|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-02-2017, 13:10 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 24-02-2017
Model: Ford Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14
|
Falujące Obroty
Witam posiadam Forda Mondeo mk3 2.0 TDCI 130km 2003 r po pierwszym lifcie. Falują mi w nim obroty na zimnym silniku i przeważnie jak np. popada deszcz. Falują w granicach od 900-1100 obr/min. Ale jak np. wyłączę pobory energii ( światła/ nawiewy/ radio) to obroty trochę spadają i mniej faluje. Po nagrzaniu silnika wszystko wraca do normy. Mysłałem że to coś z ładowaniem ale ładowanie wynosi 15v. Silnik ogólnie mocny i zrywny zapala dobrze w mocne mrozy nie kpoci. Co to może być proszę o pomoc
|
24-02-2017, 13:16 | #2 |
ford::advanced
Imię: Seba
Zarejestrowany: 05-05-2012
Skąd: Grójec
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130km -GHIA Peugeot 308 1.6
Rocznik: 2004
Postów: 229
|
Odp: Falujące Obroty
15v to za dużo, po zatym takich problemów na tym forum jest dużo. Poszukaj sobie.
|
24-02-2017, 13:47 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 24-02-2017
Model: Ford Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14
|
Odp: Falujące Obroty
Tak ale każdy pisze co innego i w efekcie końcowym nie wiadoma o co chodzi. Czyli ładowanie za duże? Regulator padł i czy to może być przyczyna tego falowania?
|
24-02-2017, 13:52 | #4 |
ford::advanced
Imię: Seba
Zarejestrowany: 05-05-2012
Skąd: Grójec
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130km -GHIA Peugeot 308 1.6
Rocznik: 2004
Postów: 229
|
Odp: Falujące Obroty
Tak może to być wina regulatora napięcia,
|
27-02-2017, 08:39 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 24-02-2017
Model: Ford Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14
|
Odp: Falujące Obroty
A jakie powinno być ładowanie? Jeszcze znalazłem jedną rzecz która mnie niepokoi. Jest lekko ciepły jeden przewód plusowy który idzie do klemy. Czy to też może być od regulatora?
|
27-02-2017, 11:21 | #6 |
ford::professional
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Poznań
Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max
Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI
Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006
Postów: 1,035
|
Odp: Falujące Obroty
Akumulator masz dobry?? bo jak jest już leciwy to po odpaleniu doładowuje nawet 15V, później spada, zobacz jak będzie po przejechaniu kilku km i jakie jest wtedy ładowanie. Ale jest całkiem możliwe że falowanie jest od alternatora właśnie.
|
27-02-2017, 12:16 | #7 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 24-02-2017
Model: Ford Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14
|
Odp: Falujące Obroty
Akumulator jest raczej dobry bo był zmieniany. Tzn ładowanie sprawdzałem po przejechaniu gdzieś 10 km i pokazywalo 15v.
|
28-02-2017, 08:01 | #8 |
ford::average
Imię: Marek
Zarejestrowany: 14-02-2015
Skąd: Pomorskie
Model: Ford mondeo mk4 power shift . mondeo mk3 1,8 pb \gaz
Silnik: 2.0 tdci , 1.8
Rocznik: 2011, 2003
Postów: 93
|
Odp: Falujące Obroty
Ladowanie to tak w granicach 14 v powinno być . myślę że to nagrzewanie kabli jest wynikiem przeładowania przez alternator i obstawiam regulator napięcia . i pytanko czy samochód ma masę dobrą ?
|
28-02-2017, 08:23 | #9 |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,942
|
Odp: Falujące Obroty
Poprawne ładowanie akku, to max 14,4V. Grzejący się przewód plusowy wskazuje na niewłaściwe jego połączenie=zły styk na połączeniach śrubowych. Odkręć go z obu stron, oczyść dokładnie połączenia i połącz mocno np. na smar miedziany.
__________________
668855686 |