[Focus 1998-2004] P0136 blad drugiej lambdy - katalizator?

[bodziotx]

Witam

Od prawie roku borykam się z problemem w moim Focusie 1.6 beznzyna z LPG. Auto ma przejechane 220 tys km i jest w mojej rodzinie od początku (na LPG przelatało już ponad 140 tys)
Problem to stale powtarzający się błąd P0136 - błąd drugiej lambdy za katalizatorem.
Byłem z tym u dwóch mechaników i tak:
- oczywiście wymieniłem lambde na nowa - oryginalną z wtyczką (nie uniwersalną taniznę) - niestety nie pomogło po np 100km znów wywala ten sam błąd
- jeden mechanik stwierdził że może ta nowa tez popsuta wiec zrobił podmiankę z innego Focusa sprawnej - i ta sama sytuacja po kilkudziesięciu czasem kilkuset km znów ten sam błąd

Ogólnie auto wydaje sie jakby straciło moc i pali wiecej.

Gdzies wyczytałem że może katalizator zapchany.
Co Wy myślicie (czy ktoś z Was miał takie akcje)? Katalizator trochę kosztuje a jak wydam 600 zł i będzie zero poprawy to troszke słabo :/

Z góry dziękuje za zainteresowanie tematem.

Pozdrawiam

[devthys]

Mam bardzo podobną sytuację, którą opisywałem w tym wątku ==>> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Generalnie masz albo zapchany katalizator albo nie ma już w nim wkładu.

Ten błąd nie oznacza awarii sondy tylko właśnie katalizatora.

Objawy mam te same - zwiększone spalanie i pewna mułowatość silnika.

Jestem na etapie dochodzenia co oprócz wymiany katalizatora można z tym zrobić.

Niestety nic wiążącego się nie dowiedziałem - mój mechanik twierdzi żeby zostawić jak jest, bo koszty grzebania w tym przekraczają granice opłacalności. Na forum się dowiedziałem, że mam wstawić rurkę pod sondę, żeby ją oszukać. Mechanik twierdzi, że tego typu chałupnicze rozwiązania dają tyle co skasowanie błędu, za 200km będzie to samo.

Więc póki co jestem w kropce, w każdym razie objawy mamy podobne więc na 90% u Ciebie to katalizator. Kwestia tego czy opłaca się kupować nowy, czy kombinować jak wyeliminować błąd omijając katalizator.

[bodziotx]

Witam

No wasnie jeden mechanik proponowal zamiasta kata rurke lub strumienice. Tylko jak sie zapytalem jak bedzie wtedy dzialac lambda za katalizatorem to nie umial odpowiedziec. A nie wiem czy ona jak bedzie stale blad wywalac czy nie bedxie miala wpływu np na mieszanke.

[devthys]

Na 95% będzie wywalać check engine. Natomiast czy ma to wpływ na mieszankę i pracę silnika do teraz nie wiem, ale jest takie prawdopodobieństwo. Sam z siebie nie powinien palić ponad 10l/100km jak u mnie. Mój mechanik twierdzi, że można kombinować z oszukiwaniem sondy, ale jest to krótko mówiąc kosztowna rzeźba w g. i najlepszym rozwiązaniem jest nowy kat, ale on by to zostawił w spokoju.

Ostatnio nie mam czasu jeździć po mechanikach więc póki co skasowałem sobie tylko kontrolkę (na razie się nie świeci, ale jeżdżę sobie tylko po mieście jak emeryt). Ale coś czuję, że zostawienie tego jak jest nie jest najlepszym wyjściem i trzeba będzie pokombinować - nowy kat albo skuteczne "ogłupienie" drugiej sondy. Ale na razie to tylko teoria.

[qryszard]

Miałem ten sam problem .
Po zastosowaniu tulei pod sondę (kilkanaście zł na aledrogo) zrobiłem 5 tys km i żadnego błędu .
U kolegi podobny zabieg nic nie pomógł .

Po roku użytkowania problem zaczyna powracać .