czuć na podstopnicy, na którą ów dywanik też naszedł.
Po cofnięciu dywanika nie odczułem już więcej tego chrobotania, więc to chyba to.
Przepraszam Panów, to mój ostatni post na forum. Idę skoczyć ze wstydu z mostu!

[Rothmans]

Nie ma się czym przejmować - kilku z nas tez tak zakłada dywaniki i już wiemyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Voldemord]

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nakręcałem poprzednim postem atmosferę! :-D
Dywanik... Pod gumowym mam welurowy. I ten welurowy szedł sobie do góry, szedł, aż oparł się o kolumnę kierownicy w miejscu przegubu. Każdy obrót oznaczał więc charakterystyczne drżenie dywanika, co było czuć na podstopnicy, na którą ów dywanik też naszedł.
Po cofnięciu dywanika nie odczułem już więcej tego chrobotania, więc to chyba to.
Przepraszam Panów, to mój ostatni post na forum. Idę skoczyć ze wstydu z mostu!

Temat stary jak świat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja tak paniki nasiałem w moim MK4 - też już wysyłałem układ kierowniczy do serwisu a to dywanik podszedł za wysoko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kruger]

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nakręcałem poprzednim postem atmosferę! :-D
Dywanik... Pod gumowym mam welurowy. I ten welurowy szedł sobie do góry, szedł, aż oparł się o kolumnę kierownicy w miejscu przegubu. Każdy obrót oznaczał więc charakterystyczne drżenie dywanika, co było czuć na podstopnicy, na którą ów dywanik też naszedł.
Po cofnięciu dywanika nie odczułem już więcej tego chrobotania, więc to chyba to.
Przepraszam Panów, to mój ostatni post na forum. Idę skoczyć ze wstydu z mostu!

To skandal, żeby robić takie dywaniki, które idą do góry i obcierają o kolumnę kierownicy. Wstyd dla Forda!
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.