Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl


Kliknij i poszukaj nowego Forda!

Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 25-04-2011, 08:18   #11
marek ampulski
ford::average
 
Zarejestrowany: 13-03-2008
Skąd: Wa-wa
Model: Focus II
Silnik: 1.8Tdci
Rocznik: 2005
Postów: 57
Domyślnie Odp: Focus 2.0 TDCI chip + DPF aut

Heko,po zaślepieniu egra zmieniałeś dodatkowo program,czy te zmiany na wykresie wynikają tylko z zaślepienia.Pytam,bo zaślepiłem egr ,ale czeka mnie jeszcze wymiana intercoollera bo nie trzyma ciśnienia i ciekawy jestem,czy mogę liczyć na podobny wzrost momentu obrotowego w niskim i średnim zakresie obrotów.

marek ampulski jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-04-2011, 08:27   #12
GHAD29
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 30-03-2009
Skąd: Poznań
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 12
Domyślnie Odp: Focus 2.0 TDCI chip + DPF aut

Mam pytanie do właścicieli focusów 2.0. Jak wyglądała v-max przed i po chipie? Chciałbym na podstawie tego parametru oszacować moje auto. Pzdr
GHAD29 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-04-2011, 10:23   #13
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,559
Domyślnie Odp: Focus 2.0 TDCI chip + DPF aut

...to była tylko próba zaślepiania egr w celu sprawdzenia czy późne wstawanie momentu jest spowodowane niesprawnym zaworem...ale tak nie było, a programowo w delphi to raczej ciężka sprawa
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 480KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-04-2011, 19:11   #14
michu
ford::specialist
 
Avatar michu
 
Zarejestrowany: 06-01-2005
Skąd: Ostrołęka
Model: Mercedes E200 Avantgarde
Silnik: Pb + turbo + chip - 220KM/
Rocznik: 2013
Postów: 744
Domyślnie Odp: Focus 2.0 TDCI chip + DPF aut

nie kojarzę gdzie ten komp jest, ale u mnie coś na kształt kompa jest zamocowane we wnęce koła zapasowego i wygląda jak jakiś sterownik i jest boscha - możliwe to ?? Jeżeli tak to jaki to ma wpływ na możliwości tuningowe ?

pzdr
__________________
FORD CLUB POLSKA - JESTEM ZNOWU, Ford to jakaś choroba przewlekła - wraca w najmniej spodziewanym czasie
Wypuśćcie tuczniki, podpalcie wychodek, będziemy mieli nowego naczelnika
michu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-04-2011, 20:22   #15
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,559
Domyślnie Odp: Focus 2.0 TDCI chip + DPF aut

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

...tak wygląda sterownik w 2.0 tdci/hdi/
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 480KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-04-2011, 05:57   #16
michu
ford::specialist
 
Avatar michu
 
Zarejestrowany: 06-01-2005
Skąd: Ostrołęka
Model: Mercedes E200 Avantgarde
Silnik: Pb + turbo + chip - 220KM/
Rocznik: 2013
Postów: 744
Domyślnie Odp: Focus 2.0 TDCI chip + DPF aut

heko, ale możliwe żeby to było we wnęce koła zapasowego ??
__________________
FORD CLUB POLSKA - JESTEM ZNOWU, Ford to jakaś choroba przewlekła - wraca w najmniej spodziewanym czasie
Wypuśćcie tuczniki, podpalcie wychodek, będziemy mieli nowego naczelnika
michu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-04-2011, 09:30   #17
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,559
Domyślnie Odp: Focus 2.0 TDCI chip + DPF aut

..nie sądzęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 480KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-05-2011, 19:33   #18
marek ampulski
ford::average
 
Zarejestrowany: 13-03-2008
Skąd: Wa-wa
Model: Focus II
Silnik: 1.8Tdci
Rocznik: 2005
Postów: 57
Domyślnie Odp: Focus 2.0 TDCI chip + DPF aut

heko,czy możliwe jest zaślepienie egra i elektroniczne jego wyłączenie aby nie wyrzucało błędów.U mnie w 1.8tdci wyłączono egr,ale wyrzuca błąd USTERKA UKŁADU SILNIKA,po za tym samochód normalnie jeżdzi,przyśpiesza,nie brakuje mocy.Słyszałem z ASO,że się nie da go wyłączyć,aby nie było błędów,jaka jest prawda?Focus II 1.8 tdci 2005r. 145kn/380nm.Czy możliwe jest,że się coś uszkodziło w elektryce,gdyż były wcześniejsze próby zaślepienia egra samą blaszką bez wyłączania elektryki w celu sprawdzenia,jaka jest różnica bez niego?
marek ampulski jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-05-2011, 21:45   #19
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,559
Domyślnie Odp: Focus 2.0 TDCI chip + DPF aut

..Foka II 1.8 jest na siemensie i szczerze mówiąc ciężko byłoby wyłączyć go elektronicznie...nie jest to niemożliwe, ale może być bardzo pracochłonneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 480KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-05-2011, 05:52   #20
marek ampulski
ford::average
 
Zarejestrowany: 13-03-2008
Skąd: Wa-wa
Model: Focus II
Silnik: 1.8Tdci
Rocznik: 2005
Postów: 57
Domyślnie Odp: Focus 2.0 TDCI chip + DPF aut

Heko jeżdżąc z zaślepionym egerem,ale nie wyłączonym elektronicznie można coś uszkodzić?
marek ampulski jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:19.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.