Sprawdzanie Numeru VIN

Ze_ja · 15-01-2020, 18:56

Taka sytuacja - jakiś czas temu wyskoczyła mi kontrolka ESP podczas jazdy i podjechałem do warsztatu, diagnoza wskazała czujnik ESP prawy przód i okazało się, że kabelek był przetarty i dyndał. Po wymianie wszystko OK, kontrolki ESP brak.

Teraz mały dylemat - podpiąłem kompa w innym celu, ale przy okazji "rutynowo" sprawdziłem Forscanem i jest jeden, przewijający się już na forum, błąd C1306 - szeczegóły:

===ABS DTC C1306-A0===
Kod: C1306 - Polozenie zerowe czujnika kata obrotu kola kierownicy nie znalezione

Teraz pytanie - czy może być tak, że ten błąd pojawił się przy braku sygnału z czujnika przy kole, czy nie ma takiej opcji i musi to być związane z czujnikiem przy maglownicy? Zastanawiam się, czy to przeoczone usunięcie tego błędu przy naprawie połączenia z czujnikiem przy kole, czy zupełnie niezależna sprawa.
Jeśli to pierwsze, to bym po prostu skasował ten błąd i sprawdził, czy wróci. Jeśli druga opcja, to zastanawiające jest to, że żadna kontrolka się nie świeci, niemniej wtedy podjadę znowu do mechanika na sprawdzenie.

hindus · 15-01-2020, 21:48

Zobacz [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tu jest pokazane gdzie jest ten czujnik.

Antej · 16-01-2020, 07:18

Sprawdzałeś na zapalonym czy na zgaszonym aucie?

Ze_ja · 16-01-2020, 09:06

Aktualizacja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
1. Błąd był przy nawiązaniu połączenia z autem (zapłon włączony, silnik nie).

2. Dziś sprawdziłem odczyty PID przy uruchomionym silniku i po wyłączeniu) i kąt skrętu jest wyświetlany. Za to status modułu ABS pokazuje ERROR (żadnej kontrolki na desce).

Zaryzykowalem skasowanie tego DTC i przy ponownych odczytach nie wraca. Nieważne, czy silnik pracuje, czy nie(kilka prób). Jedynie mod status ciągle pokazuje ERROR.
Może to się jakoś kalibruje, żeby położenie 0 stopni sobie system zachował. Jak ruszam kierownicą, to 0 nie dam rady ustawić. Udaje się tak od -0,4 do 0,7, ale wiadomo, nie mam rąk chirurga Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem, czy coś tam dalej diagnozować, czy czekać do najbliższej planowej wizyty na przekladkę kół. Zimy nie ma, żebym mógł po prostu na śnieżno-lodowym parkingu sprawdził, czy ESP działa.

15-01-2020, 18:56	#1
Ze_ja ford::specialist Imię: Tomek Zarejestrowany: 25-03-2016 Skąd: Warszawa Model: Focus MkII FL Tournier Silnik: 1.6 Duratec 100KM Rocznik: 2010 Postów: 870	C1306-A0 po wymianie kabla od czujnika ESP przy kole (brak kontrolki) Taka sytuacja - jakiś czas temu wyskoczyła mi kontrolka ESP podczas jazdy i podjechałem do warsztatu, diagnoza wskazała czujnik ESP prawy przód i okazało się, że kabelek był przetarty i dyndał. Po wymianie wszystko OK, kontrolki ESP brak. Teraz mały dylemat - podpiąłem kompa w innym celu, ale przy okazji "rutynowo" sprawdziłem Forscanem i jest jeden, przewijający się już na forum, błąd C1306 - szeczegóły: ===ABS DTC C1306-A0=== Kod: C1306 - Polozenie zerowe czujnika kata obrotu kola kierownicy nie znalezione Teraz pytanie - czy może być tak, że ten błąd pojawił się przy braku sygnału z czujnika przy kole, czy nie ma takiej opcji i musi to być związane z czujnikiem przy maglownicy? Zastanawiam się, czy to przeoczone usunięcie tego błędu przy naprawie połączenia z czujnikiem przy kole, czy zupełnie niezależna sprawa. Jeśli to pierwsze, to bym po prostu skasował ten błąd i sprawdził, czy wróci. Jeśli druga opcja, to zastanawiające jest to, że żadna kontrolka się nie świeci, niemniej wtedy podjadę znowu do mechanika na sprawdzenie.

15-01-2020, 21:48	#2
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,544	Odp: C1306-A0 po wymianie kabla od czujnika ESP przy kole (brak kontrolki) Zobacz [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tu jest pokazane gdzie jest ten czujnik.

16-01-2020, 07:18	#3
Antej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 7,471	Odp: C1306-A0 po wymianie kabla od czujnika ESP przy kole (brak kontrolki) Sprawdzałeś na zapalonym czy na zgaszonym aucie?

16-01-2020, 09:06	#4
Ze_ja ford::specialist Imię: Tomek Zarejestrowany: 25-03-2016 Skąd: Warszawa Model: Focus MkII FL Tournier Silnik: 1.6 Duratec 100KM Rocznik: 2010 Postów: 870	Odp: C1306-A0 po wymianie kabla od czujnika ESP przy kole (brak kontrolki) Aktualizacja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 1. Błąd był przy nawiązaniu połączenia z autem (zapłon włączony, silnik nie). 2. Dziś sprawdziłem odczyty PID przy uruchomionym silniku i po wyłączeniu) i kąt skrętu jest wyświetlany. Za to status modułu ABS pokazuje ERROR (żadnej kontrolki na desce). Zaryzykowalem skasowanie tego DTC i przy ponownych odczytach nie wraca. Nieważne, czy silnik pracuje, czy nie(kilka prób). Jedynie mod status ciągle pokazuje ERROR. Może to się jakoś kalibruje, żeby położenie 0 stopni sobie system zachował. Jak ruszam kierownicą, to 0 nie dam rady ustawić. Udaje się tak od -0,4 do 0,7, ale wiadomo, nie mam rąk chirurga Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie wiem, czy coś tam dalej diagnozować, czy czekać do najbliższej planowej wizyty na przekladkę kół. Zimy nie ma, żebym mógł po prostu na śnieżno-lodowym parkingu sprawdził, czy ESP działa.