Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 08-11-2019, 10:55   #11
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Smokus i STraszydło
Silnik: 2x2,5 Turbo
Rocznik: 2007/2006
Postów: 2,818
Domyślnie Odp: Zakucie silnika 2.0 ST

Cytat:
Napisał sanczo17 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Następne graty doszły

Massive Speed trapped oil system - Ford Focus Mk3 ST...
Czyli wywalasz wałki wyrównażające (czy jak to tam sie prawidłowo nazywa ...)?

__________________
§23
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-11-2019, 18:51   #12
sanczo17
ford::average
 
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 16-07-2016
Model: Ford Fiesta MK7 & Focus MK3 ST
Silnik: 2.0
Rocznik: 2017
Postów: 111
Domyślnie Odp: Zakucie silnika 2.0 ST

Cześć

mówią na to Balance shaft delete (BSD)

czytałme wiel o tym na zagranicznych forach i różnie piszą o tym

Jak będzie się indywidualnie wywarzać wał
piszą że jest zbyteczny BS
różnicy nie odczyje się (nie będzie wibracji silnika)
a wyleci 9kg z silnika no i silnik będzie lepiej się wkręcać na obroty i szybciej spadał z nich
jest jeszcze jeden plus 1 litr oleju więcej wchodzi

wałki w BS obracają się z dwukrotną większą szybkością niż wał

narazie nie usunę żębatki zwału zostawiam ją
jak by było bradzo źle zamontuję BS


tu można o tym poczytać
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ostatnio edytowane przez sanczo17 ; 08-11-2019 o 21:59
sanczo17 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-11-2019, 22:42   #13
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Focus RS mk3
Silnik: 2.3 ecoboost 400+
Rocznik: 2016
Postów: 7,496
Domyślnie Odp: Zakucie silnika 2.0 ST

miałem wywalony BS i odelżony wał o 25% i nic nie wibrowało, silnik pracował gładko w calym zakresie obrotów
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
Wypożycz Focusa RS 3 już za 450zł.
http://gcscars.pl/
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-12-2019, 22:32   #14
sanczo17
ford::average
 
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 16-07-2016
Model: Ford Fiesta MK7 & Focus MK3 ST
Silnik: 2.0
Rocznik: 2017
Postów: 111
Domyślnie Odp: Zakucie silnika 2.0 ST

Mały update

tak wygląda uwalony tłok na 1 cylindrze z mojego silnika

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przeglądałem dużo w necie i zawsze wydziera dziurę w tym samym miejscu (nad sworzeniem)
coś te tłoki są nie dopracowane w ST


Dziś kupiłem nowe tłoki MAHLE Motorsport ponoć jedne z lepszych ( te są od RS)
najlepsze że już kupiłem wcześniej Manley ale od ST (będą na sprzedaż)
blok będzie tulejowany wstawimy jakieś dobre tuleje

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
.
.

Ostatnio edytowane przez sanczo17 ; 06-12-2019 o 07:26
sanczo17 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-01-2020, 20:07   #15
Jaryska
ford::professional
 
Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3
Rocznik: 2003
Postów: 1,154
Domyślnie Odp: Zakucie silnika 2.0 ST

I nie wiadomo, czy jeszcze zakuwasz, czy juz jezdzisz, a moze zle wyszło i wstydzisz sie napisac"""
Jaryska jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-01-2020, 20:54   #16
sanczo17
ford::average
 
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 16-07-2016
Model: Ford Fiesta MK7 & Focus MK3 ST
Silnik: 2.0
Rocznik: 2017
Postów: 111
Domyślnie Odp: Zakucie silnika 2.0 ST

cze
robią dalej u dziaka musiałem tylko nowe tloki dokupić od RS
MAHLE Motorsport bo te Manley od ST nie pasują do głowicy od RS

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

będzie gotowy na koniec stycznia może w lutym założe jak będe w PL

głowica już gotowa
zrobione portowanie było u nich

blok też nowe Tuleje już ma

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tu widać część tych rzeczy (to jest ułamek osprzętu co kupiłem)
kupiłem cały nowy osprzęt do silnika i wszystkie oringi uszczelki śruby
Pompa wody
Pompa Oleju
Napinacz
itp.
wszystko orginał forda

teraz szpera jeszcze została do kupienia ale się zastanawiam jaka

Ostatnio edytowane przez sanczo17 ; 13-01-2020 o 19:55
sanczo17 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 11:29.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.